ZitatOriginal von nielssan
Damals mit 250 PS waren es laut Turbotimer 6,0 Sekunden.
hm.. nur?
ich hab laut g-tech von 0-60mph ca. 6,6 sekunden gebraucht.
mit 169 ps
ZitatOriginal von nielssan
Damals mit 250 PS waren es laut Turbotimer 6,0 Sekunden.
hm.. nur?
ich hab laut g-tech von 0-60mph ca. 6,6 sekunden gebraucht.
mit 169 ps
Vergleicht euch doch mal mit anderen Autos dieser Leistungs- und Gewichtsklasse...
Ein SX setzt sich auch nicht über die Physik hinweg.
Zumal es bei den gängigen Turbotimerm das Problem gibt, dass Wheelspin als gefahrene Strecke gezählt wird.
Und das kann gleichmal ein paar Zehntel ausmachen.
dun:
Ist doch schön für dich. :thumb:
Gleich mal 1 Sekunde schneller als Werksangabe.
Mit Stage 1 brauchst du dann sicher nur noch 5 Sekunden. :yes:
Mal im Ernst: Zahlen sind scheiße.
Der direkte Vergleich. Da sieht man, wo der Frosch die Locken hat. :yes:
nope an die kompression dachte ich bisher noch nicht!
fahr ich sa gleich ma in die werkstatt!
ZitatOriginal von dun
hm.. nur?
ich hab laut g-tech von 0-60mph ca. 6,6 sekunden gebraucht.
mit 169 ps
Wobei ich wieder erwähnen muss, dass 60 mph umgerechnet 96 km/h sind.
100 reelle km/h erreicht man bei Seriendiff/Getriebe im S13 erst im 3. Gang. Der Schaltvorgang kostet nochmal gut Zeit und schon ist man bei ner 0-100 Zeit von bissl über 7 Sekunden, dann noch den allgemein bekannten Optimismus vom G Tech dazurechnen und man ist bei der Werksangabe.
so um die fünf Sekunden, je wie der Start klappt!
MfG
Christian
ZitatOriginal von nielssan
Mal im Ernst: Zahlen sind scheiße.Der direkte Vergleich. Da sieht man, wo der Frosch die Locken hat. :yes:
Na dann müss mer am Nürmeet mal schaun wer dieses Jahr die Nase vorn hat Kollege *gg*
Machen wir.
PS-mäßig wirst du wahrscheinlich vorne sein, aber an mein Fahrwerks-Setup kommst du nicht ran. :]
Hoffe ich zumindest mal.
@WeserKälte
Jaja, je nachdem ob du im 2. a bisserl Grip auf die Reifen bekommst, oder doch erst über 100kmh, was? Immer diese Angeber
Ich habs noch nie gemessen, geht mir am Popo vorbei