Beiträge von Willham

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Kannst auch die adapter auf 350z Scheiben kaufen und diese dann fahren...

was denn dran? Ich werde warsch. da sein

Wo genau kommt ihr her? Bad Emser kennzeichen... dürfte ja nicht allzu weit vom Rheingau entfernt sein?!

Beispiel:

Kawasaki Ninja:
174 PS (mit RAM Air 184), 110 NM auf Vollgetankt 199 KG
0-100: 3,1 sek
0-200 7,x sek
0-300 knapp 20 sek

glaube kaum dass ein Auto hier da mithalten kann...

In der Kurve sieht die Sache schon ganz anders aus, einfach deswegen weil ein Motorrad viel weniger Kontakt zum Boden hat als ein Auto.

Edit: Skyline r33 gtst vs Stage2-SX 0:1

luca_sch

Bestell mir einen mit

Das Foto hat mir ein Kumpel vom ikea in wallau aus geschickt, gestern ist er durch Rüdesheim gefahren

Diese ?sonic?spoiler musste meiner sein. niels kennt ihn und die am nürmeet waren könnten ihn auch gesehen haben

Wenn dir die 119 schon zu teuer sind lass es.

Memphisrain hat welche gebaut, 105? für 2 aber das wird mit den sitzen nicht passen.

Schienen gibts z.b. von Bride oder Buddyclub, einfach mal bei ebay suchen oder in der FR-Sports Sammelbestellung mitbestellen. Ansonsten selbst bauen.

Hast du mal Probiert ob der Sitz überhaupt rein passt?

S14 S15 Z32 Sauger (Stahlsättel)
S14,S15,Z32 Sauger.jpg

War das nicht so, dass die Z32 Sauger auch alu Sättel hatten, die sich aber dadurch unterscheiden dass sie nur eine 28mm Scheibe hatten?

Also S14, S15, Z32 Turbo..?!

Zitat von 00-chris-00

- Aem breitbandlamda
- bei ISA Racing gibts eine Anzeige in der Öltem un Druck angezeigt wird, habe ich die is sehr gut
- und auf Waffenschmiede bekommst du geile Digitale kleine Anzeigen für LD BD usw schau da mal die fahre ich auch und sind top

Genau, SPA Anzeigen von ISA-Racing, habe ich auch. Gibts in verschiedenen Farben, mit Peak und Warnfunktion und sind verdammt genau. Leider ist mein Öldrucksensor kaputt und einen neuen lassen die sich gut bezahlen : /

Ich meine dass du druck mit ner zange oder deinen klemmen auf eine seite des Kolbens geben sollst! Sieht so aus als wäre der kolben verkantet, guck mal genau ob der auf allen seiten gleich weit aus dem sattel raus steht. war bei mir der fall, kurz die Zange angesetzt, ordentlich druck drauf und der kolben kommt wieder gerade und du kannst ihn mit deiner druckluftpistole rausholen

sieht so aus, als wäre der Kolben oben rechts auf dem Bild verklemmt, also nur Druck auf diese eine Stelle anstatt auf den kompletten kolben geben =)

Im gt86-rocketbunny-Video sieht der noch schlimmer aus

ohne jetzt den kompletten tread zu lesen... nen ZKD-Schaden zeichnet sich meiner meinung nach aus, wenn die Kompressopm von ein oder 2 Zylinder extrem von den anderen abweichen...

Unwucht könnte vielleicht auch noch ein Grund sein. Wenn ein Schaufelrad mal was abbekommt, machen die paar Gramm bei über 100.000 upm schon was aus.

Ist das nicht ein großer o-ring? oder hab ich das falsch in erinnerung?

Frankfurt? Im Sommer gibts wieder ein grillen

Zitat von And1.K

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144€ weniger Steuern dank euro2

Hab die BIlder in meinem Profil hochgeladen... allerdings habe ich wohl doch nicht die Berechtigung die Wiki-Einträge zu bearbeiten. Außerdem will ich nicht im Text des Wiki-Eintrags rumpfuschen, habe nur 3 BIlder gemacht und möchte ungern alles umschreiben...

Im Driftworks forum verbauen sehr viele die "billig"-lader. Die juckts auch nicht