ja hab noch paar bilder...sehe gerade dass die einen nicht gehen oder nur schwarz sind 
Preis sagt er 2000€ ...geht aber sicher noch was, steht ja aufn schrott...haha
...nochmal Versucht das Foto hochzuladen, zeigt nur schwarz
Schreibt mir einfach per whatsapp...+43 650 4159104
dann sende ich euch bilder 
Hallo Leute, neulich ging ich über den Schrottplatz wo ich damals meine S13 gekauft habe und siehe da ! Ein Nissan SILVIA S12 1.8 Turbo !
Wir haben Öl eingefüllt und ihn gestartet, läuft einwandfrei und fährt, Ist in super zustand, im Kofferaum liegt sogar das Werkstatthandbuch !!! Die Automatik schaltet ! Alles funktioniert !! 260.000km
Ich habe zu Hause keinen Platz, sonst hätte ich sie genommen....Bitte Rettet die jemand ! wäre schade wenn so ein Auto verschrottet wird ...
Hat Holländische Papiere !
Vorbesitzer waren alte Leute und verwandte vom Platzbesitzer, deshalb steht der da...total schade...
Ich hab ihn jetzt mal auf die Seite getan !
Auch wenn jemand Teile davon braucht, kauft ihn als schlachter, so billig kommt Ihr niemehr an Teile !! der ist echt TOP 
Steht in Österreich/Tirol
bei Autorecyling SCHABER in Zirl !
Bitte ruft dort an !! Rettet dieses Schmuckstück 
Hi
Welches Getriebeöl ist am besten für das Automatikgetriebe eines s13 bj. 91 geeignet ?
Danke 
Lg Dani 
TheTiger !
Du warst ja nieeee Anfänger in diesem Forum oder
NightKids danke für die Info, hät ich nicht gedacht *_*
Fragen darf ich wohl oder ? "TheTiger"
...aber danke
Hey 
Ich hätte noch eine Original 
Ersatzfelge vom s13 rumliegen ..
Und mich würde interessieren ob die noch was wert ist ?
Sie ist in sehr gutem Zustand (keine Kratzer)
Lochkreis: 4x114.3
Wenn jemand interesse daran hat, einfach melden 
Danke im Vorraus
Lg Dani
Stimmt ja
Es ist nurmehr der Abgasteil des Laders vorhanden...Ansaugschnegge fehlt komplett der Vorbesitzer hat ihn nach dem Turboschaden auf Saug-Benziner umgebaut...
Fährt, aber halt im oberen Drehzahlbereich passiert gar nichts mehr
Webstar87 hahaha null Power im oberen Drehzahlbereich
Staubwedel, danke für die Info !
Danke Mejdan 
Hast uns sehr geholfen !! Anhand der Bilder kann ich jz mal erkennen wo die Ö lund Wasser snschlüsse sind, danke
Lg Daniel
Hallo 
Dass unser SX einen Turboschaden hat wussten wir vor dem kauf schon und das sollte uns am Projekt auch nicht hindern, aber dass dieser SX nur noch den halben Turbo verbaut hat, auf das haben wir nicht geachtet...hahaha 
also vom Lader ist nur noch der Abgasteil vorhanden und daran das Turboknie, Ansaugschnegge fehlt komplett...und naja somit fehlen auch diverse Rohre und Schläuche die zum Lader führen, bzw, weckführen. Der Vorbesitzer hat den SX wohl nach dem Turboschaden zu einem Saug-Benziner umgebaut 
(siehe unten angeführte Fotos)
Das bedeutet jz wir müssen weitaus mehr bestellen, als nur den T25 selbst und die kompatiblen Dichtungen 
Könnt ihr mir damit vl. helfen, was ich jz alles besorgen muss ?? Eine Liste wäre fein, wo die einzelnen Teile angeführt sind
Und wo ich die Teile herbekomme ? Da uns auch die Ölschläuche fehlen, welche zum Lader führen, wäre es auch super wenn mir jemand zeigen könnte wo diese anzuschließen sind.
Kann mir auch jemand Bilder von seinem eingebauten T25 im SX senden ? damit ich mir das mal ansehen kann, wie das ursprünglich ausgesehen hat und aussehen sollte
Danke vielmals im Voraus !!!!!!
lg Daniel
er hat uns jetzt nen 1000er gekostet
bilder folgen noch !!!
Hi Leute
Bin jetzt auch stolzer Besitzer eines 200sx s13
Wir habn uns den Wagn heute geholt, steht schon in der Garage, einfach unglaublich 
Danke nochmal vielmals dass ihr mir geholfen habt ! Ich hätte es sicher bereut wenn ich den sx nicht gekauft hätte
War schon lange nicht mehr sooo happy 
Hi falcon5,
also die Abwasserrohr-Turbopipe ist mir auch gleich aufgefallen muss dir mal einfallen, hahahaha
Ich vermute mal stark dass der Serien Turbo verbaut ist
Hoffe nur der Vorbesitzer hat immer brav Nachlaufen lassen und immer schön den Motor warmlaufen lassen
Danke an alle !! Wirklich, ihr habt mir sehr geholfen...
bin gerade erstaunt wie Hilfreich und nett die Leute in diesem Forum sind, Respekt !
Danke DESCENT für die eingezeichneten Stellen
Also: Der sx fährt sich super, ist natürlich lange gestanden und man muss diverse Flüssigkeiten tauschen, sowie, meiner Meinung nach, die Bremsen erneuern. Der Motor läuft ruhig und springt sofort an.
Zum Schrauben und zum Spaß am basteln: Ich bin einer von den Typen der am liebsten Tag und Nacht unter seinem Auto ist und schraubt... und jeden Tag was verändert, sei es nur im Innenraum haha
Ich mache eine Ausbildung als Automatisierungstechniker (Maschinenbau) und habe zu Hause Schweißgerät, Sandstrahler, CNC-Maschine und Nötiges Werkzeug zur verfügung. Für Hebebühne und Graben muss ich mich zu einem Kollegen Schleppen lassen.
Ich werde das Auto als Projekt zusammen mit Freunden angehen
Danke nochmals,
lg Dani
Hey, ich bin neu hier und habe mir Heute einen 200sx s13 angesehen, welcher eigentlich zu einem Schrottplatz gebracht werden sollte (wegen Platzmangel), was ich als Frechheit empfinde, da genau auf diese Weise mein Traumauto irgendwann ausstirbt. 
Naja... der sx steht zwar optisch super da, Lack ist wie neu, ich durfte ihn Heute auch testfahren auf einem Privatgrundstück (einfach nur Traum )...
...aber als wir ihn dann unter einer Hebebühne angesehen haben, bin ich leicht erschrocken 
..
Ich möchte den 200sx unbedingt kaufen um ihn vor der Schrott-Presse zu verschonen, aber habe Angst dass ich das halbe Chassis tauschen kann um ihn irgendwann auf die Straße zu bekommen.
Ich kenn mich mit älteren Fahrzeugen nicht so aus, ob das jz normal ist in diesem alter oder ob das einfach zu viel Rost ist. 
Vl. könnt Ihr mir anhand der folgenden Bilder sagen, ob ich besser die Finger davon lassen sollte wegen zu viel Rost, oder ob das Normal ist in dem alter und es sich rentiert den Nissan herzurichten.
Danke im Voraus !
