Posts by Timothy

    Hey, ich kenne den Besitzer, wohnt im gleichen Ort wie ich. Also ich denke bei der S15 machst du nichts falsch. So wie ich ihn kenne behandelt er seine Autos immer sehr gut 😉. Trotzdem sei gesagt, dass es lediglich meine Meinung ist!


    Zum Thema Lenkrad kann ich dir sagen, dass es sehr wahrscheinlich von der Sonne kommt. Außerdem ist die Qualität des Innenraums nicht die beste, hatte nämlich auch schon eine S15.

    Wenn wir schonmal bei dem Thema BOV sind. Ist es sinnvoll ein anderes zu verbauen als das Original bei der S15. Hängt wahrscheinlich von der Leistung ab oder?


    Und es gibt ja auch viel die ohne fahren, aber das schadet doch dem Turbo...


    Hört sich aber besser an wie das normale zischen


    Hey, wenn du einen Boostcontroller mit Düsenauslastungsanzeige hast dann kannst du das ganz leicht testen.


    Ich fahre bei mir mit folgenden Teilen: original Motor, kältere Kerzen, Apexi Luftfilter, Ölkühler,DW Benzinpumpe, 3" Zoll Abgasanlage ab Turbo mit 0,8 Bar Ladedruck.


    Bei 0,9 sind die Düsen bei ca. 85-90% Auslastung, was auch noch gehen würde, aber da gehe ich lieber auf nummer sicher.


    Original waren es bei mir 0,6-0,65 Bar Ladedruck


    Sobald du dann mehr Leistung fahren möchtest, was ich bei mir evlt. auch anstrebe, brauchst du dann auf jedenfall einen FMIC, mindestens 550er Düsen, und ein anderes Steuergerät welches gemappt werden muss.

    Moin,


    Unterschiede gibt es zwischen der S14 und S15 Bremsanlage nicht. Bremssscheiben und Beläge sind identisch. Ich habe erst letzt EBC Bremsläge für meine S15 bestellt. Einfach nach S14 suchen... ;)

    Bin nun auch in besitz einer Spec R, allerdings noch auf dem Weg von Japan :japan:


    - 200sx-7mgte project / Berlin
    - hnfalke / Heilbronn
    - Benne / Gelsenkirchen
    - targafreak / Bottrop (Spec-S)
    - WhiteS15 / Hamburg
    - Christian / Minden
    - Harry / keine Ahnung / weißer S15
    - der typ mit dem Top Secret S15
    - Jay1986sx / Hürth (nähe Köln)
    - Tokin / Voerde (Niederrhein)
    - K-Sport Germany / Leipzig
    - Philipp / Leipzig
    - Mehyar / Düsseldorf
    - Fabian / Bottrop
    - Mr.Vegas / Worms
    - holzkreuz / Lorsch
    - Reckless / Koblenz
    -StuKa23 / Gronau / weißer spec-r
    -$idewinder/ Neuss/
    - Orange/Weiß / Heilbronn (der hatte vorher ne Blaue)
    -Jinuko / Mannheim
    -ej6-power / Schwerin
    - Infamous / Frankfurt
    - JapanRulezZ / Hürt
    - Wayne / Kamen
    -rednose/Heilbronn
    -Soul111/ Recklinghausen - Weiße S15 RB26 Swap
    - Logan R / Kreis Kleve - Spec R
    - Bommelluff / Mannheim
    - Breuler(halbes Hähnchen) / Berlin
    - Lehon / Lauf
    - S15Jirgen/ Kreis Göppingen
    - 200sx-Deluxe / Frankfurt
    - dejosh / Heilbronn
    - gigalos / Heidelberg
    - Kunde von mir /WUppertal Spec-R Aero in gunmetall
    - Timothy / Leimen bei Heidelberg

    also ich hab hier im forum von ein paar usern gelesen, wenn man ein auto aus england holt und dies auch zugelassen war dort..... betragen die tüvkosten lediglich 150 €


    hab das auch erst nicht geglaubt! ich muss mal schaun wo ich das gelesen hab hier im forum.

    Hier auf der seite sind auch immer ein paar gute s15 dabei.... kommen zwar aus england und man sollte wirklich auf die qualität achten! Ein Vorteil ist halt, dass man rüberfliegen kann und mit dem auto dann zurück... somit hat man es schneller! Preislich is man mit 10t Euro gut dabei ;)



    PistonHeads