Ladedruck und Boost controler zeigen verschiedene Werte an ! aber....

An welchen Stellen greifst du denn den Ladedruck ab? Anzeige und Boostcontroller an gleicher Position?

Ist die Ladedruckanzeige elektronisch? Evtl. Stört da etwas.

Zitat von Wulf

Hallo Leute was kniffliges.

Feststellung: Ladedruck und Boost controler zeigen verschiedene Werte an ! aber....
nur bei fahrt

Ich habe mal interessehalber die 2 Anzeigen an ein genaues Messgerät gehängt, um zu sehen wie 3 Anzeigen zueinader streuen.
also
1.) Bosstcontroller
2.) Stack Ladedruck Anzeige
3.) Griesinger Industrie Digital Manometer
statisch mit 1Bar Druck draufgelassen mitm Kompressor

Ergebniss: alle 3 Anzeigen bleiben innerhalb eines Streufensters von 0,1 Bar also TOP

-> Jetzt kommts <-
wärend dem Fahren auf der Bahn ist fakt zeigt meine Stack zZ.1,3 Bar Druck an und am Boostcontroller sind es nur 0.9 Bar.
Wie kommt es auf einmal zu dieser Streuung

Ich frage weil:
Den Stage1 Chip soll man ja soweit ich mich entsinnen kann mit ~ 1 Bar fahren allerdings zeigt meine STACK dann 1,4 -1,5 Bar an.
Ich check das nicht ganz !!!!

Jemand ne IDEE ??

Alles anzeigen

Wie hast Du gemessen? Im Stand mit 12V Stromversorgung für die elektronischen Anzeigen? Batterie?

Führ den Messaufbau nochmal durch und schließ die elektronischen Bauteile an ein regelbares Netzgerät an. Dann mal 11Volt bis 15V Spannungsversorgung durchtesten und sehen, ob sich die Werte verändern.

Check mal die Spannung in Deinem Auto. Voltmeter an die Batterie und Motor im Stand hochdrehen. Die Spannung sollte bei etwa 14,5V nicht weiter steigen. Wenn Du höhere Werte bekommst, ist Dein LiMa Regler im A.... Eine zu hohe Spannungsversorgung kann dazu führen, daß die elektronischen Anzeigen falsche Werte liefern. Sollte zwar gerade bei Stack nicht sein, aber man weiß ja nie...

Hatte anfänglich das selbe Problem, hab dieselbe Anzeige. Problem bei mir war recht simpel.

Hab die Anzeige mit geschaltetem Plus angeschlossen. Hat genau wie bei dir ca. 0,4bar mehr angezeigt als der Booscontroller.

Mit Dauerplus funktioniert er einwandfrei so wie es sein soll.

Hatte aber immer 0,4bar Unterschied, egal welcher Zustand, selbst im Leerlauf.

Haste das Problem von jetzt auf gleich? Vorher alles Ok? Dann kanns daran ja sonst nicht liegen.

wieviel Unterdruck sollte denn angezeigt werden bei Standgas?
hab nämlich die Befürchtung das ich da auch ein Problem hab...

Gruß Sven

bei mir sind 0,5 bar mit einer stri anzeige

Zitat von Nemesis200SX

bei mir sind 0,5 bar mit einer stri anzeige

+1

Unterdruck im Leerlauf......Motor warm.....-0,65

LG Silvio

silvio hat ein gutes maschinchen^^
hab -0,63 wenn warm maximal^^
laut profec b2

Ich habe ne manuelle Ladedruckanzeige, ungedämpft aus der Industrie, wenn du möchtest, bringe ich sie mal zum Treffen mit, dann kannst du gucken wieviel du wirklich hast.

das wäre ne gute Sache, bei mir zeigts so ungefähr 0,05 an, also fast nichts...

noch ne möglichkeit wenns nicht mit der spannung ist, evtl nen schlauch mit restriktor drin !?

Zitat von Wulf

@ SX Type X -> Dann sind die Anzeigen immer unter Strom,
das ist bestimmt net soooo gut oder ????

Bei mir funzt es jetzt seit über 2,5 Jahren perfekt so. Nur wenn die Batterie mal leer ist (übern Winter oder so) und man sie quasi im fahren lädt nach Überbrückung funktioniert sie nicht mehr. Wenn sie dann wieder voll geladen ist und man der Anzeige kurz den Strom nimmt ist alles wieder ok.

Was kam hier bei raus hab ähnliche Probleme Boost Controller 1.06bar Ladedruck Anzeige 1.23bar