so gut / schlecht ist die Walbro

    Peter hat mir während der Abstimmung eine von Tomei eingebaut. Die Walbro hats nicht mehr geschafft (bei ca 230-250PS glaube ich)!!
    Die ist nicht lauter als die Walbro, gibt aber ein sicheres Gefühl. Hätte er die nicht gerade da gehabt, wäre es definitiv die Bosch-Pumpe geworden.

    Ich versteh immer nicht, wie viele hier nach Leistung schreien, Unsummen in den Motor investieren und dann wegen nicht mal 200€ rumkacken. Das ist doch hohl!! :auslach:
    Es gibt zwar genug Leute, die auch anscheinend keine Probleme haben mit einer Walbro etc., aber aufgefallen ists bei meinem Auto, wie geschrieben, auch erst während der Abtimmung. :grübeln:

    Zitat

    aber aufgefallen ists bei meinem Auto, wie geschrieben, auch erst während der Abtimmung.

    Genau das ist der Punkt!

    Meiner rannte bis zum Benzindruck hochdrehen noch einwandfrei - wäre ich so wieder auf den Ring gegangen hätte der Turbo das mit Sicherheit nicht überlebt...

    :fratzeschneiden:

    Also laut der EMS HP sind das umgelabelte Boschpumpen. Evtl kann ja mal wer mit besserem Englisch per Mail anfragen. Wenns sich wirklich um Bosch pumpen handeln sollte wäre das glaub ne gute alternative.

    2 Mal editiert, zuletzt von hype24 (25. Oktober 2011 um 01:09)

    Die behaupten da lediglich, dass EMS die selbe Bandbreite wie Bosch-Pumpen vorweisen kann - als Werbespruch ganz nett.

    Kann auch hingehen, alle Werte von Bosch ablesen und meinen eigenen Pumpen zuweisen und sagen: Die größte hier ist so gut wie die größte Bosch etc...

    :fratzeschneiden:

    Zitat von R3cK

    hab ir die 300l deatschworks pumpe gekauft. mal schaun was die macht.


    Die habe ich in meinem GTI-R drin und sie schafft problemlos meine 360+ :P Pferdchen zu versorgen.

    Dabei ist sie absolut unhörbar.

    Nichts desto trotz bekommst sie eine 044 zur Seite gestellt (aus der ZEX sammel) die dann vorne im Motorraum sich aus nem Catchtank bedient.

    Aber ne 044 ist ne andere Hausnummer wie ne walbro.

    Wie schon Einige sagten, das ist so ein wichtiges Bauteil was über Sieg oder Nierlage entscheiden wird. Spart nicht am falschen Ort.

    Sunny GTI-R for Life

    Hab ne Walbro in meinem alten Stage2-SX gehabt - keine Probleme! Nen Kumpel fährt ne Walbro im S14a und GT2871R + 740cc, abgestimmt auf 1.4bar - keine Probleme bis jetzt! Ich hab trotzdem, sicherheitshalber, ne Z32 Pumpe verbaut und bin bis jetzt sehr zufrieden damit, bin aber noch keine richtige Leistung gefahren. Das kommt erst nächste Saison.

    MfG ludi

    Scheiß Walbro, etz nach ca 27 tkm gibt sie den Geist auf und hält nimmer gescheid den Druck und lässt den SX stark abmagern. Seit den letzten 7tkm wurde das Phänomen immer schlimmer und schlimmer und nun ist es ganz schlimm.

    Habe vorrübergehend den Benzindruck via BDR höher gedreht damit ich das Auto noch die letzten paar Tage ein bisschen bewegen kann und in die Garage bringen kann

    Über n 100 euro ersatzteil nach 30t km jammern...

    Jaja, jammern können de deutschen echt! Wie is die bosch bei 30t km im einsatz?

    Das is n hochleistungsteil und unterliegt wie alles andere auch nem.verschleiss!!

    :fahren:

    Is bei euch in de die walbro original??
    Glaub auch net!

    Fragt doch mal bei walbro nach wie lang di halten sollen.... und auch die originalen lassen mal nach... böse wenn dadurch ein motor hops geht!

    Lieber 100euro zahlen und wida 30t km.fahren als 200+++ und net wissen wann d bosch aufgibt!
    Klar, d bosch is gut, aber sie hat genauso verschleiss! Wann ist dann da halt die frage!

