Darauf hab ich ziemlich lange gewartet:
http://www.nistune.com/docs/Nistune_Feature_Pack_V1.pdf
Ganz klar ist mir nun noch nicht, ob es das auch für den CA18 geben wird, aber für den SR20 auf jeden Fall.
MfG ludi
Es gibt 48 Antworten in diesem Thema. Der letzte Beitrag () ist von mejdan22.
Darauf hab ich ziemlich lange gewartet:
http://www.nistune.com/docs/Nistune_Feature_Pack_V1.pdf
Ganz klar ist mir nun noch nicht, ob es das auch für den CA18 geben wird, aber für den SR20 auf jeden Fall.
MfG ludi
Geil!
Flexfuel wäre nämlich der Hauptgrund gewesen, um auf ein anderes Steuergerät umzusteigen.
Für Flexfuel brauch man ein anderes board wenn ich das richtig gelesen habe im sky forum
Ein zusätzliches halt, steht ja im PDF.
Obs die Lüftersteuerung auch für den CA geben wird?
Oder ist die Funktion für den SR20 einfach die aufgebohrte Klima-E-Lüfter-Ansteuerung? Dann siehts für den CA ja eher düster aus.
wen interessiert flexfuel, wir brauchen launchcontrol für unsere getriebe
Kann die Megasquirt schon ewig und hat Memphisrain bereits im Skyline mit nem Continental Flexfuel Sensor..
Kann die Megasquirt schon ewig und hat Memphisrain bereits im Skyline mit nem Continental Flexfuel Sensor..
Ist auch LEICHT umständlicher...
Kann die Megasquirt schon ewig und hat Memphisrain bereits im Skyline mit nem Continental Flexfuel Sensor..
Und was bitteschön soll diese sinnfreie Aussage hierzu?
Er konnte halt auch mal was sagen, vielleicht nicht zum Thema, aber hey, immerhin...
Was is daran bitte schön sinnfrei?
Wenn hier Leute schreiben das es ja das geile Feature ist was für sie ein anderes Steuergerät interessant macht, kann man sie ja netterweise darauf hinweisen das es auch andere gibt die das schon ewig können.
Aber hey euch nistune Propheten darf man ja nicht vom Plan abbringen...
Das Thema hieß halt nicht: "Freiprogrammierbare Steuergeräte: Nun Flexfuel und Launch Control möglich!".
Wir wissen wohl wahrscheinlich alle, dass es "richtige" frei progammierbare Steuergeräte gibt, die Sachen können, die Nistune nicht kann. Aber nicht jeder kann (oder will) so in die Fahrzeugelektronik eingreifen, dass man die Teile fahren kann.
@rzzr
1+
Ich habe Nistune angeschrieben deswegen, und die Antwort von Matt ist erfreulich. Der Code sei zu 80% fertig, und das flex fuel feature wird mit dem type-1 board für unser CA18DET funktionieren
Ich habe Nistune angeschrieben deswegen, und die Antwort von Matt ist erfreulich. Der Code sei zu 80% fertig, und das flex fuel feature wird mit dem type-1 board für unser CA18DET funktionieren
Tolle Nachricht! Schön, dass du dich gekümmert hast, das rauszubekommen.
MfG ludi
Wäre super schick wenn es jetzt noch eine Tanke in meiner Nähe gäbe die E85 anbietet -.-
Stage 1.custom per Nistune auf sichere 240ps, und dabei noch recht günstig unterwegs, wäre doch ne schicke Sache
ich hab eine tanke 25km entfernt.
Ich würde es tun!
Wann soll das Update raus kommen?
Hier in letzten Post (Fri Nov 14, 2014 2:11 am) bestätigt Matt von Nistune das release für unsere S13 mit CA18DET Der gute Mann hat ja schon 'Morgen'
http://forum.nistune.com/viewtopic.php?f=12&t=2874
Wann es genau raus kommt ist wohl noch nicht bekannt, aber wahrscheinlich bald mal
Sehr schön
Habe ich das richtig verstanden, das alle Daten vom Steuergerät gelöscht und anschließend wieder neu aufgespielt werden müssen?
Falls ja, besteht eine Möglichkeit die "Map" zu kopieren und nacher einfach wieder aufzuspielen?
jo. das geht
Sooo Leute. Ich bin seit diesem Thread hier mit Matt von Nistune im Kontakt wegen dem release des feature packs für unser CA18DET S13. Heute habe ich dann den Bescheid erhalten, dass es jetzt auch für unsere ECU ab sofort erhältlich sei Damit geht dann flex fuel, lauch control etc.
Jaaaaaaaaaa Mann!!
wie funktioniert die launchcontroll ?
Über den fuel cut.
Seite 14
http://nistune.com/docs/Nistune%20Feature%20Pack%20V1.pdf