einfach mal den Bremspunkt zu spät einschätzen,..
Da hilft dir ABS auch nicht mehr.
Man bedenkte, ABS verkürzt NICHT den Bremsweg!
einfach mal den Bremspunkt zu spät einschätzen,..
Da hilft dir ABS auch nicht mehr.
Man bedenkte, ABS verkürzt NICHT den Bremsweg!
Und wehe die Lieder sind nicht in den nächsten Allstedt Aftermovies
Wenns die beim Kauf dazu gab, hätten sie es auf Kassette gepackt
Zweiflutige Downpipe und LLK Piping wie HDI
T25 oder T28?
Das egal Haben bei mir beide gepasst, mit dem gleichen Knie
Alles anzeigenIch wünsche / suche schon ewig ein Heatshield fürs ABS.
Gab es "damals" von WELD, aber wird nicht mehr gebaut =/
https://forum.s15oc.com/car-pa…ield-s14-s15-fitment.html
Wäre evtl. Fedor der richtige Ansprechpartner.
Ist hier zu finden unter dem Usernamen Pathfinder
Hat noch jemand gescheite Seiten um Motorenteile zu bestellen?
Da FRsport ja im Moment ein wenig fragwürdig ist, wollte ich da nicht so gern bestellen...
Und mir die Teile aus 15 Shops zusammen zu suchen, habe ich auch nicht wirklich Lust zu....
Nengun ist ein wenig unübersichtlich und haben auch nicht wirklich viel....
RHDjapan hat n bisschen was, aber auch nicht sonderlich viel....
Moin moin, also wirklich Serie wäre halt Nummer 2
Wenn der Motor noch gescheit läuft, warum nicht
Wenn die von Nismo z.B. nimmst, muss es raus. Oder OEM Buchsen. Sagen wirs mal so.
Muss normal raus, ja.
<p>Welche Marken bevorzugt ihr beiden letztlich bei nem 10W-60?</p>
Liquid Moly bei mir
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Das einzige Markenöl von dem ich persönlich abrate (und da wird es jetzt bestimmt einen Aufschrei geben) ist Castrol.
Nur als Motoröl oder auch das Transaxle Schaltgetriebeöl?
also eher (NULL)w-60
ich würd ja eher ein 0w-20 reinkippen, dann ist es auch im tiefsten winter wie wasser
Ölivenöl geht auch, aber nur das kaltgepresste
da kannst dich auch mit alexa unterhalten oder mit dem chatbot von Kaspersky
Das ihr ihn immer noch füttert
Honda Goldwing ist auch ein Wohnzimmer auf 2 Rädern, musst nur den Arsch über die Sitzbank halten zum poopen
Das Matrix Ding ist ein KLR..... Haben schätzungsweise 100 Leute hier im Forum "THEORETISCH" verbaut.
Kennst da jemanden?
Hab ne komplette Anlage in Aussicht...
Meinst wegen neu befüllen?
Ist ganz simpel. Da sie eh leer ist. Kauf dir ne neue Trocknerpatrone, 2 Adapternippel für die Anschlüsse (von R12 auf R134a), schraub die Ventile aus den R12 Anschlüssen, Steck die Adapternippel drauf und packt einfach das Klimawartungsgerät von einer Werkstatt dran und lass befüllen mit (ich glaube!) 700-900 Gramm.
Ne kommt schon hin, selbst ungemappt mit Stage 3
Nur interessehalber, nach welchem Druck geht man da?
Weil bei mir haben wir auch nach Gramm befüllt.
danke für die Antwort also hab mal beim Nissan Händler um die Ecke nachgefragt die haben kein Bock auf Kundschaft so wie es sich am Telefon anhörte....
Ne, die kennen das Auto nicht mal
In jeder Nissan Werkstatt wo ich war:
"was ist das denn für ein Auto?"
"Ein 200SX S13"
"....aha....äääähhhh jaaaa......."
Edit:
Ich weiß, bei dir ist S15, macht die Sache aber nicht besser mit Sicherheit :D"
Und sitze und Schaltknauf sind hier bei den wenigsten Autos original
Felgen find ich gar nicht verkehrt