Hallo zusammen!
Zu meiner Person: Mein Name ist Seriosha, 84er Jahrgang und komme ursprünglich aus Saarbrücken im Saarland. Hier fand auch damals das Drama mit meinem ersten S13 statt 
Mittlerweile bin ich seit ca. 6 Jahren in der Schweiz und arbeite auf der Notaufnahme eines größeren Hospitals im Pflegerischen Bereich. Aktuell fahre ich einen Clio Sport 3 Phase 2 welchen ich 2009 neu gekauft und seitdem Step-by-Step aufgebaut habe. Der Wagen ist eigentlich auch immernoch nicht ganz fertig, allerdings ist der großteil wohl geschafft 
Das Auto ist ebenfalls Grip und Track orientiert.
Davor bin ich 4 Nissan gefahren, einen P10 SR20De, einen S13 CA18DET, daraus folgernd einen K10 MA12 und zuletzt einen B13 SR20DE.
Grundsätzlich wäre eine Zulassung in Deutschland ODER der Schweiz für mich realisierbar - je nachdem wer mir hier den optimaleren Rahmen für mein Vorhaben liefert. Eine Schweizer Zulassung würde ich jedoch bevorzugen.
Ich werde diesen Thread auch gerne in einer User Vorstellung auch mit Bildern vom Clio portieren falls sich dafür jemand interessiert...
Kurz um was es geht: Ich war vor vielen Jahren noch als junger Hüpfer hier mal aktiv als ich mit einem S13 leider ziemlich ins Klo gegriffen hatte. Aufgrund meiner damaligen finanziellen Situation (Azubi...) musste ich den Wagen leider abgeben...
Heute, jetzt wo ich groß und stark bin , würde ich mir endlich gerne den Traum erfüllen einen S13 Kouki letzten Baujahres aus Japan rüber zu schippern und diesen von Grund auf Neu Aufzubauen.
Das Projekt steckt in den Kinderschuhen (Hirnwindungen) und ich muss noch einiges an abklärungen bzgl. Zulassungsprozedere bzw. fähigkeit und dem Import selbst machen.
Unabhängig davon war mir die Teile Fülle und komplexität bei den S13 zwar damals schon präsent, jetzt wieder kalt ins geschehen geworfen muss ich jedoch merken das es noch um einiges "schlimmer" geworden ist!
Ich bin zwar schon fleissig am Forumsleichen ausgraben um auf einen halbwegs aktuellen Stand zu kommen, jedoch kam mir hierbei die Idee das ich für euch doch Arbeit mit Spaß verbinden könnte...
Ich würde euch deshalb bitten Teile bzw. Ideen zu äussern welche eurer Meinung nach an einen SX Gehören.
Prinzipiell (es soll ja für euch auch witzig sein) gerne an eurem SX orientiert. Ich würde mich aber auch über Inputs bzgl. Optimalen bzw. bestgeeigneten Teilen und Ideen Freuen um mich so etwas orientieren zu können! Versteht dies nciht falsch, cih möchte keinen Franken-SX aus euren basteln, mir geht es um die Details und Generelle Marktlage. Leute wie Wulf haben damals auch schon Custom Teile gemacht (das war damals die Drosselklappe glaub ich...) - so etwas interessiert mich ganz speziell - diese Leute beschäftigen sich schon lange mit der Materie (vor allem auch praktisch) und haben eine Tiefenahnung welche mir wohl bestenfalls in langer Zeit oberflächlich nachzusagen sein wird 
Ich persönlich strebe wie schon gesagt einen 180 SX Rechtslenker mit SR20DET als Basis an. Dieser soll von Grund auf neu aufgebaut werden. Die Idee hierbei ist es nicht Schritt für Schritt upzugraden sondern direkt eine Ordentliche Basis unter allen Aspekten aus dem Boden zu Stampfen. Komponenten aus allen Bereichen wie Karosserie, Elektrik, Motor, Bremse, Innenraum, Aufhängung, Antirebsstrang usw. sind also alle relevant. Preisklassenmässig wäre es jedoch Sinnvoll wenn ihr auf Dinge wie Keramik Bremsanlagen und Co. verzichtet auch wenn das ggfs. eurem optimalen SX entspräche. Ich bin kein Scheich 
Leistungstechnisch Strebe ich Grundsätzlich SOLIDE 350 PS an, hier möchte ich allerdings keine strikte Grenze ziehen, dies ist als vernünftige Zielvorgabe mit Raum nach oben zu betrachten.
Ich persönlich bin mittlerweile Perfektionist, ich stehe also nicht auf geknaube und halbherzige Sachen. Eine eingeschweisste Sicherheitszelle wird definitiv auch bestandteil des Konzepts. Die Grundauslegung wird definitiv ein GRIP Setup. Zulassungsfähigkeit bzw. TÜV (MFK/DTC) -barkeit muss vorhanden sein, dies darf auch mit etwas Aufwand verbunden sein 
Zum Post aufbau stelle ich mir was in der folgenden Richtung vor:
Karosserie und Beleuchtung
Innenraum und Audio
Motor und Abgassystem
Getriebe und Antriebsstrang
Fahrwerk, Aufhängung und Bremsen
Ich hoffe ihr könnt mit meiner Idee was anfangen und das hier nicht als "ich verlange" ansehen sondern das es euch eine Spielwiese zum rumspinnen bieten kann 
Enthusiastengrüße, Seriosha
sollte sich die eine Folge von Topfear anschauen in der die drei mit einem Lambo, einem AstonMartin DB und noch so einer Kiste eine übelst lange Tour machen. 