    :fahren:

    seh ich nicht so. mit dem argument bräuchte man gar keine qualitätsteile mehr kaufen.
    vllt fragt mal jemand bei bosch an was hier als genauer wechselintervall angegeben wird?
    ein Chris meinte er kennt einen von bosch

    )

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    Ich weiß nicht, welche Fa. bei den meisten europäischen Fabrikaten der Zulieferer für Benzinpumpen ist. Ist ja auch egal. Aber es gibt viele Autos die 100t und weit mehr Kilometer auf der Uhr haben, aber das die Benzinpumpen so häufig kaputt gehen bezweifel ich jetzt mal. Selbst die SX-Pumpe hält lange genug, bei Serienleistung.
    Klar kann man auch mit einer Walbro Glück haben, aber bei den Investionen, bei einem aufgebauten Fahrzeug, möchte ich nichts dem Glück überlassen.
    Qualität hat nun mal fast immer seinen Preis!

    meine 5 Jahre alte Wallbro tut ihren Dienst 1a - bis 1,2Bar LD gemessen, natürlich beim Fahren und im Innenraum. aber ich werde keine neue kaufen, die werden permanent gefälscht. die Deatschwerks und Konsorten sehen mir allerdings alle zu ähnlich aus, daher kommt über den Winter eine Bosch rein.

    Just wait until you feel that turbo kick in! It's like being able to get a BJ on command. Whenever you want it, however you want it, as long as you want it and without her complaining and having to come up for air. (c) highboostingm3

    Hätte es diesen Thread gegeben bevor der Peter seine Bosch sammel gemacht hat würde er nun net auf 9 Pumpen sitzen,..

    Leute, ich bin der Chris von dem der %3ck was sagte, ich hab nen Beklannten der beim Bosch Dienst arbeitet und schon mehrfach 040er und 044er besorgte um guten Kurs,..
    aber mit Versand zu euch weis i net ob i billiger bin als der Peter, nu dazu weis ich erst morgen Preise!

    Ich steh nu immer zu meiner meinung,..
    Die Walbro ist ne Aftermarket pumpe,.. ok, 30t km sind nun net so viel, aber es ist ein "motorsport" teil und kein OEM Ersatzteil,..
    da kann und darf das mMn sein!

    nu dazu weil es sich hier um einzelbeispiele handelt,.. wieviele hunderte/tausende fahren mit Walbros rum und haben nix,..

    Aber naja,.. ich schreib im Fb natürlich den kurs dazu, aber wen er net um welten billiger is als der vom Peter werd i gar nix sagen,.. will ihm sicher net "kunden" wegnehmen, er muss schließlich ne Familie ernähren! (und sonst muss i ma evtl mal anhören i hab mein Projekt mit Sammelbestellungen finanziert ^^)

    Lg

    :fahren:

    Topmount, kein Ding kannst gern ne Sammel machen :D
    ich für meinen Teil werde keine der Boschpumpen unter 240 Euro hergeben
    die 9 Pumpen werd ich schon los bekommen, da öfters mal Leute zum abstimmen kommen, wo die Pumpe den Geist aufgibt
    dann kann ich wenigstens Ersatz anbieten :D
    aber sehr ehrenhaft das du an so was denkst, weil das ist halt der unterschied
    ob man als Privat ne Sammel macht
    oder ob man es Geschäftlich macht

    Privat oder Nebenbei Sammelbesteller werden immer bessere Preise machen können wie ich
    weil die müssen nichts verdienen
    und klar Vergönne ich denn Usern hier das sie Billig zu ihren Sachen kommen

    Lg Zex


    Soso, Motorsport ahaa.
    Und wenn ich dir sage dass ich mich verrechnet habe und es keine 30tkm sind, sondern nur 20tkm, bei 207 PS und serien LD
    Die neueren Walbros sind schon echter Mist!

    der Benzinpumpe is des egal,..
    ob nun 75 Ps motor oder 1000Ps,..

    die rennt immer gleich, und hält immer den Druck aufrecht,. oder weis deine Benzpumpe wenn du drauflatschen willst und macht mehr??

    also entweder i hab da an Denkfehler, dann bitte drauf aufmerksam machen ^^
    Aber eh egal,.. i sag einfach nix mehr dazu...

    Anscheinend zieh i zZ bescheidene kommentare an wie scheisse fliegen ^^

    :fahren:

    Die frage ist doch auch etwas wer welche Walbro fährt.
    Hab eine 255er Walbro im S12 und eine 280er Walbro im RX7 und das sind zwei komplett verschiedene Pumpen, auch vom Preis her !

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