würde die Dingers aber ein bischen weiter nach außen versetzen...
Lüftungschlitze..
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Robsi -
20. Januar 2006 um 17:55
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aber wie sieht es denn aus ,wenn am ende schlitze reingemacht werden??
leider kann ich net genau erkenen ,wie der winkelgrad ist d.h nur der vorderste ergibt sinn , die anderen hinteren schlitze ja nix bringen.vermute es nur nach den bildern, oder ist es doch anders, wenn ja, dann gut
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bei meiner Scoop werden 4 Stück ausgeschnitten die dann senkrecht gegen die Fahrtrichtung stehen.... somit regnet es auch nicht in Strömen rein, und beim fahren wird auch kein Wasser reingespült.
Bei der vom Bullster sehen die Winkel schon sehr steil aus, wobei ich mich auch frage wie das bei den kleineren Öffnungen funktionieren soll.
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yo, bei deiner sieht es gut aus mit der funktion der schlitze!
aber bei der bullster hutze kann man net viel erkennen. -
@robsi
kannst selber schweissen...
schweis dir nen einsatz
dann schneidest löcher in haube, setzt die einsätze ein,
karosseriekleber und anpunkten...
verzieht nicht und hält ewig
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guten morgäääähn man war ich gestenr voll *g*
also die outtakes sind eigentlich gleich wie die von Rebell die lamellen die senkrecht nach oben stehen werden ausgeschnitten die haben ne breite von 20cm!
die erste is 50mm tief die 2te 35mm und die dritte 20 bin nur noch nicht zum ausschneiden gekommen ist ja ne sogenannte outtake hutze die die wärme nach hinten rausslässt oder rauszieht!
sieht man das auf den bildern net?? oder wart ihr so voll *g*
gruß