Hab ich iwo geschrieben dass ich das neue Foren Desin doof finde? Ich habe lediglich nen Vorschlag gebracht iwe man eine Funktion angenehmer gestalten könnte.
Du drehst dir lediglich meine Worte zurecht.
Ich teste mal ob die Igno-Funktion hier besser funktioniert als vorher.
Man kann's auch einfach optional mit einem "verstecken" Button machen, dann is jeder glücklich.
Deine dämlichen Sticheleien kannst du dir in Zukunft gerne verkneifen!
Wäre schön wenn die Slide-Bar am Beginn der Seite "versteckbar" oder ganz "entfernbar" wäre.
Stört lediglich und ich brauch kein riesen Bild um die bekanntesten Threads des Forums zu finden.
Nen gescheiter Dark Theme ohne weiße Innen-Felder wäre in der Tat mal Zeit, für nachtaktive Nutzer wie mich und z.B. exact ist jedes verfügbare Design einfach nur Augenkrebs!
Sehr geil und vorallem interessant mit welchen Motoren gefahren wurde, wie früh gab es denn bereits den VG30?
Den Body (z.B. Bild 1) kennt man ja von diversen Bildern, auch heftig wie extrem breit der SX da aufgebaut wurde.
What I was able to get out of the thread:
- HX27W is good for around 320bhp on a SR20
- No problems with the hotter exhaust gases on a pump gas engine with the Holset (diesel) turbos
- HX35W is very popular has lots of housing options and can be found on various used engines in the USA (ebay.com)
- HX30W seems to be perfect for the CA18 with 350hp +
- HX30W is very rare compared to the HX35 and the twin scroll housing can be found nearly nowhere
- Spool faster compared to garrett's and seem to have a better build quality
Quatsch, wir wissen doch alle das wie immer gilt "Veränderug ist schlecht" und "Früher war alles besser"! 
Schon mal danke für deine Antwort, das heist ich muss es ausprobieren ob die Schrauben passen oder nicht. Kannst du mir vielleicht einen Link schicken zu dem reperatur kit?
Ich hab grade den Swap von Facelift Bremse auf Z32TT Alu-Sattel an der VA+HA hinter mir, da hat alles gepasst ohne das du andere Schrauben nehmen musst.
Aber selbst wenn die Schrauben nicht passen musst du nur das Gewinde am Hals nach schneiden und eventuell unten kürzen.
aber nicht mit internem wastegate oder?
eine bezugsquelle für den hx30w wäre interessant, die scheinen extrem selten zu sein
Nope, nur der HX30, ohne interes Wastegate
Habe bisher auch nur auf ebay welche gefunden die man dann aus den USA kommen lassen müsste (sind aber auch alles nicht die Twinscroll Teile).
Der Thread ist recht interessant bezüglich der Holset Turbos: *klick*
Es wird unter anderem von einem Mitsubishi 4G63 mit HX35 berichtet (wohl vergleichbar mit GT2871), sowie das Thema der höheren Abgaßtemperatur + deren Auswirkungen auf die Holset (Diesel) Turbo's auch im Vergleich mit z.B. Garrett geredet, etc.
Bump! Hat echt keiner Infos dazu? 
Hätte der R mit einmal ziehen 0:2 gewinnen sollen, oder was passt da nich?
Nicht schlimm 
Darf man denn fragen woran es lag, haste den Server umgeschubst?
Holsets sind zu 99% Twinscroll, deswegen kein internes Wastegate.
gibt die lader eigentlich alle mit internem wastegate, nur bei tbz halt nicht
Genau, zumindest alle vermeintlich relevanten Lader für den CA gibt es auch mit internem Wastegate HX27W / HX30W / HX32W (?) / HX35W 
Moin 
da aktuell in der WhatsApp-Gruppe viel über die Holset Lader diskutiert wird und ich den Namen auch schon öfter in anderen Gruppen/Foren vernommen habe, wollte ich nun hier mal fragen.
Im Driftworks Forum gab's mal ne Diskussion Holset HX30 vs. Garrett 2860 so richtig was bei rum, kam dabei allerdings auch nur bedingt.
Auf der Webside von Holset findet man auch keine genauen Angaben, geschweige denn aussagekräftige Diagramme zu den einzelnen Ladern, ebenso wie Bezugsquellen.
In der Börse steht ja aktuell ein Holset HX27W Kit zum Verkauf, vielleicht mag der Besitzer mal etwas genaues dazu sagen (Ansprechverhalten, etc.).
Das Turbozentrum Berlin hat zwar Holset Lader im Programm, davon aber nur eine sehr begrenzte Auswahl (keine Lader mit internem Wastegate) und können leider auch keine anderen Modelle bestellen. Auf ebay.com lassen sich auch nur sehr wenige bis gar keine Angebote finden.
Kennt jemand einen Online-Shop in dem man das komplette Sortiment von Holset einsehen und auch bestellen kann? Am besten natürlich ein deutscher Shop, sonst auch UK, USA 
Hat jemand Infos zu den Ladern, sehr gerne auch im Vergleich zu Garrett und co.?
Weil man Bock drauf hat?
Eben 
Außerdem wars spontan und nicht geplant, ich hab den Golf R (übrigens Leihwagen) überholt und er hat mit gezogen, dann hab ich auch durch gedrückt 
S13 Stage 1 (schlechter Lauf, 187PS) vs. Golf R (OEM) ---> 0:1 (50-120km/h)
auf auf jp flamen warum sein audi mittem im bild is wenn dort nen sx ist..-.-
Is doch wahrscheinlich eh ne Karosse die der Abwrack-Premie zum Opfer gefallen ist, demnach eh nicht mehr zu gebrauchen
Hatte das heute spontan in der "CA18DET Motor Enthusiasts" Facebook Gruppe gefunden, wurde vom Besitzter wohl den ganzen Sommer über problemlos bewegt.
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Ich hab für dich leider keine Möglichkeit iwas in deiner Nähe Probe zu sitzen, aber vllt hilft dir das:
Bin 184cm/100kg.
- Sandtler Racing XXL und EVO II passen beide perfekt
- Sparco Sprint und Rev beide viel zu klein
- Sparco Evo I und Drifting LF knapp zu klein
Hab letztlich den Sandtler genommen, solltest du Mitte des Jahres ebenfalls in Altstedt zum Meet kommen, kannst du dich gerne mal rein setzten (und bei manch anderen sicher auch)
Digi
Ich könnt schwören das du gestern noch'n anderen Ort im Profil stehen hattest, naja never mind.
Sehr coole Sache was ihr da so auf die Beine stellt
Aber warum muss immer alles gute am anderen Ende der Welt stattfinden?
Sind ja zum Glück nicht alle Events in der Ecke
Altstedt ist doch nur 11km von dir
