weiß jemand wem der giftgrüne S13 auf dem Hänger gehört...steht in 71737 Kirchberg an der Murr...mit wing und jdmheart aufkleber vorne...
Beiträge von ThugPac
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Hab es gefunden...an meiner Anlage war etwas falsch angeschlossen und der hat ganze zeit strom gezogen...jetzt passt es wieder.
Aber trotzdem DankeGesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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Vielen Dank für die zahlreichen Antworten...ich werde erst mal selber schauen ob ich den Fehler finde. Ich Berichte euch dann die Tage.
DankeGesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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Kommt in paar tagen...ich post sie dann sobald ich sie bekomme
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Multimeter wird zwischen minuspol der battierie und masse kabel angeschlossen oder ?
Wieviel darf der Ruhestrom maximal sein ?Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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Ja dammit wahr jetzt nicht direkt am lenkrad gemeint sondern in der Nähe vom Fahrer (vielleicht in der Mittelarmlehne) muss ich mir noch genau anschauen. Also auf Wiki ist es so beschrieben mit dem Anschluss:
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Meine batterie ist im kofferraum. Den Schalter wollte ich eigentlich vorne einrichten neben meinem Lenkrad irgendwo.
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Hallo zusammen
Brauch eure Hilfe. Irgendwo wird von der Batterie in meiner S13 Strom gezogen. Hab es in verschiedenen Werkstätten anschauen lassen aber irgendwie ist nix zu finden. Jetzt hab ich mir mal einen 2 poligen Trennschalter bestellt. Die Frage ist jetzt an welchem Pol ich es dazwischen Schalten muss: Plus oder Minus ?
81220_popup-1.jpgDanke
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Ja ich wollte welche mit der möglichkeit einzustellen mit Schienen wegen eintragen. Hab mir jetzt die von Buddy Club geholt. Danke
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Hallo
Hab mir die Sparco Evos bestellt (seitliche Befestigung) und bräuchte sitzkonsolen am besten etwas tiefer.
Wollte eigentlich die von Driftworks bestellen die einstellbaren aber die haben die nicht mehr auf lager. Kennt ihr andere Sitzkonsolen bis 200 Euro richtung pro stück.
Danke -
Die 8.1 war das beste was ich geschafft habe
...bin am anfang immer im 2 gang gestartet und musste bei 110kmh in den dritten schalten und hab dammit viel zeit verloren...also ab dem 2 gang bin ich 8.5 zeiten gefahren bis ich dann mal mit dem dritten gang probiert habe zu beschleunigen...und da war meine beste zeit die 8.1 und es war kein berg runter
Ich bin hier schon gegen viel autos gefahren die via driftbox auch 8er zeiten fahren und ich war meistens schneller als die...deshalb glaube ich nicht dass es probleme mit dem gps signal gab. Auserdem 400ps sind nicht bei jedem 400ps...jedes auto läuft anders das weis jeder. Ich bin gegen 500ps golfs gefahren die waren langsamer als einer mit 420ps. -
Ist keine schlechte Idee, aber ein paar Daten mehr zum Fahrzeug wären schon hilfreich.
Am besten ist ein leistungsdiagramm und dann gleich die richtige Auswertung der mit dem jeweiligen Gerät gemessenen Zeiten.
Weil mit einem Foto vom Display kann man recht wenig anfangen, man benötigt schon die vom Programm/Gerät korrigierenten zeiten. Sie rechnen heraus ob man Berg ab oder auf gefahren ist z.b.
Ich hätte eventuell noch die gemessenen Zeiten vom Schmax und vom Clutchking auf meiner Box wenn ich diese Posten darf?
Klar kannst du gerne Posten.
Daten zu meinem SX:
CA18 mit 390 PS/425NM/1180kg leergewicht -
Hallo Liebe Freunde
Habe letztens vom Kumpel mal die driftbox ausgeliehen bekommen und kahm auf die Idee hier mal ein Thread zu erstellen. Hab hier sowas ähnliches gesucht aber nix gefunden...da es mich interessiert was für zeiten unser SX hinlegen kann und mit welcher Leistung.
Hier die 100-200 Zeit mit Beifahrer. Ich denke mal mit nicht rutschender Kupplung und alleine wäre die 7.x drin gewesen.
IMG-20150823-WA0000.jpgIhr könnt alle Zeiten posten...und es muss kein SX sein...wäre aber von Vorteil
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Hallo alle zusammen
Wollte mal wissen welches bodykit hier verbaut wurde ?
Also wie ich das sehe ist die Front vom Kouki type x...die schweller von Vertex und das Heck ?
Weis jemand mehr ?
Danke
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Meiner: 390 PS/ 423 NM
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Danke euch allen...ich meld mich bei dir Chris
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Ja wollte es verkaufen...war mir aber doch zu schade...390ps im CA machen sehr spaß aber ich glaub ein 2jz ist da in einer anderen Liga.
Ne Auto wird jetzt behalten und komplett fertig gemacht -
Samstag abend auf der Theodor Heuss in Stuttgart...habe es nur von weitem gesehen...ein sehr schöner schwarzer S13 mit Kouki Spoiler und Lichter...kennt den jemand ?
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Hallo zusammen
Bin am überlegen kommenden Winter einen 2jz swap durchzuführen....für mich der ideale motor um hohe leistungen sicher zu fahren und es gibt teile ohne ende.
Ich wollte wissen ob das hier schonmal jemand gemacht hat und was ich da beachten muss.
Und ob es spezielle seiten gibt wo ich motoren getriebe usw herbekomme oder muss es ebay sein ?
Danke -
Hallo Leute
ich habe da mal ne frage....ich bin grad dabei meine Felgen+Reifen einzutragen.
Habe RHD angeschrieben die meinen ich muss den Abrollumfang wissen.
vorne habe ich die Rotas p45r 9J ET 25 mit 235/40 R17 Reifen
und hinten 9.5J ET25 mit 255/40 R17 Reifen.
kann mir einer sagen ob das geht...will nicht umsonst dahin fahren.Danke
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Sehr geil !!
Hast dein SX sehr gut unter Kontrolle
Mit wieviel reifendruck fährst du mit den Federals ? -
leider ist er dem ca nicht mehr treu...
Ja leider.
Das mit dem Getriebe wundert mich nicht...wie schon gesagt mobne ist auch mit dem originalen getriebe gefahren auch bei 700ps soweit ich weis. Seit fast 2 jahren fahre ich auch knappe 400 ps und hatte auch keine probleme bis jetzt mit getriebe. -
Nicht Schlecht die Endleistung...aber bei 4700 erst voller ladedruck und bei 7500 aufhören ist etwas zu kurz finde ich..bei sowas sollte der Begrenzer bei min. 8000 liegen...sonst top ergebnis.
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Hi Leute
Hab zurzeit das Tein Super Street bei meinem S13...bin sehr zufrieden mit der performance nur find ich es schade dass man es nicht so weit runterdrehen kann. Hab immer noch an jedem Radkasten ungefähr 2 cm platz bis zum reifen. Hab mir überlegt das D2 fahrwerk zu holen...habt ihr erfahrungen mit dem fahrwerk oder kennt ihr andere gute die ihr mir empfehlen könnt ?
Danke -
Also damals hatte ich mit meinem Stage 1 garkeine Probleme gegen ein 250 Ps Audi 1.8 Turbo...müsste klappen...aber jeder sx läuft ja anders.