Originalware vs. Markenfälschungen

und bei den blowoffs haben wir ja nun auch gemerkt, dass die membrane der china teile schneller verschleißen.

Auf dem Torsten seinen Kommentar hab ich nur gewartet.
Wie kann es sein, das ne Bremsscheibe bei VW 100€ (als Bsp) kosten und ich genau die gleiche (!!!) Scheibe von dem eigentlcihen Lieferanten für 25€ bekomme. DAs is doch mit fast allem so. Wenn ich ne Aspirin in Griechenland für nen zehntel des deutschen Preises kaufen kann, blos weil die Griechen nich so viel Geld (???) verdienen wie wir?
DIe Preise, die wir im Laden zahlen, haben nix mit den Produktions- & Entwicklungskosten zu tun!
Das is vll bei ner kleinen Bude so, die vll 50 - 10 Ma´s hat, alle, die größer sind, nehmen die Produktionskosten hur noch als Kalkulationsbasis.
Was mich allerdings wirklich interessiert, wo hast du deine Diplomarbeit geschrieben?

das ist ja auch nen ganz anderes thema. das mit den entwicklungskosten ist schon klar dass die reingeholt werden müssen. bremsscheibe und bov kann man schlecht vergleichen.

und was du bemängelst sind auch lagerkosten, lieferkosten und personalkosten. es ist doch klar dass du die nicht im laden für 25euro kaufen kannst.

was würdest du denn für preise in deinem eigenen laden verlangen, wenn die lieferkosten pro bremsscheibe 5euro betragen, du miete und strom für halle bezahlen musst und ja auch noch von was leben willst!?

@7m: Du hast mich falsch verstanden.
Oder ich mich schlecht ausgedrückt, ...
Ich MEINTE: nach zusammennehmen aller Kosten schlagen die lächelnd noch mal 100% drauf, ...
Ob nun ich oder VW die Bremsscheibe von nem Lieferanten für 25 € kauft, is doch fast Wurst (ich weis, Aufteilung, viele Adressen, ... also: ich 35, VW 25: aber ich über VW: 100)
Und die Entwicklungskosten hat eh nich der Konzern, sondern nen externer, der die liefert. VW, Audi & Co montieren doch blos noch (fast).

Zitat von LuZiFeR

1:1 gleiches Aussehen heisst ja nicht gleiches Material...

Gerade bei sicherheitsrelevanten Teilen würde ich da keinen Cent drauf setzen, dass man sich da so sicher wie bei den Originalen sein kann....

Aber das muss jeder im Endeffekt selbst entscheiden....

wie soll man das unter scheiden, die Produkte sehen aus wie original, vieleicht am Preis?
Wenn nur die gefälschte Ware vor einen liegt kennt man es auch nicht, da kein vergleich.

@kaffeejunky: Ne, das ist Käs... auch bei ner Bremsscheibe geht es ja nicht nur darum, das man sagt: "okay, das Ding ist rund und aus Stahl." Es haben Leute an der Auslegung gearbeitet. Es wurde konstruiert, damit die Scheibe überhaupt ans Fahrzeug passt. Es wurden mit Sicherheit Testserien durchgeführt und und und...
Es geht ja auch nicht darum, dass du die Bremsen bei VW kaufst (VW legt die Bremsen auch nicht selber aus) sondern bei einem der Zuliefer der den Großteil der Entwicklung und Kosten getragen hat. (also z.B. Brembo, ATE etc.) Diese bekommst du im Zubehör auch zu einem guten Preis. Dafür das VW die Teile nur in Boxen mit VAG Schriftzug packt, würde ich auch nicht den doppelten Preis zahlen

Von den Teilen, die nur optisch kopiert sind und die Technik nicht übernommen wird, würde ich gleich zwei Mal die Finger lassen.

Grüße
Torsten

Hi

denke die Luftmassenmessergeschichte (Z32 LMM Nachbauten) gehört hier auch dazu.

Klick mich an

Erkennen kann man sie indem man sie prüft
Klar könnt ich jetz sagen, die ham kein Aufkleber mit Seriennummer. Aber nutzt das viel? So n Ding is schnell draufgepappt...

mfg Ronny

es gibt sogar fälschungen MIT label. das thema gabs im skyline-forum.de . zu unterscheiden sind sie nur am sensor selbst.

