...erfüllt auch ein 15cm seinen zweck!
erzähl das mal ihr... 
Beiträge von Preach
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Ach Du Scheisse!
Gott sei Dank sind beide am Leben!Gute Besserung und schnelle Genesung wünsche ich beiden.
Wer ist gefahren? War Bernd Beifahrer im eigenen Auto?
Das Bild geht schonunter die Haut!!
@Bernd&Peter
Auch wenn es egoistisch klingen mag, aber macht nicht mehr solche Sachen!
Keine Stunts wie vom Gerüst springen oder CrashTest Dummy im Rennauto spielen.
Ich/wir brauche(n) euch noch länger!! -
Frage: Wie schließt man bei so einer Ansaugbrücke die ganzen Regler und Sensoren an, die an der Originalen dran sind?
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Aus dem Auktionstext:
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A
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It’s the perfect for
aftermarket replacement since inlet is designed especially for SILVIA 180SX 200sx or any car with CA18DET with
direct replacement to the stock unit.
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Stock idle air control, fuel rail are still
well-suited.
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"lots of wires..."
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Die Ansaugbrücke hier wäre ganz nett:
[ebay]230431696879[/ebay]
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Bei Driftworks gibt es den Filter einzeln, ohne das Anbauzeugs für - Achtung - 49 schlanke Pfündchen und ohne Zoll!
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Hi, sorry keine Antwort auf Deine Frage, aber Du willst ein Auto mit in die Staaten nehmen?
Da passt ein Zitat eines Aussie-Kumpels: "You bring the sand to the beach!"
Kauf lieber vor Ort für ein paar Dollar einen fetten Strassenkreuzer! Sowas wie ein Lincoln Towncar oder einen fetten Riesen-Pickup...
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wenn es die nur noch zu kaufen gäbe...
aber wenn die Defis auch so einen hohen Ruhestromverbrauch haben, dann will ich sie auch nicht wirklich...
So übel sind die Stacks eigentlich nicht, oder?
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Eine gute Alternative sind die Zusatzinstrumente von Stack. Leider gabs die vor 1,5 Jahren nocht nicht mit weißer Scheibe...
Mein Stack Drehzahlmesser jedenfalls brauch so einen Quatsch nicht.
Von den Stack Anzeigen hört man nur Gutes.
Aber die sehen so bieder aus... oder?
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Na toll, ich dachte dieses Ruhestrom-Problem hätten meine billig RaceTec Anzeigen ganz exclusiv.
Aus dem Grund wollte ich STRI oder Defis haben. Jetzt lese ich das.
Was bleibt da? Einen Schalter für die Stromversorgung der Anzeigen vielleicht? Hmm..
Das darf doch eigentlich nicht sein, oder? -
Ich check immer noch nicht was daran böse sein soll?
Da gibt es nichts zu checken, weil die Aussage einfach Unsinn ist.
Es lohnt nicht das weiter zu vertiefen... -
Hab auch schon mehrmals bei conceptua bestellt. Ich kann die eigentlich nur empfehlen.
Alternativ evt. noch bei rockauto, ist zwar USA aber blitzschnell! -
Alter Schwede ... was man hier so liest?!
Ja Wahnsinn, oder? Da bluten Dir die Augen! :facepalm2:
Was soll den an der Karosse als Masseträger böse sein??
Das frage ich mich auch. Die Karosse und der Block sind die org. Massepunkte. Was soll daran bitte "böse" sein?
Naja, man ist's ja gewöhnt...
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schon OK
Vielleicht kann ich morgen mal messen... -
nitro is müll
trockeneinspritzung läuft der motor zu mager in warscheinlich 100% der fälle
nasseinspritzung packt der motor warscheinlich dauerhaft ned weil des system so teuer ist dass man kein geld mehr zum motor standfest machen hat
Ein Wet-System NOS, NX & Co kostet wirklich nicht die Welt (das Füllen geht mehr ins Geld). Ich hatte mal ein NOS Fogger system verbaut (nicht im SX). Ich fand es super.
Wenn Lachgas mit Sprit eingespritzt wird hat das sogar einen kühlenden Effekt. Der Kick variiert je nach Bedüsung von "Wow!" bis "Leck mich am Arsch!"
