Genau das hab ich mich auch schon gefragt.
Das kleine T-Stück ist klar, kommt zwischen Turbo und Druckdose. Dann geht ein Schlauch in den Innenraum...was kommt auf den zweiten Anschluss???
Wahrscheinlich ein klassischer Denkfehler von uns - wer kann uns das erklären?
:313:
maxpower
Das wage ich zu bezweifeln...