Facelift Bumper modifying

Jetzt aber, .......ich wollt schon immer mal auch so ne Umfrage stellen.

Wir können uns nicht so richtig entscheiden wie wir die Stoßstange umbauen sollen.
Tommi will diesen Hauptlufteinlass in der Mitte eigentlich so viel wie möglich vergrößern.
Also so das danach die obere Kante ungefähr der Mitte der Blinker entspricht. (4tes Bild)

Ich finde das etwas übertrieben und bin eher für die dezentere Version, bis Höhe Anfang der Blinker.
Vor allem kann er dann auch, falls er die kleinen Kennzeichen nicht bekommt, in der Mitte bleiben. (Bild 2/3)

Würd mich interessieren was Ihr dazu meint/welches euch am besten gefällt?

original

...bis Höhe Anfang Blinker (insgesamt ca 3cm höher) mit orig. Kennzeichenposition

...bis Höhe Anfang Blinker (insgesamt ca 3cm höher) Kennzeichenposition links

...bis Höhe Mitte Blinker (insgesamt ca 7cm höher) Kennzeichenposition links

Zitat

Original von Peter
Also ich hab mich davon überzeugen lassen,das wenn man den LLK schräg stellt er mittels Fahrtwind genügend gekühlte Luft abbekommt.

...es geht ja auch n bischen um die Optik nicht nur um die Funktionalität.....

Das muß klappen.

Tommi holt sich ja noch die USA Version der Schreiter Stoßstange hinten. ...wie im Banner zu sehen

Sobald diese dann eingetragen ist was kein Problem darstellt,
(meine Schweller und Stoßstange sind ja auch schon eingetragen)
bekommt er hinten ein kleineres Kennzeichen.

Ist halt jetzt die Frage ob er dann nur das hintere kleiner bekommt, oder sie gleich beide umstellen.

Zitat

Original von pepe
vorallem is des n echtes japanisches kennzeichen oder habta da wat jeshopt

wenns echt is woher habts das teil

...klar ist das geschoppt.
Bis auf das erste Bild ist alles geschoppt

Zitat

Original von MistaSB
also gefallen mir eigendlich alle
aber da letzte am besten
aber bekommt man das so sauber hin ?
und wegen kennzeichen würd ich schaun bringt dir ja nix wenn du doch nen großes dran machen mußt

greetz
Mista

Klar bekommen wir das sauber hin. :yes:

Das rote markierte ausschneiden, die 7cm bis zur oberen lilanen Linie abschneiden und wegschmeißen.

Danach das ausgeschnittene oben anpassen, kurz fixieren und von hinten mit Glaßfasermatten
verstärken, dan entweder mit Feinspachtle oder Flüssiggummi von vorne finischen.

Zitat

Original von mayhem
ich wär für kennzeichen mittig an der windschutzscheibe

Ja klar, das wärs doch!!!!

Und dann immer wenn man aufgehalten wird, sagen das grad das Schuidl oberfoin is.
Und wenn man zuhause ist es reparieren wird.

Zitat

Original von uy
letzteres sieht bestimmt sehr gut aus!

hatte ich auch vor ,bevor es die ebay front wurde!

gruss uy

Ja das gibts doch nicht, Uy ....du leeeeeeebst! :thumb:

Ja erzähl mal, mein Freund, wie geht es dir?

Finds sehr schade das du nicht mehr so oft hier bist.
Hast Du deinen neuen weißen SX würklich verkauft? Wäre sehr schade.
Denn hast nämlich wieder genau so geil wie den alten hingekriegt!!! :thumb: :thumb: :thumb:

Mama mia, ists scho so heiß draußen das alle ein Eiß wollen...

Hier nochmal n besseres Painting wie das dann mit 7cm höhergesetzt aussieht.

Diese Arbeit und die Kotflügeleinschitten sind die noch austehenden Arbeiten am Body.
Die Arbeiten an der Motorhaubenhutze sind sogut wie abgeschlossen.

Als nächtes knüpfen wir uns die Stoßstange vor, so in den nächsten 2-3Wochen.

tsja, Ihr habt entschieden, es wurde die Nummer .........

--->http://200sx-forum.com/forum/thread.p…3397#post503397

So, hier auch noch Vollständigkeitshalber die Bilder von dem umgesetzten Projekt.