Mit deiner Vermutung bei motor aus/Zündung an liegst du richtig...
Bei uns steigt der Wert langsam (0.1 alle 10 sek. Ca) Richtung afr 19.0, bei ausgestelltem motor...
Wegen deinen komischen werten...wie alt sind deine kerzen?
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Ich muss den three nochmal hoch holen...ich bräuchte das auch mal...ein Screenshot vom Table würde mir völlig reichen oder...zumindest ein paar eckdaten damit wir wissen bei wie viel Grad Schluss ist im Serien kennfeld...
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Soweit ich weiss kümmern sich die tfsi spulen von vag selbst um ihre ladezeit und müssen anders beschaltet werden...zumindest kenn ich das von unserem Steuergerät so das man das beachten muss wenn man solche spulen verwendet....die kriegen fixed duty (bzgl. Ladezeit)...weiss nicht ob das mit dem ori stg harmoniert...
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whoahaha 
und sogar noch n doorslammer...nicht schlecht^^
