Eure Zuverlässigkeitserfahrungen beim 200SX!

    Wie viel gibt ihr im Jahr für Ersatzteile aus!? (keine Unfallschäden) 0

    1. mehr asl 3000 Euro! (0) 0%
    2. 1801 bis 2200 Euro! (0) 0%
    3. 2201 bis 3000 Euro! (0) 0%
    4. 1001 bis 1400 Euro! (0) 0%
    5. 1401 bis 1800 Euro! (0) 0%
    6. 751 bis 1000 Euro! (0) 0%
    7. 501 bis 750 Euro! (0) 0%
    8. 201 bis 500 Euro! (0) 0%
    9. 100 bis 200 Euro! (0) 0%
    10. unter 100 Euro! (0) 0%

    Hallo!

    Mich würde mal sehr interessieren, wie viel ihr im Jahr (pi mal Daumen hochgerechnet) an Ersatzteilen ausgibt, die nicht auf einen Unfall basieren.

    Also kaputte Motorteile, Tubolader (!), Dichtungen, Lager, Kupplung etc....

    Ich selber fahre keinen 200SX! Muss aber mal sehen, ob ich mir einen 200SX mit 1100 € netto im Monat und eigener Wohnung überhaupt leisten kann ?( ;(

    Bitte erwähnt auch, ob es sich um einen S13 oder S14(a) handelt und ob ihr (bis auf Ausnahmen möglicherweise) alles lassen macht oder selber Hand anlegt.

    Wird bestimmt interessant, der 200SX ist immerhin ein drehfreudiges sehr schnelles Teil und ist kein Toyota Corolla in Sachen Zuverlässigkeit. Ich denke 1000 € im Monat ist sicher ein zu erwartender Schnitt :(

    Mal sehen.

    1000 im Monat??? Da kommt ein Ferrari wahrscheinlich billger...

    Ich habe meinen erst seit 10 Monaten, habe bisher nur Öl gewechselt.
    Überhaupt keine Probleme. Hab ausserdem noch Garantie.

    Zuverlässigkeit ?(

    Ich dachte wir reden hier über den 200sx :))

    Jetzt wisch dir mal die Pipi aus den Augen, so extrem wird dich der Wagen schon nicht rannehmen!!!!

    Ich weiß nicht ob ich das Falsch verstanden habe, aber denkst du etwa du brauchst 1000 € im Monat für die Kiste:366:


    Also es kommt ganz darauf an, ich hab den Wagen noch kein Jahr, deshalb kann ich doch noch nicht mitreden :baby:


    Mit 1100€ und einer eigenen Wohnung, musst du wo einsparen!!!!!!

    Hobbys:
    -Scheisse labern
    -Rumschreien
    -Schlecht gelaunt sein
    -Anderen ins Knie schiessen

    Achso, wer Rechtschreibfehler findet, hält die Klappe!!!!!!!!!!!! :P

    Ähm, sorry, ich meinte 1000 € im Jahr als guter Schnitt, so wie die Umfrage´auch ausgelegt ist!
    Habe ich mich vertan 8) :O :D

    Ne, 1000 € im Monat wäre auch untragbar 8o

    Aber mit 1000 € im Jahr ist sicher zu rechnen, das heißt, wenn der T25 draufgeht, dann sinds sicher auch gleich 2000 € insgesamt im ganzen Jahr.

    WAT 8o 8o 8o
    Nenennenenene!


    Bei 2000€ beim Turboschaden würde ich dem Nissanhändler die Eier abbeisen!!!!!

    Also ein T28(nicht T25, der ist günstiger), kostet z.B. beim bindestrich Turbo aus dem Forum ca. 600€!!!!

    Wie du das mit dem Einbau händelst weiß ich nicht!!!
    Aber wenn du das bei Nissan machen lässt bist du selbst schuld!!!

    Hast bestimmt jemanden in deiner Nähe der dir helfen kann!!


    2000€!!!??? Plus Auto vielleicht!

    Hobbys:
    -Scheisse labern
    -Rumschreien
    -Schlecht gelaunt sein
    -Anderen ins Knie schiessen

    Achso, wer Rechtschreibfehler findet, hält die Klappe!!!!!!!!!!!! :P

    Benötigte Ersatzteile seit '98:

    -1 Zahnremen
    -3 Keilriemen
    -5 Zündkerzen (!!!)
    -2 Zugstangen
    -1 Batterie
    -1 Scheibenwischerarm Beifahrerseite
    -1 Satz Bremsklötze
    -1 Satz Krümmerdichtungen mit Zubehör
    -1 Garrett T25 mit Anbausatz

    Ansonsten halt enige Liter Motoröl, ein paar Ölfilter, Reifen und sonstiges Kleinzeugs...

    Hm, naja, ist ja nicht nur der turbo.
    Ich gehe davon aus, dass die Dichtungen und solche Sachen sich auch öfter mal melden werden.

    Kann das zum Teil selber machen, jemand mit nem Calibra Turbo ;)

    Naja, bin trotzdem sehr auf das Ergebnis gespannt!

    Danke für deine (erleichternde!) Erfahrung!

    also im jahr 2004 hab ich vielleicht 200-300€ ersatzteile gebraucht das wahren einmal bremsscheiben und klötze hinten (scheiben hatten risse) und bremsklötze vorne und helt einpaar liter öl und einpaar ölfilter aber die scheiben und so kommen ja nett jedes jahr ;)
    dafür hatt ich im jahr 2003 ca.4000€ kosten da motor und turboschaden und noch einpaar andere sachen :rolleyes: naja aber seitdem geht es ist eher selten jetz fließt viel mehr in tuningteile als in ersatzteile :D(zum glück)

    untitled.jpgby myself

    Einmal editiert, zuletzt von Mr. X (3. Februar 2005 um 23:13)

    Verschleiss und Wartung seit 2002:

    Zahnriemen
    Spannrollen
    Bremsen hinten
    Spurstangenkopf
    Wischerblätter
    Ölwechsel


    Vielleicht hatte ich bisher Glück, aber er macht nicht den Eindruck, dass in

    nächster Zeit irgendwas kaputt geht!

    Ey Jung

    ....das kommt auch drauf an wie mit der Karre umgehst...

    Pflege den Wagen, halte die Serviceintervalle ein und du hast die super Süchtigmachmaschine......

    Oder gib an jeder Ampel Gummi, beweis deinen Kumpels das du immer schneller bist, zeig deiner Freundin die Straßenlage in Autobahmausfahrten.....usw

    ja dann, wird er garantiert nicht älter als 2 Wochen :(

    Ich gehe davon aus du nen Opel Astra fährst..... da musst du dich etwas umgewöhnen, den der SX ist keine sportliche Limo..... sondern ne heckgetriebene Drecksau :D

    ...1mal Bremsen vorn wie hinten ,
    ...Durchsichtanfallende Preise,
    ...2mal Dichtung,
    ...Reifen ab & an - ist denke Ich normal,
    ...ach ja - 1mal die Kupplung (wollte nen Kumpel ausn Graben ziehn,da gings dahin das gute Sück !"heul"! ;( ;()
    ...bis jetzt immer positiv aufgefallen mein Schätzchen (in 6 Jahren; Mal sehen was das Siebte bringt!)
    ...S14a `94 Baujahr

    Nissanbegeisterung fing mit nem S12 an. Bis Er mir unterm A.... wegrostete.
    Schade,Schade


    :499: :499: :499: