Habit, hast du die Türpappen eigentlich auch mit Alubutylmatten verstärkt?
Hifi Sound für den SX, oder because daily "Racecar".
Es gibt 33 Antworten in diesem Thema. Der letzte Beitrag () ist von venom84.
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<p>Habit, hast du die Türpappen eigentlich auch mit Alubutylmatten verstärkt?<br></p>
Nein die Türpappen / Verkleidungen habe ich so gelassen wie sie waren. Reicht mir derzeit so.
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Habit, hast du die Türpappen eigentlich auch mit Alubutylmatten verstärkt?
Das hab ich noch nie gesehen..?
Was soll das bringen?
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Dass sie insgesamt schwere werden und dadurch weniger dazu neigen zu schwingen.
Z.B. hier ab ca. 14:30min:
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Naja...
Also klar schwerer und weniger Vibrationen, da bin ich bei dir..
Aber da würde ich lieber Noppenschaumstoff oder irgend ne Art Schaumstoff drunter geben.
Alubutyl auf der Pappe hab ich noch nie gesehen und würde ich nicht machen.
Dafür ist der Kram zu teuer zumal das Gewicht auf der Türpappe dir eigentlich 0 Vorteil bringt.
Vibrationen würde ich wie gesagt mit Schaumstoff oder Klemmfilz beseitigen.
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Das Zeug muss Masse haben, sonst kannst ein Vibrieren der Bleche nicht veringern. Das ist schon richtig mit dem Alubutyl.
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Das Zeug muss Masse haben, sonst kannst ein Vibrieren der Bleche nicht veringern. Das ist schon richtig mit dem Alubutyl.
Auf dem Blech Alubutyl ist auch klar.. Da sag ich nichts gegen.
Aber doch nicht auf die Türpappen, dafür würde ich maximal Dämmpaste nehmen ... z.B. Brax exVibration
Sieht dann so aus:
Aber ich bin immernoch der Meinung, das dies nicht unbedingt nötigt ist und es reicht das Alubutyl mit Hilfe von Klemmfilz von der Türpappe zu trennen..
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Achso, jetzt weiss ich was ihr mit "Pappe" meint
Alles klar
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Ist gang und gebe die Türverkleidungen (oder Pappen) mit Paste, Bitumen oder Alubutyl zu dämmen - Wird dir jeder Experte bestätigen. Müssen tut man natürlich nicht, aber mit einer ordentlich gedämmten Tür, einem 165er TMT (oder mehr) und ordentlich Watt RMS kann die Verkleidung schon klappern. Ich habe das jedenfalls noch nie bereut.