Das ist echt erschreckend wie verdammt ähnlich sich die Teile sehen.
Also kann man sich nicht mal mehr sicher sein auch wenn die Teile direkt aus Japan kommen?

Mal wieder bissl Futter für diesen Thread hier:
http://www.zerotohundred.com/newforums/engi…the-market.html

Ori. Nardi vs. Fälschung

Habs auch eben im Facebook gesehen, heftig wie sich das ding biegen lässt.....

Oha, das ist ja halsbrecherisch.

Zitat von BLACKOUT

Ori. Nardi vs. Fälschung

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bitte aber auch den anderen test posten

und nicht zu vergessen das der Urthread auf Driftworks auch kritische stimmen enthält das ein ORGINAL Nardi sich verbogen hat.
und obendrein
wieso taucht SO ein video auf Tage bevor Driftworks Nardi teile zum gesenkten preis anbietet

Ich frag mich auch wie wie sie das Lenkrad so biegsam bekommen haben

Habe ein echtes OMP und den billig ebay Nachbau und es lassen sich beide kein bisschen verbiegen.
Allein um die Nabe damit abzuziehen muss man sich ja gut dran hängen, haben bisher beide locker weggesteckt.

bevor ich mir das Sparco Lenkrad gekauft habe, hatte ich dieses ebay Lenkrad verbaut. Das hat sich auch leicht biegen lassen

SAgen wir mal so, vielleicht gibts fake Teile die halten und welche die nicht halten. Gerade bei sowas will ich aber die Garantie, dass es hält - deshalb Original. Fertig.

Es geht hier ja auch nur dadrum Qualitäten aufzuzeigen. Wer mit nachgebautem Zeug rumfahren will, soll das gerne machen, bitte nur weit weg von mir.

Ach, und Niels, les das jetzt erst, bei nem Unfall SOLLEN die Dinger sogar brechen. Bin mir nur gerade nicht sicher, ob das der Fall an Lenkrad oder Nabe ist. Wir erinnern uns an den Scooby der in Bernd eingeschlagen ist damals aufm Ring. Der Fuß des Fahrers war gebrochen, von wegen voll auf der Bremse, die Hände und Arme nicht. Eben weil Lenkrad/Nabe nachgegeben haben. Deshalb würd ich da auch nur ne echte Motorsport Kombo fahren und mir weder die Nabe selbst fräsen noch ein billiges Lenkrad verwenden oder sonstige Späße.

Nur meine 2 Cent zum Thema, soll nicht für jeden gelten.

cheers, nils

Zitat von spec

SAgen wir mal so, vielleicht gibts fake Teile die halten und welche die nicht halten. Gerade bei sowas will ich aber die Garantie, dass es hält - deshalb Original. Fertig.

Es geht hier ja auch nur dadrum Qualitäten aufzuzeigen. Wer mit nachgebautem Zeug rumfahren will, soll das gerne machen, bitte nur weit weg von mir.

Ach, und Niels, les das jetzt erst, bei nem Unfall SOLLEN die Dinger sogar brechen. Bin mir nur gerade nicht sicher, ob das der Fall an Lenkrad oder Nabe ist. Wir erinnern uns an den Scooby der in Bernd eingeschlagen ist damals aufm Ring. Der Fuß des Fahrers war gebrochen, von wegen voll auf der Bremse, die Hände und Arme nicht. Eben weil Lenkrad/Nabe nachgegeben haben. Deshalb würd ich da auch nur ne echte Motorsport Kombo fahren und mir weder die Nabe selbst fräsen noch ein billiges Lenkrad verwenden oder sonstige Späße.

Nur meine 2 Cent zum Thema, soll nicht für jeden gelten.

cheers, nils

100% Agree

mal nen bild von euren Tein fahrwerken Gefunden über ne Facebookseite eines herstellers in malaysia. Er baut auch Vogtland-Federn, HKS Teile, etc.... und teilweise sogar mit "Made in Germany" drauf.

hier auch mal die FB seite da gibts noch einige fotos von markenfälschungen.

Achja K&N, Apexi, NGK und Denso konnte ich bisher noch erkennen.

Baut er die auf Lizenz oder sind das Fakes?