Feuerlöscher: Sinn oder Unsinn? Welche Technik?

Zitat von s1984

Ich baue mir keine Anlage und Multimedia Kram ein.
Brauch ich nicht, Slipknot & Co brauchen keinen Bass...

Der 1. normale Türke

ne spaß gibt auch andere aber das musste grad mal sein.

Zitat von Nissanfreak

Der 1. normale Türke

ne spaß gibt auch andere aber das musste grad mal sein.

Hrhrhr ohne Worte....

Hab meinen 1kg Pulverlöscher im Kofferraum, ist kein guter Ort und wollte es demnächst irgendwo in greifbarer Nähe legen.
Aber wenn das Zeug sich aggressiv überall hin verteilt überlege ich mir doch diesen sogenannten "Feuerfresser" anzuschaffen.
Sammel wäre ich dabei insofern der "Feuerfresser" wirklich effektiv ist.

Zum Feuerfresser ... der Werbeslogan ist geil :

Zitat

Brandschutztechnik benutzt im Weltraum

... DAS würd mich jetzt interessieren wo der im "Weltraum" zum Einsatz kommt

Klingt für mich ehrlich gesagt alles sehr nach :

eine frage an alle die nen 2kg löscher haben oder darunter:

wisst ihr eigentlich wie lange das ding anhält.....einen schwellbrand könnt ihr damit löschen aber sicher keinen motorraum oder so. in der regel werdet ihr eh den brand erst bemerken sobald rauch aufsteigt.

also ich finds eher augenwischerei.

sicher besser als gar keinen aber man darf nicht vergessen das man sich damit auch in gefahr begibt. um das fahrzeug zu löschen müsst ihr aus 1m entfernung ca. in den motorraum halten und wenn dann eine explosionsflamme kommt durch sich entzündendes benzin ist das genauso gefährlich wie ein grillunfall.

die sache mit dem löschstab scheint interessant zusein.....jedoch kommt mir der begriff aerosol irgendwie bekannt vor....werd mal nachgucken was das fürn zeug ist.

Zitat von 200sx-7mgte project

sicher besser als gar keinen aber man darf nicht vergessen das man sich damit auch in gefahr begibt. um das fahrzeug zu löschen müsst ihr aus 1m entfernung ca. in den motorraum halten und wenn dann eine explosionsflamme kommt durch sich entzündendes benzin ist das genauso gefährlich wie ein grillunfall.

Hab zusätzlich nen Killswitch verbaut. Da hab ich dann zumindest nicht mehr das Problem mit Batterie trennen um weitere Funken zu vermeiden.

Zitat von Counterdoc

Hab zusätzlich nen Killswitch verbaut. Da hab ich dann zumindest nicht mehr das Problem mit Batterie trennen um weitere Funken zu vermeiden.

also du meinst der strom sagt sich ab jetzt ich schlag nur noch hinter dem killswitch durch? es gibt viele arten von kurz- , gehäuse oder masseschlüssen. viele kannst du einfach nicht vermeiden, nicht mal durch ein killswitch.

wenn die batterie üprigens nen richtigen kurzschluss bekommt dann verschweißen die pole...es ist dann also auch nichts mehr mit abziehen oder so.

also hab heut mit meinem dad mal drüber gesprochen
also bewusst über den feuerfresser hat er noch nix gelesen der gehöhrt
er meint das es sich nicht schlecht anhöhrt.
aber im vergleich zu einem 2kg pulverlöscher hat er von den brandschutzklassen
"weniger" leistung. mehr konnte er mir jetzt dazu auch nicht sagen.

ist er bei der feuerwehr?

ich war damals für mehrere jahre und damals gabs das ding definitiv nicht :D.

prinzipiell gehts beim löschen eh mehr um die sicherheit als darauf zu achten das der motor ganz bleibt und der lack i.o bleibt

sofern der hobel läuft werd ich auch einen killswitch verbauen. in die mittelkonsole. feuerlöscher bin ich auch nicht abgeneigt. würd ich auch ähnlich wie counterdoc befestigen oder wenn die rücksitze rauskommen hinter den beifahrersitz.

bis vor kurzem war er bei der freiwilligen feuerwehr jetzt ist er in die "altersriege" gerutscht durch sein alter.
und war halt bis vor kurzem brandschutz beauftragter und für die UVV bei dem löschzug zuständig und hat
desshalb eigendlich immer viele zeitschriften gelesen bzw liest sie jetzt immmer noch,
und mein großer bruder ist auch bei der freiwilligen wehr...
aber er konnte mir zu dem dingen auch nix sagen.

Also den Killswitch könnt ihr euch bezogen auf einen Kabelbrand sparen. Wenn ihr bemerkt das es schmort ist es bereits zu spät um das mit dem Schalter noch zu stoppen.
Ursache für so einen Kabelbrand ist der Kontakt des Pluskabels mit der Karosserie (Masse).
Ich spreche da aus bitterer Erfahrung!
Effektivste Methode vorzubeugen - alles absichern! Die Sicherung ist sofort durch und somit fängt nichts an zu glühen.
Passt auch beim Schrauben auf. In der Hobbywerkstatt in der ich früher öfters geschraubt habe ist mal ein BMW komplett abgefackelt.
Ein fetter Schraubenschlüssel viel saublöd auf den (nicht abgedeckten) Batterie Pluspol. Der brückte das dann zur Karosse und innerhalb kürzester Zeit brannte die Karre lichterloh!
Ich hatte immer 2 Löscher im Auto (Pulver), tendiere aber stark zu diesem Weltall-Löscher.

