Mein S13 VS. Seat Leon Cupra R 224hp!!

du brauchst nen heckspoiler... unbedingt... das sieht so nackt aus....

gute wahl.... tu den drauf.... aber gschwind!

Zitat

Original von DaFoxx
endee
Also ich glaube, dass du mit einem 200 Zeller, 100 Zeller oder 50 Zeller keine Flamen haben wirst - wenn überhaupt dann nur einen Knall.

Ich habe ab Turbo durchgehend 3.25" (ink. der Nür Spec) ohne Kat.
Und da kommen manchmal Flammen raus beim schalten, dass man denkt jemand gibt dir Fernlicht

Jau knallen tut die wie Sau, in jeder Tonlage

also mit meiner 3zoll von apex und dem 100zeller? oder warens dch 200? egal auf jeden fall wenn du da mal richtig hochjagst siehste schon so nen klenes flämmchen. aber auch nur nachts und halt net besonders groß
vll mit downpipe und knie....

Zitat

Original von black_evil
also mit meiner 3zoll von apex und dem 100zeller? oder warens dch 200? egal auf jeden fall wenn du da mal richtig hochjagst siehste schon so nen klenes flämmchen. aber auch nur nachts und halt net besonders groß
vll mit downpipe und knie....

2,5" DP ist ja drunter, aber Knie ist noch Serie! Und mit dem 200Zeller kommt da kein Licht an, egal ob mit oder ohne Silencer!

So wird´s gemacht! :thumb:

Zitat

Original von DaFoxx
Black-Sheep

also ich weiß nicht bei mir giebt es ein leichtes kwitschen bei 3500 mit Falken FK Reifen Vielleicht bringen die 235er doch etwas gegenüber 225er. Ich habe ja ein Gewindefahrwerk, alle buchsen hinten sind von Nismo und Polyutherane (oder wie das heißt) Subframe Buchsen die sollen ja auch das Starten verbessern. :yes:

kann natürlich sein, aber wenn das so nen abartigen Traktionsvorteil bringt biste ja locker unter 6,5 sek auf 100

(hab laut Videoaufnahme ~7 gebraucht, mit nem Stage0 und falschen Steuerzeiten...)

Ich bin mal etwas schneller an ner Ampel los gefahren (~3500) und naja 3 sek später war ich nur 4meter und nen Gang weiter... (der erste ist direkt bis in die 6000 gewandert, ohne chance auf Traktion...) (schon lustig wie alle geguckt haben ...)

Oder mein motor hatte durch falsche auslasszeiten mehr drehmoment untenrum ?

Echt top dein SX! Sehr schick, nur die Farbe... Machst den Cupra ja richtig nass Und das mit Stage 1 :thumb:

abgezogen

ist es noch ie orginal farbe am sx?? sieht saugeil aus :thumb:

geiles viedeo und ein 200sx zum verlieben der ist ja hamer was hast du für ein bodie den muss Ich auch Kaufen der ist ja sorichtig SEXY :b05: :b05: :b05:

Bahhhhhhhhh wie geil!!! Hier in Schwerin fahren so viele Leons rum, die denken Sie sind die größten!!! Glaub die sollten sich mal Dein Video ansehen!!!
Echt hammer, wie haste das mit der Verbreiterung gemacht? :357:

Zitat

Original von TurboGrinch
btw. bei ner HMS Anlage mit 100-Zeller metallkat kommen hinten auch so kleine stichflammen raus des passt scho so.

Gruß Martin

Echt wahr? Mir hat das bisher aber noch keiner gesagt, dass da Flämmchen hinten rauskommen. Man bekommt das selbst ja nicht so mit.

Zitat

Original von Hary82

Also das würde schon mal gar nicht zum gesamtkonzept passen.
Vor allem ist es kindisch bzw. TFTF ,wenn man nicht mal Teile von Sparco,5Zigen oder Brembo drinnen hat.

Das heißt DECALS nicht Details

oder einfach "sponsorenaufkleber".

Na ja, er gibt halt detaillierte Informationen zu den angeblich verbauten Innereien. Wenn man danach geht! :smilewinkgrin:

Aber es heißt schon "Decals" da hat der Andreas W schon recht.

Zitat

Original von AndreasW

Das heißt DECALS nicht Details

also: -keinen Spoiler-der sieht so hervorragend aus!
-was hast Du für Felgendimensionen? (ET,Breite,etc.)
-sind das RaceOnUsa Verbreiterungen?

sehr schöner sx wie er da steht.

bloß keine aufkleber oder decals oder so nen schulenkram.

ist der seat kaputt oder warum ziehst du den im ersten vid so ab ? normal muesste der bei hoeheren geschwindigkeiten nen vorteil haben , da frontkratzer (weniger verlust durch den antrieb).

Zitat

Original von noise
ist der seat kaputt oder warum ziehst du den im ersten vid so ab ? normal muesste der bei hoeheren geschwindigkeiten nen vorteil haben , da frontkratzer (weniger verlust durch den antrieb).

C18DET Power mehr sag ich gar nichts