Beiträge von Ried93

    hallo,

    Kann mir jemand sagen wo die Verschraubungspunkte für die originalen sitze sind , vorne und hinten Beifahrer Seite ? Also quasi wie ich die originalen Gurte richtig einbaue😁 ich bin zu blöd und bekomme es nicht hin.

    Hintergrund ist , das ich nen leer geräumten Innenraum habe und ab und an hinten mal meine Tochter mit nehmen möchte.

    Besten Dank

    Hallo ,
    Es geht um folgendes Problem , wenn ich stark beschleunige und z.b. im 1sten Gang bei 6.000-6.500 Umdrehungen angekommen bin , fängt der Motor an zu stottern , die Drehzahl fällt ab und ich kann kaum weiter fahren. Fühlt sich so an als ob er auf 3zylinder läuft. Nachdem ich die kupplung dann drücke und 2-3 Gas stöße Gebe , läuft alles wieder wie es soll.

    Dann habe ich im stand mal zum ausprobieren, den Wagen bis in den Drehzahl begrenzer getreten. Wenn ich das mache fällt die Drehzahl bis auf 2-300 Umdrehungen , springt dann immer zwischen 300-800 und geht dann aus wenn ich kein erneuten Gas Stoß gebe . Danach ist dann alles wieder normal :(

    Ansonsten läuft der Wagen komplett normal und echt super , ausser das er im stand manchmal (nicht immer) ein bischen unrund läuft.

    Hat jemand eine Idee wo dran dies liegen kann? Bin momentan in Spanien mit dem Wagen und mir sind die Hände gebunden! Habe Angst die knapp 2000 km am Stück zurück zu fahren. Nicht das ich stehen bleibe oder noch schlimmer ein schlimmen schaden verursache.

    Zum Wagen :
    Nissan Silvia s15 Spec R bj. 2000
    Alles original ausser HKS Luft Filter und aga ab kat.

    Danke

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    Ja super , das klingt doch schon mal perfekt :) bin schon fast verzweifelt da ich nicht genau wusste was ich nun brauche.

    Das heißt ich lasse den flansch irgendwo an meiner ladeluft verrohrung anschweissen (von jemanden der es kann :-D) und wo das blow off Ventil hin passt und das war's?

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    Hallo :)
    Okay danke! Werde mich mal umhören , Problem ist ja eh das ich inzwischen keinen Skyline sonder ne Silvia habe. Hoffe bekomme das iwie angeschlossen :)

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    Meiner Meinung nach nicht sinnvoll ein offenes blow off zu verbauen , für den Motor ist das originale definitiv besser , ein offenes ist auch gerne mal eine häufige "fehlerquelle" wenn der Motor nicht läuft.

    Und komplett ohne zu fahren , ist Schwachsinn. Mag sein das dies sich besser anhört , allerdings schadet das enorm einigen Teilen im Motor (z.b. drosselklappe,Turbo) da kann ich dir ein Lied von Singen , habe das leider an meinem Skyline erleben müssen , da ich damals davon noch keine Ahnung hatte und auf meinen blöden vorbesitzer gehört habe! Die Quittung habe ich ganz schnell bekommen. Also wenn es zischen muss , dann offenes blow off , am besten ein sequentielles!

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    Hallo, habe nochmal ne Frage. Und zwar weiß jemand was genau ich für einen Adapter ich brauche um ein blow off Ventil in meine Silvia s15 ein zubauen? Bin über jede Hilfe sehr dankbar. Habe ein hks ssqv 4


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    Hallo ,
    Würde mir gerne für meine Silvia dotz tupac felgen kaufen , in folgender Größe:
    8,5x19 et 30 vorne
    9,5x19 et 35 hinten

    Reifen :
    225/35 R19 vorne
    255/30 R19 hinten von Continental

    Leider bin ich mir unsicher ob sie passen. Über jede Hilfe wäre ich sehr dankbar. Beim vorbesitzer war es kein Problem , allerdings hatte er auch ein cwest breitbau der die kotflugel 3cm breiter macht. Was meint ihr?

    https://www.google.de/search?q=dotz+…0&bih=511&dpr=3


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