Beiträge von rese
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*schlaumeiermodus an*
Is kein Tiefbett
*schlaumeiermodus aus*zum Bild:
Is doch en Kouki Spoiler oder ?
& was is das fürn Bodykit ? (auf der vorherigen Seite sin noch mehr Bilder)Is´n Kouki flügel!
Das Bodykit ist JDM Nissan Zenki. -
Die haben des alte Consult.
OBD is nich. -
rese ich finde das der markt mit opel vw ect teilen überlaufen ist die sachen bekommst de zu hauf und zu spott preisen das ist bei unsern autos nicht so warum bestellen denn soviele im ausland ???
es gibt ca. 1800stk. S13 und ca. 1000stk. S14/S14a und eine handvoll S15 und nicht jeder davon will ein bodykit aber die hälfte evtl. nur ein drittel der Opel,VW,Ford,BMW Honks schreit danach und die stückzahlen dieser Fabrikate sind enorm so das für jedermann platz ist aber auf Asia machen und sich dann noch nen guten ruf erarbeiten in zeiten wo unsere lieblinge staatlich vom aussterben bedroht sind ist einfach dumm.
Die auslandsbesteller also die die auf eigene Faust kaufen werden auch nicht weniger. die leute erreicht man nicht.
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Die dümmste Idee seid langem!
Bei max 3000 potentiellen kunden gesamt lohnt sich der aufwand gar nicht und das noch zu zeiten wo´s geld noch richtig knapp wird und die Zahlungsmoral im keller is.
Überlegs dir gut, ich würd die finger von lassen diese Online TFTF shops schießen wie pilze ausm boden und genau so schnell wie sie da sind, sind sie weg.
Wenn du sowas vorhast mach VW,OPEL,FORD. damit is noch ein einkommen zu erzielen aber nicht mit den Asiaten.
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Kannst ganz normalen lack nehmen! Hitzefest is nich wirklich nötig da dein block nich über 100 grad heiß werden sollte.
Damit der lack auch wirklich hält ist eine gründliche reinigung wirkungsvoller als hitzefester lack. -
sieht doch vorne eher einem calibra als einem sx ähnlich......
Ich hab als erstes an nen umgebauten Vectra A gedacht.
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aber noch ne frage zu dem Abgasgutachten..
das war ja für den Skyline aber den sr20 gibt es doch in deutschland brauch man da auch eins?eben nich! der S15 hat 250PS, klar der nackte block is der selbe aber durch die 250PS hat er ein anderes abgas verhalten. So mit brauchste nen abgasgutachten.
sonst wärs zu einfach -
Jau war er mal. Ihm gehts gut als Dailydriver.
Wollte ja ne Existenzgründen und als fast alles in trockenen tüchern war gabs die Finanzkrise und aus der Traum also hab ich Ihn behalten und noch´n S13 dazu gekauft -
LLK geht ohne aber Chip und Düsen würd ich zusammen machen. nur der chip wird ja kraftstoff für die 550er düsen durch deine 370er gedrückt und das wird nich gut sein. und die düsen alleine würd ich wenn nur kurzzeitig für 1-2tage mit wenig km laufleistung fahren weil auch da das gemisch nicht passt.
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Kennt jemand vllt. eine gute Seite wo man Vinyls von guter Quali & fairem Preis bekommen kann?
Wäre echt ne große Hilfe für mich.PS: Auch wäre es super wenn mir jemand ne Seite nennen kann wo man gute Tönungsfolien bekommen kann. (ich hoffe das es lost_angel nicht´s ausmacht, das ich hier seinen Thread mitnutze um Anzufragen... ist ja das Selbe Thema)
google mal nach Tribal, Trival, Vinyl da kommen reichlich online shops oder halt egay, da bieten auch genug das wunsch vinyl an.
Foliatec z.B. hat Tönungsfolien.
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Will ja gar nich fahren, mach doch immer alles kaputt, will nur mal am lack lecken
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Also fürn S14 gibts das:
http://www.ecutalk.com/consultlcd.aspx
nich ganz so schön aber auch nich ganz so teuer und ansehnlich is es trotzdem.
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kannste auch stolz drauf sein. ist echt schick. (ja das ist neid den du da raus hörst )
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1.Bild S13
2.Bild Preface (vor Modelpflege)
3.Bild Facelift (Modelpflege)
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ist aber net ab lader, ist ab knie beim chuki
OK.OK. das Halbe Zauberwort ist "TURBOBACK mit Serien Knie" was ja eigentlich ne Knieback is oder?
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bei chuki hat die ssa turboback (allerdings mit OEM Knie) gemessene 204PS gebracht
Zauberwort "TURBOBACK" also ab lader!
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Na die haben ordentlich futter von die gekriegt respect
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Ich hab ja nur minimalst Ahnung von der Technik die drin steckt und deshalb geh ich nach der optik.. Denke aber das bestimmt auch einige für den "Inhalt" eine stimme abgegeben haben.. Denn das muss man ja auch honorieren!
Natürlich sollte man auch die technik Honorieren aber in einem Kalender?? Wo eh nur das auge zählt??Da möchte ich doch lieber einen Newsletter in form einer Tuningzeitschrift ins rollen bringen, online oder schriftform je nach machbarkeit. wäre doch für alle und vor allem für die neulinge Interessant mehr über die Umbauten zu erfahren mit ordentlichem Text und Bild material.
Das wär ne echte Honorierung der Technischen umbauten.
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Also bei mir schnatterts auch. krieg ich auch nich weg.
schon mit allen bov einstellungen versucht das geräusch, und nur das, geht weg wenn ich den offenen lufi gegen den filterkasten tausch.
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WIr machen unseren eigenen Kalender.. nachdem keiner hier einen schicken, schwarzen S13 drin haben will
In einem Jahr würden sich alle freuen, wenn ich antrete würde. Aber nee, dann will ich nicht mehr!
MUAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Oder ich fordere.... EINE MILLION ZLOTYS!
MUAHAHAHAHAHAHAHAHAHA!
Da meine auch schändlich verschmäht wird schliesse ich mich euch an. -
@wayne3?!
In jedem deutschen Sx ist serienmäßig mindestens ein gkat.
Ich weiß das weil ich erst einen falschen Steuerbescheid über 19x 25,36€ für "nichts" als emissionsklasse bekommen habe. Durch Nachfrage bei Nissan kam heraus das selbst mein 89er schon einen GKAT hat und ich somit nur noch,so wie wohl alle anderen SX-Fahrer, nur 15,13€x19 angefangene 100 qcm.Also frag auf jeden Fall mal beim Finanzamt nach und schau ob dein Fahrzeugbrief stimmt.
Bei mir war ein es Übertragfehler beim Ausstellen des neuen Fahrzeugbriefes 2006.grüße
JanAlso mein beitrag bezog sich auf den inhalt von delasoul.
wenn er seinen erstmal so runtergeschlüsselt hat würds mich interessieren wie er da vorgegangen ist.das mit dem KLR kennne ich darum is mein S14 D3
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Ja, welche unterlagen bzw. wo bekommt man die nu her??
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Dann bewerb ich mich auch mal um die S14 fraktion zu unterstützen.
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ich nehm einen :thumb: :thumb: