Beiträge von Theemo93
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Ich muss nochmal es is so Geil
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Wenn in den Papieren die Typ-Schlüsselnummer nicht genullt ist, ist es ziemlich sicher ein Deutsches Modell
ich weis nicht in wie fern das immer Stimmt, meine Supra kommt aus Japan und ist nicht genullt hab eine normale Typschlüsselnummer
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Heute Morgen so gegen 8 Uhr in Leverkusen in der nähe von der Mazda Motor Europe eine Weiße Hammer Geile
S14a Kouki mit LED Rückleuchten, ich hätte rausspringen sollen aus meinem Auto und den Typ anhalten sollen Bis jetzt die Geiles S14a die ich je gesehen habe 
Kennzeichen hab ich leider keins dafür hab ich sie zu spät gesehen -
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So ein Schönes Foto muss mal hier rein
~1300PS alle zusammen
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Ich hab gewusst das ich den mal bei uns in St.Wendel gesehen habe aber jetzt bestätigt es sich auch
Würde nur gerne wissen wer das ist 
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Super+ ging aber 2mal voll Tanken bei 500km
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heiße Luft + heiße Luft= immer noch heiße Luft
bin ich froh das ich Sauger fahre
Oder für den Sommer so
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Originale Bremse 4 Loch wenn du Leistung hast ist Bremse das A und O muss man eigentlich keinen Erklären manchen leuten aber doch, des weiteren wenn du auf 5 Loch Umbaust kannst du gerade die Bremse mit machen was in meiner sicht bei einem "Stage 2" S13 wichtig ist, deine Felgen bekommst wohl auch nur in 5 Loch, du kannst die aber auch mal bei Advance Wheels reinschauen die haben 4 Loch aber da bezahlst dann mal 1000 für 4 Stück im Groß und ganzen mach den 5 Loch Swap dann hast Ruhe Geile Felgen etc, andernfalls mach dir Adapterplatten drauf für 100x xyz
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Da hab ich auch noch was
Sogar für kleines Geld
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Da merkts von euch sonntagsfahrern niemand
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Ihr hattet doch Regen bzw. keine hohen außen Temperaturen, du müsstest jetzt mahl die Werte bei 30-40C° mit den werten von 10-20° Vergleichen ich denk schon das du einen Unterschied sehen würdest.
auch wenn es nur Hundertstel sind aber du weißt ja
"Ob du 1/4 meile oder einen Inch Vorsprung hast Gewonnen ist Gewonnen"
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Wenn du für 280PS Bezahlst willst doch auch nicht 270PS haben oder
das sind schon mal 20-30NM -
Sie führen aber Kaltluft hin zu durch den Scheinwerfer da ist es kein wunder das man auch einen Leistungszuwachs anstatt Verlust hat, wenn dein Motor warme Luft an zieht hat er Weniger Leistung, denn wenn du dir das Video bis zum Schluss anschaust siehst du das durch die Direkte zu fur +5-8 PS zuwachs kommen, die wirst du nicht hinbekommen, aber um so Kühler die Luft des so weniger muss der LLK runter Kühlen und du hast keinen Leistungsverlust.
Den Warme Luft dehnt sich aus und Kalte zieht sich zusammen, wie viel Kalte Luft bekommst in den Zylinder und wie viel Warme das ist schon ein unterschied
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Mal Anschauen dann Entscheiden
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