Sieht nach Japan Racing Müll aus.
EDIT: JR6
Posts by TheTiger
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Doch klar, wird ja Serie auch nen 245er hinten drauf gefahren.
Musste halt schauen wie es unter die Karosse passt.
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Rundherum 225/40r18.
Fahre auch die Z33 Rays mit den Maßen, funktioniert.
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Viel zu groß.
Lass 225/40r18 eintragen, musste zwar auch den Tacho anpassen, aber funktioniert gut.
Für alles weitere Reifenrechner.at
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Mit Gutachten ist schwierig bei unseren Kisten.
Borbet hat mit der DB8GT eine sehr schöne Felge gebracht, die ein Gutachten hat.
Je nachdem wie viel Arbeit man an der Karosserie machen, Sturz oder Stretch man fahren möchte, gibts die Felgen in 8,5j und 9,5j.
Der Neupreis liegt auch genau in deinem Budget. -
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8jx17" ET43 mit nem 245/45r17, einiges an Sturz, ohne angelegte Kanten und relativ tief.
Wie du siehst ist da einiges an Spielraum und man würde bei der S13 ja auch eher zu 245/40r17 greifen.
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Moin!
Bekommt man eine 8x17 ET35 mit einem 245er Reifen gut in unseren Autos unter?Ja
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"im selben Preisbereich"
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350Z Rays schlagen in Punkto Gewicht sowohl die Motec Ultralights, als auch die Weds SA10R und die OZ Ultraleggera's.
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Motec Ultralight
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Kaufberatung S13
Trifft im groben auch so auf die S15 zu. -
der bau das Auto um die Felge...
Das ist die richtige Einstellung
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Auf dem Gebrauchtmarkt nimmt sich das eigentlich in 18" nicht wirklich was, ich beobachte ja nach wie vor nebenbei so ein bisschen mit, da hält sich das eigentlich reeeelativ die Waage, oder?
Wenn wir von 18" reden, dann:
- SSR Professor SP1 bekommste so für knapp überm Taui
- Meister S1 mit Glück mal für knapp unter 2k
Preisdifferenz von so rund ~500€ für Sätze in ähnlichen Maßen/Zustand
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Finde sowohl die durchgehenden Verschraubungen als auch den Fakt, dass die Meister nicht verschweißt sind und somit das Anpassen der Breite einfacher ist, deutlich attraktiver.
Preislich bezog sich das natürlich auf den Gebrauchtmarkt, da bekommt man die SSR vergleichsweise geschenkt.
Aber wäre ja langweilig wenn jeder die gleichen Felgen fahren würde
Qualitäts-Content: Wurde sicher schon tausend mal hier gepostet, aber ich bekomm nicht genug von der Möhre.
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Und der Staubwedel hat die „Work VS-KF waren mir zu teuer“ Felgen zu verkaufen
Erklär das mal MarkusB , für den sind das immer noch die gleichen Felgen
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Mit den besten Felgen IMHO.
Du meinst die "Work Meister waren mir zu teuer"-Felgen?
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Knapp 100 Fahrzeuge weniger in 4 Jahren, mal sehen wie das weiter geht
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Importe werden ja eh nicht erfasst?
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Aber was soll man machen?
Alles geht mal den Weg des Irdischen, sogar ein S-Chassis.
Woran hats gelegen?
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Gibt's ne Erklärung dazu? Unfall?
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Geil,
obwohlWEIL Gelb.
