Der 0-100 , 100-200 , 0-200 Kmh Thread

  • Habe hier mal die Suche betätigt und nicht wirklich was über die einzelnen Elastizitäts- und Beschleunigungswerte des 200sx gefunden. Egal ob Stage 1, 2, 3, Nistune... S12 , S13 oder S14. Mich würden diese Werte mal interessieren, am besten reale Werte mit GPS gemessen.
    So und jetzt legt los :D:D:D:coffee:

  • 0 - 100 --> ca. 4,9... die neue kiste nich die alte ^^

    don`t feed the troll!!

    yall getting trololololololol

  • 0 - 100 --> ca. 4,9... die neue kiste nich die alte ^^

    Krass, der VW Fox muss ne ziemlich kurze übersetzung haben ?(


    :totlach:

    632015251_1969779.gif

    Nunja mit BH`s habs ich nicht so, ich bekomm sie zwar auf aber dauert bisschen X(


    its a CA, its failed before it even existed. :totlach:

  • 0-100 = 0,0 sec

    Auto ist abgemeldet..... :traurig:

    #####
    Sure that the tuning capabilities of a RB26 are greater than a 2JZ?
    At 3x price and 3x less reliably. 2JZ-GTE all the way...
    #####

  • saugeiler Thread!!!

    man sollte zu seinen Werten, dazuschreiben, womit sie ermittelt wurden, weil Tacho und Stoppuhr ist weniger interessant, als irgendwelche GPS-Systeme.

    Sobald meine neue Spritpumpe da ist, werde ich auch Driftboxmessungen liefern.

    Gruß Martin

    es gibt Leute, die haben ein Projekt :schrauber:
    und es gibt Leute, die fahren ihr Auto sogar :fahren:

    • Offizieller Beitrag

    0-153 in 14,38sec komplett serie :thumbsup:

    auf 400m (Flugplatz-kein Dragstrip :D)- nur Rückbank, Reserverad und Hutablage ausgebaut; 195er Winterreifen - ach ja - der einzige Mod an meinem S13 damals war ein Magnaflow ESD ^^

  • Messung von vergangenem Samstag.

    leider viel verkehr und ich bin in 30 Minuten Fahrt nur dreimal zum durchbeschleunigen aus 200 gekommen, auf der Ab im Reiseverkehr :-/

    - War ein heißer Tag und zur Messzeit waren es noch 24°
    - Messstrecke ging dummerweise ab ca. 170 - 180 leicht bergauf.
    - Tank zu 75% voll, Ausser mir niemand im Auto
    - Heckflügel auf max. Abtrieb :D

    9,4 Sekunden von 100 auf 200 :freu: gemessen mit Driftbox

    Vergleich Lamborghini Gallardo Superleggera braucht 9,6 Sekunden :) Der RS6 (V10 BiTurbo) von MTM mit 702 PS braucht ebenfalls 9,4 Sekunden.

    Finde den Wert ziemlich geil, bin jedoch fest der meinung, dass es schneller geht. Ich muss noch zwei Kleinigkeiten ändern am Auto, und werde dann mit leererem Tank morgens, wenn frische Luft da ist nochmal nen Angriff starten, evtl. sogar mal den Heckflügel runternehmen, denn ich möchte auf eine 8 vor dem Komma kommen :)

    Gruß Martin

    es gibt Leute, die haben ein Projekt :schrauber:
    und es gibt Leute, die fahren ihr Auto sogar :fahren:

  • Mazda MX3 2.5L V6 (KL03 Engine)
    163PS
    Schwungscheibe und Getriebe vom K8

    0-100 kmh ------- 6.0 sek


    gemessen mit dem Apexi RSM SpeedMeter,

    Golf 4 R32 auch gekillt :thumbsup:

  • Mazda MX3 2.5L V6 (KL03 Engine)
    163PS
    Schwungscheibe und Getriebe vom K8

    0-100 kmh ------- 6.0 sek


    gemessen mit dem Apexi RSM SpeedMeter,

    Golf 4 R32 auch gekillt :thumbsup:

    Was? Mit dem Mazda?
    Geht der so gut? 8|

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    Sure that the tuning capabilities of a RB26 are greater than a 2JZ?
    At 3x price and 3x less reliably. 2JZ-GTE all the way...
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  • würd mich auh wundern :grübeln:
    mein chef fährt einen
    der geht wie sau mim allrad

  • 9,4 Sekunden von 100 auf 200 :freu: gemessen mit Driftbox

    Wirklich ein super Wert, da tippe ich mal auf irgendwas zwischen 400 und 500PS. Würde mich echt interessieren was deine Fahrmaschine wirklich an Leistung hat. Nen 5er hau ich in Dynopot. :D

    Bei mir sinds 13,5s 100-200.

    MfG ludi

  • der Golf R32 braucht je nach Modell laut Test 6,6 bzw. 6,9 Sekunden von 0 auf 100.
    von 100 auf 200 hab ich werte zwischen 17,4 und 23,3 Sekunden gefunden.
    Also nicht sonderlich schnell ;)

    es gibt Leute, die haben ein Projekt :schrauber:
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  • welch Traumwerte :sabber::sabber::sabber:

  • Fürn Dyno Printout bin ich auch mitm 5er dabei :thumbsup:

    Ja klaaaaar und ich brauch die Medis gelle?
    Laut den Ärzten bin ich der Kranke, aber wenn ich das hier so lese..... :D :ugly:

  • Wenn der neue (leichtere) Sitz endlich mal ankommt, und die neue Kardanwelle, dann mach ich neue Messungen, wenns kälter draußen ist :) Wenn ich es nicht vergesse und meine Stativ finde, nehm ich die onboard cam mit :)

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