Alles anzeigenKurze Rede langer Sinn:
Du musst die Kiste GANZ genau anschauen gehen:- Kompression messen
- Laufen hören
- Trotzdem Probefahrt machen, mal alle Gänge durchschalten
- Rost suchen
- Alle Specs genau herausfinden (Bsp. Turbo; kann ein müll China-Lader sein, oder irgend ein superduper HKS XY Teil)
- Etc.Erst dann kann man eine vernünftige Entscheidung treffen.
Wie weit entfernt ist der Wagen denn von dir?
Skimaske bei der probefahrt nicht vergessen....