Leistungen Import Factory

Hier findest Du unsere Leistungen:

(Preise sind Brutto-Angaben)

-Import Deines Fahrzeugs aus Japan (inkl. Suchen, Bieten, Übersetzen, Beratung, Export, Hafenabwicklungen, etc.) 1500€

-Vollabnahme inkl. Datenblatt nach §21 1200€ (Eintragungen nach §19 in Verbindung möglich & mit deutlich geringerem Geldaufwand verbunden!)

-Scheinwerferumbau 400€ nach StVo

-Umbau Nebelschlussleuchte 100€ nach StVo

-Eintragungen nach §19:

1. Eintragung 300€, 2. Eintragung 180€ pro Bauteil.

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Im Falle dessen, dass wenn mehrere Bauteile zeitgleich abgenommen und geprüft werden, muss man natürlich nur 1x den Prüfstand und 1x die Fahrgeräuschmessung bezahlen

Ich hoffe, das ist alles verständlich geschrieben.

Wir freuen uns auf Eure Nachrichten!

Zitat von NightKids

kumpel fragt mich gerade, jr felgen auch eintragbar?

ja

Zitat von AlexS

Abgasanlage, Enkei RPF1 und größere Bremsanalge alles bei euch möglich oder?

Die Enkeis haben wir erst kurz vor Weihnachten eingetragen, also ja

Größere Bremsanlage von welchem Modell und auf welchem Modell verbaut? Gerne per PN

Zitat von Bardo

Rays TE37 bei einer Vollabnahme eintragbar ?

Evtl hol ich mir für meinen R32 Gtr mal ein Angebot zur Vollabnahme ab

Ja, bekommen wir hin Für Angebote gerne ne PN schreiben

Zitat von marcus_zenki_S14

Warum müssen solche Firmen immer soweit weg sein

Nur zur Überprüfung, dass ich die Rechnung mit dem Preis für Eintragung eines Turboknies, einer Downpipe und Catback (Serienkat bleibt) richtig verstanden habe: 250€ Knie + 250€ Downpipe + 270€ Catback + 120€ Prüfstand + 250€ Fahrgeräusch = 1140€?

oder ist das dann schon eine Eintragung in Kombination? Ich denke ja, oder? Soll ich mal ne PN für ein Angebot schreiben?

Wieviel %Mehrleistung ist erlaubt?

Hallo,

genau, diese Bauteile sind in Kombination. Sprich wir machen 1x die Leistungsprüfung und für 120€ und die Fahrgeräuschmessung für 250€.

Die 1. Eintragung kostet in diesem Fall dann 270€ (Kat) und jede Weitere 150€ und 20€ für die AU, welche noch bestanden werden muss.

Der Katalysator benötigt noch dazu ein E-Zeichen.

Auch unser Prüfer weiß, dass in diesem E Zeichen kein Skyline oder ähnliche JDM's vermerkt sind, aber dem Katalysator ist schlichtweg egal, ob er bei einem Opel, Renault oder einem Import filtert, solange alles anderen Tests bestanden werden und er die AU besteht. (Der Katalyastor muss passend zum Hubraum, der Eurnorm und zur Leistungsklasse des Fahrzeugs gewählt werden)

Das E-Zeichen weißt ja darauf hin, dass der Katalysator nach deren Vorschriften geprüft und zugelassen ist.

Wir dürfen eine maximale Abweichung von 8% der OEM Leistung auf dem Prüfstandsbericht haben. Alles was drüber ist, benötigt ein Abgasgutachten.

Ich hoffe, das ist verständlich erklärt

Zitat von marcus_zenki_S14

Achso, nee. Kat bleibt original. Auspuffanlage, Downpipe und Knie soll geändert werden. Fahrzeug ist eine EU S14.

Dh. 270€ AUspuff + 150 Downpipe+ 150 Knie + 250 Fahrgeräusch + 120 Prüfstand = 940€

Genau Wir haben halt die einmalige Gelegenheit alle Bauteile einzutragen, welche nicht unbedingt auch von Premiumherstellern sind.

Wir erstellen quasi für das gewünschte Fahrzeuge die kompletten Unterlagen zur Prüfung und können so legal ohne Abgasgutachten eintragen.

Ist zwar trotzdem noch eine Stange Geld, aber eine gute Alternative zum Abgasgutachten oder zur Stilllegung

Zitat von NightKids

Wenn man einen Motor Swap eintragen lässt, bekommt man hinter her bei euch auch die Papiere dafür? Sprich die Dokumente das Motor XYZ in Auto XYZ Eintragbar ist?

Haben wir noch nie gemacht. Falls das ein ernsthaftes Interesse ist, fragen wir gerne nach, was wir dafür alles benötigen und wie das mit den Dokumenten geregelt wird.

Nein, aktuell nicht.

Das betrifft nicht alle Fahrzeuge (und auch nur Fahrzeuge ab einem gewissen Baujahr).

Prinzipiell kann man das recht einfach Prüfen.

Im Fahrzeugschein unter "J" stehts geschrieben.

Fahrzeugschein - Wo steht was auf dem Kfz-Schein 2021 (bussgeldkatalog.org)

Ich bin regelmäßig in Kontakt mit dem Prüfer und werde mich deswegen selbstverständlich schlau machen.

Ich kann aber nicht pauschal sagen, welche Fahrzeuge darunter fallen und welche nicht.

Und zur Klarstellung:

BEVOR jemand zu uns kommt und Eintragungen haben möchte, klären wir das sowieso IMMER vorab mit dem Prüfer ab.

Es bringt Euch und uns nichts, wenn Ihr den weiten Weg auf Euch nimmt und nix dabei rumkommt.

Wir Prüfen all das, was vorab möglich ist und geben das auch so weiter.

Wir können natürlich nichts versprechen, da die vor Ort durchgeführten Prüfungen über die Eintragung entscheiden.

Wenn z.B. Bauteile nicht ausreichend befestigt oder zu laut sind, dann wirds nicht eingetragen.

Aber nochmals: All das, was wir vorab klären können, wird erledigt, bevor der Kunde zum Termin kommt.

Gerne an info@importfactory.de

War gestern bei unserem Abgasanlagenbauer. Der Prüfer dort ist von TÜV Süd und dieser meinte, dass aktuell noch überhaupt garnichts durch ist.

Das kann sich selbstverständlich stündlich ändern, aber laut TÜV SÜD ist noch KEIN neues Gesetz draußen.

Es steht etwas an, allerdings ist der Umfang noch nicht bekannt und man kann aktuell auch noch nicht sagen, wer noch was eingetragen bekommt.

Das sind NICHT meine Worte sondern die des Prüfers