Wassertemperatur Nadel

Hallo, ich habe ein kleines Problem, und zwar ist mir heut früh zum zweiten Mal aufgefallen, dass sich meine Wassertempertaturanzeige keinen mm bewegt hat, also auf Anschlag unten. Ein bisschen gegen das Glas vom Amaturenbrett klopfen hilft, aber dennoch war die Nadel nach ca. 25 km erst auf der Hälfte angekommen. Auf der Rückfahrt, bei sehr warmen Wetter das Gleiche Problem, allerdings hat sich die Nadel nach dem dagegen schnipsen völlig normal verhalten.nach ca. 10 km auf der Hälfte. liegt das an der Nadel oder wo ist das Problem?

Schöne Grüße

Manuel

Hmm, vielen Dank für eure Ratschläge. Beide Male kam das nach ca. 1 Woche Standzeit. Wie gesagt, ging das auf der Hinfahrt recht zögerlich und auf der Rückfahrt heut nachmittag, zweimal dagegegen geschnipst und alles in Ordung. Man kann sehen wenn man dagegen schnipst wie die Nadel sich nach oben bewegt, und dann alleine. Mir scheint es als würde sie irgendwie "hängen" aber nach einem gewissen Punkt steigt sie von allein ganz normal bis Mitte. Weil sie das tut würde isch mal Kühlwasser und Geber im Mototrraum eher ausschließen. Was meint ihr? sie scheint nur zu hängen, bis man gegen das Glas (Plastik) schnipst. Fahren tut sich das Auto auch normal meine ich.
Da das Problem ja durch schnipsen behoben wird sollte das Problem doch im Kombiinstrument liegen oder?
Gruß

Manuel

Die Tankanzeige funktioniert super, so wie immer, auch alle anderen Instrumente.

Hmm, blöd, kann man das reparieren oder muss ich da eine neue Spule kaufen?

Schöne Grüße

Manuel

Ok, super, danke. Also im Klartext benötige ich nur die Nadel und die Spule die dranhängt?

Gruß

Manuel

@ Gamepad, also bin ich ja nicht allein mit dem Problem

Gut, dann werde ich mur die entsprechenden Komponenten besorgen. Aber da es sich nur um ein Problem im Instrument handeln sollte brauch ich mir ja nicht all zu große Sorgen machen

Schöne Grüße

Manuel

Danke, gute Idee. Das werde ich überprüfen, wo sollte das Wasser im Kühler unmittelbar stehen? Ja, heute morgen ging die Nadel trotz schipsen nur bis zum ersten kleinen Strich, nachmittag das Selbe wie gestern. Blieb unten, paar mal dagegen geschnipst, Nadel lässt sich nur zögerlich bis zum unteren dicken Strich schnipsen, dann steigt sie von selber. Echt komisch

Gruß

Manuel

So, jetzt wollte ich das Kühlwasser im Kühler überprüfen, Motorhaube aufgemacht, auf den Motor gelangt, war noch warm. ( Ich bin vor ca. 1 1/4 Stunden nach Hause gekommen ) Reingesetzt und Zündung halb an um zu schauen ob die Nadel was anzeigt, tatsächlich, sofort auf den ersten kleinen Strich gestiegen. Gut, Auto steht ja auch in der Sonne. Ich wollte es nur überprüfen, nicht dass mir das Wasser gleich entgegen kommt wenn ich den Deckel auf mach. Aber dennoch komisch, dass die Nadel sofort reagiert, obwohl sie heute Morgen selbst nach 25 km Fahrt sich ewig nicht bewegt hat. Ich schreibe das um vielleicht einige Fehlerquellen auszuschließen. Weiß jemand von euch eine Erklärung, dass die Nadel der Wassertemperatur, so kommt es mir vor, bei warmen Temperaturen wesentlich eher anspricht als in der Früh. Ich meine jetzt auf meine Fehlerquelle bezogen, nicht allgemein, da ist mir klar, dass das Wasser schneller warm wird. Falls die Spule hängen sollte hat das ja eigentlich nichts mit der Temperatur zu tun, sie sollte ja dann zumindest immer gleich hängen bleiben oder irre ich mich?

Gruß

Manuel

Kühler ist bis oben hin voll, keinerlei alles Normal.