Gerry's 100% electric converted Nissan 240SX drift car
100% Electric
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Wo bekommen blos die Elektromotoren her die so kompakt + leistungsstark sind ?.
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Problem sind nicht die Motoren, eher die Akkus und die damit erreichbare Reichweite
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- Offizieller Beitrag
so nen Schrott
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DMAX Camaro Conversion (für Anthony Kiedis )
Super Doku (hochwertig) über das E-Auto: Who killed the electric car?
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Coole Doku! Danke!
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kein Feuer, kein Peng, kein Zisch... Für die fahrt zur Arbeit OK aber racing bzw. (gerade) Drift gehört das einfach nicht hin.
My 2 cents
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Ich finde die Werbung echt super!
Und Hybrid's und E-Cars finde ich trotzdem cool!
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jo die fetzt
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Ein Hybrid im Alltag könnte ich mir duchaus vorstellen, aber nicht als Spaßauto - weil es keinen Spaß macht! Ein Tesla Roadster (300PS/400NM) ist genauso schnell wie ein Passat TDI auf dem Sachsenring (von einer Fachzeitschrift getestet) - man sollte die rosarote Ökobrille absetzen und das komplette Elektroauto über den haufen werfen. Probleme wie verschiedene Klimazonen (kalte Region: Heizung, Warme Region: Klima) und andere Zusatzverbraucher (Musik, Navi, Licht) werden einem Vollelektroauto immer im Weg stehen. Verbrauchsvorteile von Hybridautos funktionieren auch nur in der Stadt - Auf der Landstraße oder der Autobahn haben sie sogar Verbrauchsnachteile.
Bin schon den reudigen MieV gefahren, sowie den neuen Prius.
MfG ludi
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- Offizieller Beitrag
Die Werbung ist geil.
Reine Elektroautos sind eh nur die Zwischenstufe zur Brennstoffzelle.
Damit hat man dann alle Vorteile des flüssigen Kraftstoffs (Tankzeit, gespeicherter Energiegehalt, dadurch hohe Reichweiten) und des E-Antriebs (0%-Emission möglich, wenn der Wasserstoff durch Strom aus erneuerbaren Energien stammt, E-Motor-Vorteile wie Drehmoment, Rekuperation etc.)
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also ich bin immer noch für den Wasserstoff Antrieb!
Da gibt's so Sachen wie Kompression und Sound