Die lauffläche vom kolben wird natürlich nicht galvanisch bearbeitet dazu gibt es abdecklacke die mann auf diese flächen anbringt und nach der beschichtung einfach wieder abzieht somit ändert sich die toleranz nicht. Ich persönliche hatte schon alle Arten von bBeschichtungen auf Gusseisen Sätteln chrom,zink,pulver und somit is sowas kein problem.
Beiträge von Strizi
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Mich würde ja interessieren wieviele noch in Ö rumfahren, kann das mal jemand erfragen?
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Nach 1 1/2 jahren steht der Sx endlich wieder auf seinen Beinen.Das HSD ist komplett unten und die vordere Kontermutter is auch entfernt, mehr geht nicht mehr!
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Weiss jemand mit wieviel NM die 4 Schrauben die die Bremsenhälften zusammenhalten angeschraubt werden? Sind R33 Alusättel.
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Sind Honda Odyssey Scheinwerfer
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Oh sorry dachte die Z32 und R33 sind gleich.Meinte die R33 mit 297er Scheiben.
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Ne suche nur Vorderachs Scheiben.Hinten ist Oem S13 drin
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Suche einen Shop der günstige ganz normale 297mm Bremssscheiben verkauft.Der billigste Shop den ich bis jetzt gefunden habe war 112€ das stk ohne Versand.Gibts die vielleicht noch günstiger?
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Fahren viele im slalom und sind halt hart und müssten ab udn an ausgetauscht werden aber ansonsten is da nichts schlechtes bei
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Schau mal auf die Waffenschmiede Homepage die vertreiben die Auber Anzeigen und haben auch eine Anleitung mit Bildern.
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Mess den aussendurchmesser ab und wenns geht die steigung und frag bei den bekannten händlern nach obs was gibt.
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Darf man fragen warum es eine Nismo sein muss bzw was an ihr besonders ist.
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Mir ist schon bewusst das Tuning niemand bezahlt.Und ein Auto herrichten sollte man sowiso immer für sich selbst machen und nicht für andere ausser es ist ein Firmenfahrzeug
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Nun als Wertanlage ist der S13 natürlich nichts das war mir schon klar.Nun das Auto kaufen das man wirklich mag liegt meistens am Geld.Ich hab nämlich keinen Bock jetzt 7 jahre auf einen Wagen zu sparen der dann auch wieder Stock ist.Mir gehts ja auch ums basteln selber und ums dazulernen
Was wie mich aber wundert ist das hier die meisten sehr nüchtern dem Thema gegenüber stehen und nicht glauben sie hätten "DAS" Auto daheim.
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Nun mich beschäftigt zur Zeit die frage wieviel Geld man eigentlich in einen SX stecken sollte damit es noch sinnvoll ist.Ich frage mich wird ein Sx jemals so gesucht sein wie ein Bmw E30 M3 od andere deutsche Autos?Wenn alle wieder driften und co vergessen haben und alle 18 jährigen die Teile verheizt haben, wird es da Leute geben die gutes Geld für ein gut aufgebautes Fahrzeug zahlen od ist es bei diesem Auto eher für die Katz?
Mir geht es darum wenn ich jetzt ne Menge Kohle reinstecke sedhe ich davon je was wieder und muss man auch diesen Wagen schlachten um zu profetieren? Und ich möchte das Auto nicht haben bis ich 80 bin bzw ist es nicht das Traumauto.Nur kann ich nicht mit einem Wagen bj 90 fahren und sagen wir mal +270ps wenn ich nicht weiss wie lange das ganze hält.
Wie seht ihr das?Ich weiss das Tuning nicht bezahlt wird bla bla mache das ´ganze nun auch schon 10 jahre und das ist nun das 3te auto das ich aufbaue.
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Ich würde mir halt Gedanken über das machen was aus dem Auto werden soll und wieviel Geld und Zeit du reinstecken willst.Weil bei 0 anfangen würde heissen alles zu machen und das kostet ne menge Geld und ob es sich rentiert ist die nächste frage.Ist es "DAS" Traumauto das du 10jahre fahren wirst od einfach nur ne Stage2 N*tte zum verheizen und wegschmeissen.Ich selber stecke zur Zeit auch mehr od weniger in dieser Situation ob es sich wriklich auszahlt so viel Geld in nen Sx zu stecken.
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Das hört sich sehr interessant und würde sich sicherlich gut verkaufen.Weiss jemand ob es das fürn S13 gibt?
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Habe heute auch mal ne fuhre Teile in Essig eingelegt bin gespannt wie die Teile morgen wohl aussehen.Probeweise werd ich auch mal den hinteren Bremssattel testen.Essig nehme ich ganz normalen vom Hofer um 0,39 Cent.
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Eine Frage habe meine Antriebswellen zerlegt und möchte sie nunmit 4 neuen Manschetten bestücken.Nissan möchte für sowas ein Vermögen, und die plastik teile möchte ich nicht montieren.Passen die vom 240SX auch?Weil bei Frsport gibts welche und da ich dort sowiso bestelle könnte ich die gleich mitnehmen.
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Dürfte ja laut oben genannter Liste egal sein od nicht?
Weil dort kosten die 3+4mm gleich viel.
Ansonsten sag mal 3 und die 4mm an.
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Ok alles klar.
Was würden die Heckscheibe+2 hinteren Seitenscheiben mit Versand nach Ö kosten?
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Kann man wenn man die vorderen Scheiben noch runterlassen wenn sie in Makrolon sind od eher nicht?
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Wäre interresant wie man sowas richtig verlegt.Mit Bildern wärs nicht schlecht.
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Na sehr gut.Sag halt dann bescheid wenns bei dir sind. Danke nochmals