CA18DET Temperatur Frage

Auf jeden Fall nicht so heiß, dass es normalen Lack etwas tun würde, falls du darauf hinaus willst.

Ventildeckel in Carbon-Optik ? Langsam machst Du mir Angst!

Besorg Dir so n billiges Laser-Temperatur-Messgerät und mess es nach. Ist dafür ausreichend.

Die Zündspulenabdeckung erreicht aber denk ich keine 120°C.

Greetz Body

Billigmethode: kannst ja ne Pfanne mit bissl Wasser drin aufn Motor stellen nachdem du gefahren bist ... wenns beginnt zu kochen ists über 100 Grad .. sollte aber eigentlich nicht der Fall sein.

Experimente mit irgendwelchen Plastikabdeckungen würde ich lassen ... kann natürlich schon mal sein, dass der Motor etwas heisser wird wenn du mal im Sommer im Stau stehst oder mit >180km/h über die Autobahn heizt und die Öltemp dadurch über 100 Grad geht.

hmm bei faserverbundwerkstoffen würde ich mir keine sorgen machen ... selbst über 120° passiert da nix wenn du das richtige harz hernimmst ... und wenn du ne temp von 180-200° im motorraum zusammen hast glaube ich das du ein ernsteres problem hast ... mehr als 100° glaube ich beim besten willen nicht das die ventil deckel haben ... sonst würde der original lack schon längst blasen geschmissen haben ...

Ah Du meinst die transparente Abdeckung.
Ja die gibt es bisher leider nur für den RB.

so sau warm kann es dadrine ja nu nicht werden denn du hast ja serie auf den spulen ne plastick abdeckung