ist ein zweiter chip vorhanden?
kenne das von mienem EG6 civic habe ienne schalter mit dem ich zwischen der EUDM und der JDM map schalten kann. JDM map zb. besitzt einen launch control etc.
Nich das ich wüsste.. 
wenn dann ein alter.
die neueren haben en hologrammpic drauf
ist, wenn dann auch nur der eine EProm
normalerweise funktioniert sockeln ohne zusätzliche kabel.
von wo nach wo gehen die kabel denn überhaupt?
er sagte doch hängen einfach ausm STG raus.
mess mla mit einem multimeter ob beim zündung an oder beim laufenden motor irgendwas an den kabeln anliegt. Entweder eine um schaultung auf irgendwas oder verlängerung der LED nach aussen damit man nicht immer den teppich rausreissen muss um die codes auszulesen.
Oder ganz alter trick mit schalter das die karre nimmer anspringt falls man mal von der rennleitung rausgezogen wird. (jaja die alten honda zeiten)
rkr
Die Kabel gehen wie auf den Bildern zu sehen von dort ausm Steuergerät raus und hängen drausen rum^^
Mugen-Power
Ok werde ich demnächst mal machen
Aber ich muss doch sowieso ans Steuergerät weil ich ja am Rädchen drehen muss ? 
und was soll das bringen ? bis dahin lief sie ja :O
OK.
Zum led verlegen geht man nicht ans EPROM zumal du wegen diagnose noch immer an die ecu musst. Da gibts eine schönere lösung. Sufu: checkerbox.
Chip ist nicht original. Das hdev ist mit tesa aufgeklebt.
Würde die kabel einfach entfernen.
ich hab mal STG gesehen aus japan die über den schalter auf verschiedene außentemperaturen zu schalten waren über einen externen schalter.
aber hier bei uns denk ich das soetwas niemand hat 
die LED würde durchbrennen^^
Gut das wir drüber geredet haben 
Aber was ist es dann ?
Ich werde morgen wenn ich es schaffe nochmal die einzelnen Kabel gegen Karosse messen.........obwohl sich da ja nicht so viel verändern dürfte
Also hab auch mal zur Karosse gemessen aber wie eig logisch und gedacht keine veränderten werte 
Da ich ja jetzt nicht genau weiß was es mit dem Chip auf sich hat bzw was es für einer ist....kann ich das iwie rausbekommen ?
Man könnte den Chip mit nem eprom-programmer auslesen und dann das Map mit einer geeigneten Software vergleichen.
Aber für das Geld dass du einem Tuner dafür zahlen müsstest für diesen Aufwand, könntest schon fast beim Horsham nen neuen Chip holen .
Die Lösung wäre, wenn du jemand kennst der dir das gratis oder zu nem Freundschaftspreis machen kann.
Frag mal Yves. Er kann dir sicher weiterhelfen.
Ok
Danke nochmal
Ich werde ihm mal schreiben 
