Hey Leute hab mirn Gewindefahrwerk zugelegt und wollte vorab ma fragen wie ihr eure so Pflegt bzw. dauerhaft vorm festgammeln schützt?
Hab gedacht das Gewinde beim einbau gut einzufetten und regelmäßig zu reinigen. Was nehmt ihr da so?
LG
Wie schützt ihr eure Gewindefahrwerke vor Wind und Wetter?
-
nicht bei regen und im winter sx fahren
-
- Offizieller Beitrag
nicht bei regen und im winter sx fahren
Eben! Der SX gehört eingewintert und nicht gefahren -.-*
-
ach dann hätte es kein auto werden dürfen
kommt auch stark auf den sx an würde ich sagen
-
was ich mal gesehen habe und zwar gibt es für motorräder so überzüge für die stoßdämpfer, sowas könnte man auch bestimmt beim auto verwenden
-
Also wenn am Fahrwerk was kaputt geht bei Wind&Wetter dann stimmt doch damit was ned oder ?
En Auto is ja ned dafür da dass es rumsteht sondern damits fährt.
Ich fahr meinen auch im Winter (bin gezwungen :D) -
Fahr den doch gar net im Winter!!! Dennoch kann es vorkommen, dass das Gewinde durch Staub, Nässe, Kontaktkorrosion u.s.w.
festgammelt. Da ich den SX für nächsten Sommer aufbaue, und mein Fahrwerk nagelneu ist, wollte ich es gleich von vorne herein richtig machen!
Hab schon oft mitbekommen wie bei nem Kollegen des Gewinde total festgegammelt war!!! Wollte diesem Problem einfach nur vorbeugen und
euch um eure Erfahrungen bitten, da ich in der Suche nich schlau geworden bin. Sorry wenn ich in der Überschrift für verwirrung gesorgt habe
-
Meine Güte, das ist immernoch nur ein Auto....das Auto wird gebaut/ modifiziert um gefahren zu werden....
Da muss mal halt was orsorgen in Sachen Rost etc.
Musst mal im Quad bereich schauen, die Teile heissen: "shock covers" -> http://www.quad-world.de/quad-zubehoer/quad-shock-covers/
Musst nur noch die Länge vergleichen.
-
Ich behandel meins alle paar wochen mit Silikonspray und versuche beim waschen entsprechend alles sauber zu halten.
-
Wusste gar nich, das es so Dämpferkondome gibt
Silikonspray is auch gut. Hab gehört bei manchen is im Paket ne Dose von so nem Spray mit dabei (bei mir net
)Wie siehts aus mit Teflon oder Kupferspray? Oder is des Jacke wie Hose?
-
Die neoprentüten Werden bei vielen crossern mit USD - gabel als Staub und steinschlagschutz benutzt
-
Hab bei mir das Gewinde schön dick eingefettet, schaut zwar nicht schön aus aber dafür ists darunter wie neu.
-
nimm diese bezüge, sparst dir das fetten und so
-
...hätte auch den Vorteil dass die Grünen die Dämpfer nicht gleich sehn
-
Denke ma die Kombo aus Silikonspray und Überzieher is ganz gut... Wollt mir nur im Vorfeld gedanken machen um Folge-Probleme zu vermeiden...
Dennoch bin ich der Meinung ein Auto is zum Fahren da!!! Hab auch nich vor mein SX in Watte zu packen!!!
Das währe nich im Sinne des Entwicklers denke ich.
Möchte nur den wiederhergestellten zustand der technischen Anlage und das optische erscheinungsbild des Wagens optimal erhalten,
um es auf den Punkt zu bringen
Danke für eure Antworten
-
Aso hab net vor mich mit den Grünen anzulegen (vorerst
) des K-Sport hat ja n Gutachten 
-
Mit einer gummibeschichtung;) und darunter natürlich eine teflonbeschichtung.
-
ich bau Es nicht ein, sondern Lager es schoen in der warmen Wohnung.
-
Weiss ja nich ob du Preface oder Facelift fährst. Aber wenns en Preface is und mit nem Gewinde den Karren runterschraubst wird der durch die Lippe eh zum Schneepflug.
-
Isn Facelift...
Aber wie ich mich kenn bleibt die oem Front eh nich ewig dran
Werd mich bei so nem wetter aber noch oft zwingen müssen was an der kiste zu machen, damit die fit wird für 2011
-
Weiss ja nich ob du Preface oder Facelift fährst. Aber wenns en Preface is und mit nem Gewinde den Karren runterschraubst wird der durch die Lippe eh zum Schneepflug.
Wenns richtig gemacht wird schleift auch der Facelift...sagt man..