Zitat

Ich hatte immer 2 Löscher im Auto (Pulver), tendiere aber stark zu diesem Weltall-Löscher.

Weltall Löscher ist nicht gerade eine Auszeichnung ... ... ohne Sauerstoff sollte eigentlich auch nicht viel brennen da oben

Tom, wir könnten mal so ein Weltraumteil zusammen kaufen und seine Wirkung ausprobieren. Ronny wird bestimmt nichts gegen einen Feuerexperiment vor seiner Halle in Ingolstadt haben

Dacht ich mir auch - einfach mal testen das Teil.
etwas Benzin und Diesel mischen und Feuer!
Wenn es so eine Napalm-Mischung löscht bin ich überzeugt!
Allerdings ist das für 70€ ein teuer Test...

AndreasW
Da die Astronauten Luft zum atmen brauchen nehmen Sie vorsorglich Sauerstoff mit. Klever, oder?

Zitat von AndreasW

*ähm* ... dass Pulverlöscher und Schaumlöscher eine riesen Sauerrei bzw. erheblichen Schaden anrichten ist klar ...

Aber ein Auto mit CO2 löschen ? Das wär mir jetzt gänzlich neu das dass funktionieren soll ...

CO2 Löscher sind doch nicht mal für Wohnung/Haus/Garage zugelassen weil die von den Brandklassen extrem eingeschränkt sind.

Wenn ich mich richtig erinner haben unsere TPz eine CO2 Feuerlöschanlage, kann also so schlecht nicht sein, Problematisch ist halt das dann auch wirklich kein Sauerstoff mehr zum Brandherd kommt.

@Black Sheep

Zitat

Wenn ich mich richtig erinner haben unsere TPz eine CO2 Feuerlöschanlage, kann also so schlecht nicht sein, Problematisch ist halt das dann auch wirklich kein Sauerstoff mehr zum Brandherd kommt.

Ich kenne CO2 Löscher eher nur von Anwendungen, wo es "nicht anders geht". z.B. bei Serverfarmen oder anderen teuren elektronischen Geräten etc. ... da kann man natürlich einen Elektrobrand mit CO2 super bekämpfen und Schaum oder Pulver wäre verherend.
Bei einem Autobrand stell ich mir das probematisch vor, ob die Kühl- bzw. Sauerstoffverdrängung ausreicht. Vor allem weil es ja kein geschlossener Raum is und das CO2 sich recht schnell verflüchtigt.

Aber kann schon sein dass es sowas gibt Ich kann mir das jetzt nur rein aus technischer Sicht schwer vorstellen dass das gut funktioniert.

Hat denn jetzt jemand mal son "feuerfresser" getestet?

Of course it has fukcin sinn dude! No wonder it is FIA mandated! So many cars already burned down that started with a small fire that could of been extinguished if only was there a Feurlöscher!!! Not so long ago a Dutch S13 had a fuel hose leak, ignited, burned down the front. Watch this video as well, starts out small, nothing to extinguish..kills the car, more than 20k€ up in flames.

http://www.youtube.com/watch?v=qkWaxSztbBg

Anyone who thinks it has no 'sinn' is either ignorant or a candidate for a Darwin award!

Du muss ein speciale kaufen geeignet fur auto (think of movenment/pressure) und AFFF, kein Pulver. Because poweder is a bitch to get out, does as much damage as the fire itself almost. AFFF is a foam that is relativly easy to wash out.

Zitat von mummes

Hat denn jetzt jemand mal son "feuerfresser" getestet?

Yup, useless against anything more than a matchstick fire.

Ich habe mir kürzlich den "Stop Fire" von ReinoldMax aus dem Hornbach geholt. http://www.brandveilig.nu/index.php?pageID=28&lg=3
Leider finde ich im Internet kein Video dazu. Im Baumarkt schaute es aber sehr vielversprechend aus

Im Vergleich zum Pulverlöscher sehe ich bei diesem folgende Vorteile:
- Er hinterlässt keine zusätzlichen Schäden
- Für alle Brandklassen geeignet
- Klein und leicht
- Mit nur Sfr. 18.- preiswert

Im Test schnitt er auf Platz zwei ab, direkt hinter dem grossen und viel teurem Schaumlöscher. http://www.ktipp.ch/themen/beitrag…fuer_18_Franken

So ich hol man den Thread wieder hoch.
Hat hier jemand schon diesen Feuerlöschstick getestet oder etwas anderes in der Richtung getan?

der ist doch nehn witz! Holl dir nen AFF löscher wie VOVA rät. wen der sogar von der FIA empfohlen wird taugt der sicher was:D

Ich kauff mir 2-3 so kleine AFF Feuerlöscher. Kosten ja nicht die welt

ich hatte einen im drift sx
der is mir aber während des driftens hochgegangen (selbst schuld da nicht ordentlich festgemacht )
war ein pulver löscher....das zeug ist echt eklich..hab fast keine luft bekommen und nen üblen hustenanfall hatte ich auch danach...dafür konte ich mal schnell ausm auto rausschälen üben^^
kommt bei mir wieder einer rein ...und zwar aufn getriebetunnel hinter die handbremse