Beiträge von Zeelot88

    So hab eben mal geguckt ...
    Wenn das Rad entlastet ist und ich hin und her bewege ist nicht nur ein relativ großes Spiel zu sehen sondern
    Auch ein lautes knacken die ganze zeit. Da sich der Wagen auch sehr schlecht fährt Denk ich mal das da was hinüber ist... Sprich
    Zerrten am Lenkrad und sehr komisches Gefühl beim lenken als wenn der Druck bzw. Zug sich dauernd sehr stark verändern würde...
    Ich glaub der muss mal in die Werkstatt...
    :(

    Moin,
    Habe gestern meine Sommer Räder aufgezogen (18 zöller) und das Lenkrad ruckelt jetzt extrem.
    Ich muss dazu sagen das die noch nicht gewuchtet worden sind zudem wir nächste Woche neue motorlager eingebaut da
    Die alten ziemlich hinüber sind.
    Jetzt meine frage könnte ja auch noch an den Spurköpfen bzw. Radlager liegen weiß wer evtl. Wie man das nach prüfen kann?


    MfG

    Patrick

    Vor ner Weile hatte ich mit ZEX darüber auch schon einmal gesprochen, habe gerade noch einmal in meinem Gedächnis gekramt.
    Danke für die vielen Infos ^^

    Ich werde mich gleich nochmal mit ihm in Verbindung setzen.

    MFG

    Patrick

    Habe ich auch schon überlegt, dachte mir aber so was ich bisher gelesen habe, dass nen SR 20 DET auf 400 PS zu bringen auch sehr kostenintensiv wird.
    Aber ich habe da halt gar keine Relationen. Ich werde einfach mal ein paar Anfragen machen bei den o.g. für nen RB 25 DET und SR 20 DET Swap.
    Mal gucken was die mir ungefähr an Kosten sagen können.

    Und bei Interesse kann ich die Ergebnisse hier auch mal vorstellen interessiert vielleicht noch ein paar andere.

    MFG

    Patrick

    Hi,
    ich fahre ne S15 spec s die auch kommplett im Serienzustand ist. Und habe viel durch gemacht mit dem Wagen wollte den schon verkaufen, habe viel mit mir gehardert deswegen.
    Jetzt habe ich mich allerdings entschlossen den Wagen doch zu behalten aber er braucht mehr Dampf.
    Und hier meine Frage.

    Möchte nen RB 25 det haben da mit 6 Zylinder mehr gefallen als 4 Zylinder und ich denke das es preis-leistungstechnisch einfach der beste Motor für mein Vorhaben ist.
    Mein Ziel sind ca. 400 PS. Standfest natürlich.
    Die Frage die sich jetzt stellt ist hat jemand von euch damit erfahrung? Also was der ganze Spaß ungefähr kostet und wo bzw. bei wem man das ganze machen lassen kann?
    (Rb25 det, Getriebe, Bremsenupgrade, Leistungssteigerung auf 400 PS, Tüvö- Eintragung etc...)
    Weil ich kein Schrauber bin. Und bitte seriöse Addressen bin damit schon öfter auf die NAse gefallen.
    Ich weiß es ist eine recht ungenaue Frage aber ich weiß im Moment leider nicth weiter und ich wollte langsam an die Planung damit gehen.
    MFG
    Zee