Idee für die Heckklappe ? (Öffnung)

Mach die doch so eine art Gummi polster auf beiden seiten drunter so2-3cm sollte reichen die müssen aber dann auch wirklich pallt gedrückt werden wenn du die heckklappe schließen tust damit die genug kraft haben um die wieder ein stück hochzudrücken.
Mit einen kleinen haubenlifter ´denn du eine führung baust und anstadt der kugel zum befestigen oben drauf nimmst du einfach eine Plaate wo du eine Mutter draufgeschweißt hast,die dann als druck gegen den Kofferraumdeckel.
Kofferaumdämpfer vileicht ein wenig versetzen da müsste ich aber selber mal nachschauen.
Etwas Kompliziert wäre es wenn du 2 Zentralveriegulung motoren auf beiden seiten einbaust und die über das schloss vom Kofferaum ansteuerst die kann man ja im gegensatz zum schloss etwas höher ansetzten.

Gruß Andy

wie wäre es wenn du an passender stelle relativ stabiles schumgummi verbaust.(dichte strucktur)

bei reinen gummidämpfern binn ich mir nicht sicher das mann die weit genug zusamendrücken kann.

Zitat

Das mit den Zentralverriegelungsmotoren würde vielleicht auch gehen....Falls die genug Kraft aufbauen....Kosten ja nur nen Appel und nen Ei.....Hmmm...

Gibt auch extra starke damit müsste das eigentlich gehen.

Zitat

Dachte auch schon an eine flache Feder, die ich einfach einklebe....

Könnte auch funktionieren nur musste warscheinlich auch schoneine etwas stärke feder nehmen und schauen wie groß die ist sonst hast du da nacher so einen "Pimmel" sitzen

Andy

Ich schau mal vileicht fällt mir noch was ein muss jetzt erstmal @ Work

Gruß andy

Let the pupsi poppppppppp http://www.norelem.de/cms/wm?catId=1…extFamily=false

hiermit möchte das sxce darauf hinweisen, dass wir uns von jeglichen ähnlichkeiten zu personen wie pupsi distanzieren wollen und vor allem kein pinguin damit gemeint sein kann!

Such mal unter dem Stichwort shaved door kit ein wenig rum.
Es gibt extra für diese Anwedung einen gefederfen Öffnungsbolen (sieht aus wie die Lichtkontakte in der Tür) der sich beim zumachen reinschiebt und dann beim öffnen mit der Federkraft bei diesen Kits die Türen 1-2cm aufdrückt.
Türlich Edelstahl und schaut geil aus!

Also genau das was ich gepostet habe nur in *blingbling*

Die heißen bei den Golftunern übrigens Door Poppers, allerdings haben die Shops die ich kenne bei den Poppers keine Angaben zur Federkraft und das ist bei unseren schweren Heckklappen ja nicht uninteressant.

edit: Seh grade dass der Link oben bei mir nimmer funzt, alternativ einfach mal bei deinem bastel parts dealer nach federnden Druckstücken fragen, die gibts in zig Varianten mit richtig bösen Hubhöhen und ordentlich http://www.halder.de/produkte/auswa…ubmenu=products

Zitat von LuZiFeR

Ich dachte da so an eine flache gebeugte Kupferfeder.....

Also nix gezwirbeltes....

Allerdings weiss ich nicht, wie man so ein Ding nennt....

:anführung: Blattfeder :anführung:

Du kannst das Schloss auch strammer stellen (runter),dann springt die Klappe ein wenig weiter auf,da sie mehr Vorspannung hat.
Du solltest dann da ohne Probleme drunter kommen.Das muss ich bei meiner auch noch machen,seit der Spoiler drauf ist geht die immer wieder von alleine zu,wenn ich die Türe zu werfe.

ich hab mir das jetz ned alles durchgelesen aber ich sag hier jetz mal was ich machen würd
kompressor in die reserveradmulde nen schalter ins armaturenbrett unnd an pneumatigzylinder an die hecklappe^^
stylisch ala knightrider und als selbsternannter sap-fuzzi dürfte unserm luzi des ned zu teuer werden^^

Habe heute mal Fotos vom Mechanismus an unserem 750er gemacht.
Der hat 2 Stück dran.
Einen links, den anderen rechts an der Heckklappe.

Dort wird die Heckklappe, wenn man hinten auf den Knopf drückt, automatisch ein Stück hochgefahren.
Und wenn man die dann leicht wieder anlegt, wird die automatisch verschlossen.

Finde aber die idee von Luzi sehr sehr genial!!!!!!!!!!
Vielleicht hilft´s Euch weiter.

Hier die Bilder:

PS: hehe der Kopf gehört meinem dad.....