@Wulf: Das stimmt schon, denn es gibt ja auch z.B. klebbare Heizmatten für Motorraddämpfer, da im kalten Zustand das Öl viel langsamere Fließgeschwindigkeiten hat wird der Dämpfer auch langsamer bzw härter.
Beim T4 von meinem alten Herren sind Gasdämpfer verbaut und diese sind im Winter wie im Sommer gleich straff, bei den KYB bei meinem Nissan ist das schon teils ein starker Unterschied, allerdings je mehr die Dämpfer "in Bewegung kommen", wenns kalt ist, wird das Öl auch wärmer und das Fahrwerk "weicher".
Grüsse