Beiträge von sirko

Den e46 330d gibt es in zwei Ausführungen, 184PS/390NM und 204PS/410NM. Und bei beiden ist durch Software recht einfach 30 PS raus zu holen

Jonne baut grade eine s14 mit rb26 und allrad, nur so zur Info.

Die Massenträgheit besagt das ein Objekt seine Geschwindikeit Beibehalten will. Um die Geschwindigkeit zu erhöhen ist Energie von nöten.
Je höher die Masse des Objekts desto größer muss die Energie sein.
http://de.wikipedia.org/wiki/Massentr%C3%A4gheit

Von deinem Massenträgheitsmoment war nie die rede!
Wenn man schon schlau tun will dann Augen auf!

Massenträgheit hat null was mit Reifen oder felgen zu tun.

Bei beschleunigung zählt Gewicht immer, hat was mit massenträgheit zu tun.

Hab ein r33 gtr mit zur Zeit gut 675ps. Brauche für 100-200 gut 6,5 sec

Ne 8,x bei der kalten Luft zur Zeit halte ich für möglich.
Das bin ich damals mit knapp 500PS im Sky auch gefahren aber der ist ja schwerer.
Hast was am Gewicht des Auto´s gemacht?

Mit dem Sky startet man im 3. Gang und schaltet dann in den 4.
Allerdings hat man bei Messbeginn noch keinen vollen Ladedruck, dieser liegt z.B. bei meinem erst bei 120kmh an.

Hier mal ein Paar Werte zum Vergleich aus dem Skyline-Forum, alles mit Profimessgeräten (z.B. Driftbox) gemessen.

100-200

5,2s R34 GTR V-Spec von Spoony 754PS
6,3s R33 GTR V-Spec von Daniel - Avus Motorsport 2012 670PS 1540kg
6,6s R33 GTR von Avus Motorsport - 650PS - 1540kg
6,7s R33 GTR von Sirko
6,8s R32 GTR von The Mighty Godzilla 700PS
7,5s R34 GTR VSpec von AndyStuttgart ~600PS (Messung bei 1 Bar LD Krümmerdichtungen platt) >1700kg
8,2s R33 GTR V-Spec von SirRolf 2011 500PS 1540kg (Racelogic PBox)
10,3s R33 GTR 446PS Stage 1 von roki_86