Ursprünglich wollte ich es mal in den SX einbauen, aber mir langt der Turbokick.
Bei einem großvolumigen Motor (bei mir war es ein 5l V8 ) macht Lachgas aber einfach Laune!
Negativ sind IMHO nur zwei Sachen:1. TÜV/Polizei/Legalität
Wenn man geschnappt wird hat man gleich 3 Anzeigen auf einmal am Hals
-Führen eines Fahrzeugs mit erloschener Betriebserlaubnis
-Verstoss gegen die Vorschriften von Gefahrguttransporten
-Verstoss gegen das Betäubungsmittelgesetz2. Betriebskosten
So eine Pulle N2O ist ratzfatz leer geblasen.
Kosten für eine Füllung für meine 10Kg Flasche waren ~60-70€ und das genügte gerade mal für ~90sec Spaß...
Jeder füllt dir die Flasche aber auch nicht, musst erst mal jemanden finden. ich musste dazu immer 40km fahren.Fazit: Ich fand es toll, aber noch mal machen würde ich es nicht. Hab das System vor Jahren auf ebay verkloppt.
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Hi, ich überlege mir diese 3 AEM Gauges zu kaufen:
Boost-Controlle
Wideband-UEGO-Controller
Electronic-Oil-Fuel-Pressure-GaugeVon der lambda- und der Öldruck-Anzeige habe ich bereits 1.Hand Infos. Die Anzeigen sollen sehr gut und sehr zuverlässig sein.
Was den Boostcontroller angeht bin ich noch unsicher. Das Konzept finde ich geil - Anzeige und Controller in Union finde ich super!
Aber taugt das auch was? -
Das ist aber leider alles nur so Billigkram und passt nicht für Montage auf dem Kotflügel.
Ist fast alles nur für Dachmontage bzw. sind die Stummel nur zum Austausch für eine Lange Antenne gedacht, wo der Fuss schon vorhanden ist.
Ich such halt eine komplette Antenne in diesem Look:
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Ich glaube Preach hat da nen verchromten Stopfen drinne... das stört ihn evtl. doch etwas, weil´s irgendwie sinnlos aussieht an der Karosse. Klar kann sich jeder denken was da hin gehört...
Ist wie mitm Heckwischer, wenn der entfernt wird und ein Gummistopfen zur Abdichtung reinkommt, sieht die Stelle auch sinnlos aus...
Ja, ich habe da so eine Abdeckung drauf. Jetzt habe ich aber wieder ein Radio, aber die Heckscheiben-Antenne bringt es nicht so.
Also suche ich etwas optisch ansprechendes mit guten Empfangseigenschaften. Aber bloss kein Sharkfin Design!
Das vom TT würde mir schon gefallen (1.Bild oben), aber die TT Antenne hat ganz andere Anschlüsse und ist auch relativ gross (also das Teil unterm Blech
).
Ich kenne mich da nicht wirklich aus...Ich will einfach was kleines dezentes, so wie z.B. der Stummel an Bernd's ZX:
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Die wäre jetzt nicht soo übel, aber 200 M A R K ?!
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Hat jemand eine Empfehlung für eine kleine und dezente Mini Antenne?
Sie soll dahin wo die org. Antenne sitzt.
So wie Anhang stelle ich mir das vor... -
Nein, leider nicht. Getriebe und Ölwanne sind sozusagen Schandflecken! Kommt aber noch...
Ich sehe Du hast auch eine Stahlflexleitung für die Kupplung. Warum hast Du nicht gleich die Dämpfungsschleife entrümpelt? -
Ein Tip:
Nimm niemals so´n Graphit-HitzeschutzbandWas empfiehlst du?
@Kastumi
Schöner Unterboden!
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Das Bild ist zwar von 2005, aber es bestätigt die Aussagen nur:
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Ich habe mich letztes Jahr mit dem Thema beschäftigt. Laut Nissan Spezifikation müsste in einen CA das blaue Zeug rein.
Ich bin dennoch auf den roten, silikat-freien Kühlerschutz umgestiegen. Funktioniert gut, keine Probleme damit.
