Also die alten Reifen demontieren und ab zum Reifenhändler um auf unwucht zu prüfen?
Beiträge von touge
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Hallo Freunde,
kann man den Zustand von Alufelgen (unwucht, dellen) ermitteln ohne Reifen zu montieren?
Hintergrund ist folgender.
Auf meinem Auto waren schöne OEM Enkei Alufelgen, allerdings mit mind. einem Standplatten.
Wenn ich damit gefahren bin ist die Karre fast umgefallen beim fahren mit weniger als 80km/h so kaputt waren die Reifen.Jetzt will ich, bevor ich neue Reifen kaufe, die Felgen lackiere und so weiter, einfach ausschließen das die Felgen auch kaputt.
Kann man so was feststellen? Optisch sehen Sie gut aus, keine Schrammen oder dergleichen die auf so was schließen lassen würden, aber man weiß ja nie.
Danke und Gruß
Stefan -
Sieht sehr lustig aus.
War mitm BMW auch übelst der Spaß im Winter 07/08.
Mal sehen ob dieses Jahr noch mal bissl was kommt für mein Subaru, aber ich bezweifle es ja. -
Ich benutze Chrome und da aktualisiert es nicht automatisch!
Aktuellste Version! -
Bei mir aktualisiert der sich auch nicht automatisch!
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Hatte ne GT28R und da war das auch ganz normal.
Bei allen ball bearing Turbos ist das so.Firestorm meinte dazu mal: "Ich würde mir Sorgen machen wenn es nicht so wäre!"
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wenn du aber sicher gehen willst, dass es sich ausgeht - dann kauf V Reifen
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Ich finde keine...-.-
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Ne ganze S12 wäre schön!!
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Joa, ich hab Firefox.
Auch nach mehrmaligem aktualisieren geht das Video nicht.
Hab ich aber bei mehreren Videos in letzter Zeit! -
Kann des leider nicht ansehen.
Bei mir kommt in letzter Zeit bei vielen youtube Videos: "Were sorry, this video is no longer available"
Weiß einer warum? -
Die Lambodoors werten den grünen ein bisschen ab, aber ansonsten ne richtig feine Kiste.
Gut, das Interieur ist auch nicht so ganz nach meinem Geschmack, aber der Rest stimmt definitiv. -
Also wenn ich Dir einen gut gemeinten Tipp geben darf, ohne Dich bevormunden zu wollen... du bist erst 19... häng Dir noch so einen Klotz ans Bein, damit wirst Du nachher nicht froh... ich habe damals (auch 19) in der Ausbildung nen D30 Eclipse gefahren, für den Löhne ich heute noch ... habe damals 23000 EUR in das Auto geblasen, bei dem mir viel mein Vater finanziell unter die Arme griff (1 Unfall / 1 Komplett-Umbau...) ... heute bin ich ne Runde schlauer und kauf nur noch Autos, die ich Bar zahlen und auch, das ist das Wichtigste... BEzahlen kann...
So ein Skyline fordert Dich im Jahr mit rund 4000-5500 EUR (Steuer, Versicherung, Tanken...) und da ist noch nix am Auto kaputt gegangen... überlegs Dir einfach mal...
Man will halt mit 19 immer das geilste und schönste Auto haben, damit alle Respekt haben und das Auto bestaunen... aber glaube mir... viel wichtiger ist es, mit seinem Geld haushalten zu können...
Da stimme ich ihm zu 100% zu.
Lass bei dem Skyline mal die Bremsen kaputt sein oder sonst irgend was.Gruß
Stefan -
Geiles Ding Haris!
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Ja, das mit der Scheinwerferhalterung dachte ich mir fast.
Ist ja das gleiche wie bei SILEIGHTY und allen anderen Front Conversions.
Das mit den Kotflügeln muss ich mir mal ansehen.
Hat da wer nähere Infos zu?Warum S14 Front?
- Ich find die Optik ziemlich Geil! Ist Geschmackssache. -
Ein Gude,
ich suche ein paar Infos über den Umbau auf S13.4 (nicht A)
- Wo bekomm ich S14 Zeug her? (Lampen, Haube, Bumper usw)
- In welchem kosten Rahmen bewegt sich der Spaß?
- Passen sollte ja alles, oder? Plug&Drive?Hat jemand mal Bilder von so nem Ding.
Habe die Suche und Google.de benutzt, aber leider nichts gefunden.
Nur S13.4A Conversions.Gruß und Danke
Stefan -
Vivid SLM Öldruckgeber!
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Ich würde mir wünschen das mein SX in den neuen Kalender kommt.
Einer der wichtigsten Gründe dafür ist wohl, dass so viele Mitglieder aus der SXCE dazu beigetragen haben das die Karre wieder läuft.
Jede menge Leute haben sich Stundenlang mit meinem Auto beschäftigt. Kjersti ist somit das beste Beispiel für eine funktionierende Community.Indikator, Firestorm, Harinjo, Veilside, Michael und augsburg_sx.
Diesen Leuten und noch ein paar anderen verdanke ich meinen SX.Und das würde ich auch gerne in irgendeiner Form im neuen Kalender haben.
So eine Mannschaft gibt es kein 2. Mal!Gruß
Stefan -
Ich kannte es noch nicht!
Tolles Video.
Schön zu sehen! -
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Sekunde 10!
PIGNOSE FTW! -
Ich hab heut den 2.0l Passat TDI von meinem Vater geschrubt, aber wie!
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Vova bremst einfach nur da wo es notwenig ist auf der Schleife.
Wenn man ein bisschen Ringerfahrung hat und die Linie kennt, denke ich sollte es kein Problem sein. -
Bei solchen fragen ist das FAQ von Rotary Imports sehr hilfreich!
Hier der Link: http://rotary-imports.de/index.php?loc=faq
Gruß
Stefan -
Ja, aber die Bricks sind wohl noch schwerer zu bekommen.
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SILEIGHTY is mal so was von FTW!