will s12 kaufen umbauen

  • Hi Leute, will mit einem guten kollegen mir eine s12 zulegen und umbauen zum quer fahren.
    So die frage kriegt man noch gut teile für die kiste wie z.B. anderes FW etc.?
    Was haltet ihr von der idee? haut mal alles raus Pro/Contra etc. bin für jede info und meinung dankbar. :thumbup:
    mfg
    vali

  • Was ich davon halte,...
    Kauf dir nen e30/36 325er!

    Da bekommst alles fü n appel und n ei, beim s12 scheiterts an den teilen "hint und vurn" ;)

    Wenn scbon nissan dann s13,.. Da gibts noch n paar!

    :fahren:

  • nen e30/36 ist zu langweilig eminer meinung nach.
    und wenn so eine s12 günstig her gegeben wird oder sonst zerschrotet wird dan denke ich mal lieber so als nen würfel draus zu machen :P

  • Dann steck die Kohle lieber in nen Serienaufbau statt sämtliche Teile zu tauschen um etwas driftbares draus zu machen :punish: Da ist ner runtergerittenen S13, seies Motortechnisch, Fahrwerkstechnisch oder Teilemäßig insgesamt besser..... :facepalm:

    :shrug:

  • naja ne oem s13 zum driften aufbauen kannst auch alle teile raus schmeißen....
    kla sind dafür die teile einfacher zu finden, sind den einige teile von anderen silvis kompatibel mit der s12?

  • Das macht einfach kein Sinn. Du bist länger mit Teilen suchen beschäftigt, als mit Bauen und fahren.
    Und n Satz Bremsscheiben inkl. Belägen für die S12 is genauso teuer wie n Austauschmotor für n 325, ....
    Andere Silvia Teile passen kaum.
    FW gibts so keins, zumindest nicht halbwegs legal.
    Motorteile suche is wie mit der Nadel im Heuhaufen, ...
    Andere Ersatzteile gibts schlicht oft nimmer.
    (Und ich würd dir auch keine Scheibe verkaufen, weil du diene beim driften geschrottet hast. Es gibt einfach keine Nachproduktion mehr.)

    Soldat: "Versuchen die etwa, die zweite Drohne abzuschießen?"
    Genervte Jessica Biel: "Nein, Sie versuchen den Panzer zu fliegen."


    Suche für S12: Kühlergrill kurz


  • Andere Ersatzteile gibts schlicht oft nimmer.
    (Und ich würd dir auch keine Scheibe verkaufen, weil du diene beim driften geschrottet hast. Es gibt einfach keine Nachproduktion mehr.)


    Genau deshalb baue ich meine S13 als Dayli auf und motte meine S12 ein und in 5 Jahren dann ein H dran :ja:

    :shrug:


  • das dingen soll ja auch nicht auf der Straße bewegt werden, FW habe ich schon gefunden :P also ich lese mich mal selber hier durch und gucke mir mal so paar sachen an und halte euch mal auf den laufenden, ist ja nicht so als ob es meine erste silvi ist...

    Einmal editiert, zuletzt von Braindead (2. Juni 2013 um 14:12)

    • Offizieller Beitrag

    Ich frage mich, warum du fragst, wenn du die gegebenen Antworten nicht hören willst ? 8|

    Wie schon gesagt....Schlechte Teileversorgung und auch meiner Meinung nach zu schade für diesen Einsatz...

  • There is enough to be found/ made for the S12 silvia.

    Take a look on the australian S12 website. https://sxce.info/www.s12silvia.com

    http://s12silvia.com/community/inde…s-differential/

    BC racing has coilovers for the S12. Front S13 strutbar can be easily modified to fit. Lots of S13/S14 parts fit with or without some little modifications.

    I say do it. It is alot more work then with a S13 e.g. but the car is much more rarer. It is nice to see another S12 on track.

    marks12.jpg
    Nordschleife laps
    2009: 4
    2010:24
    2011: 11
    2012: 11
    2013: 5
    2014: none. Nurmeet baby

  • There is enough to be found/ made for the S12 silvia.

    Take a look on the australian S12 website. https://sxce.info/www.s12silvia.com

    http://s12silvia.com/community/inde…s-differential/

    BC racing has coilovers for the S12. Front S13 strutbar can be easily modified to fit. Lots of S13/S14 parts fit with or without some little modifications.

    I say do it. It is alot more work then with a S13 e.g. but the car is much more rarer. It is nice to see another S12 on track.

    hey thank you :thumbup: