Beiträge von OneBadSX
-
-
-
Diese sehen den LS2 truck coils aber sehr ähnlich ...
-
Was man vielleicht auch nicht vergessen sollte ist, wieviel Luft der Motor pro Minute ansaugt. Während der Fahrt mit ordentlich Gas hat die Luft gar keine Chance sich im Motorraum aufzuheizen, die ist gar nicht lange genug da.
-
Der Grund, warum ich auf andere Zündspule umgebaut hab, war ganz einfach: kein stabiler Zündfunken mehr ab 1,3 -1,4 bar. Ich konnte es vorrübergehend umgehen in dem ich den Elektrodenabstand verringert habe. Aber das verschlechtert die Verbrennung, da nicht so viel Benzin/Luft-Gemisch auf einmal gezündet wird. Dadurch verändert sich auch Dauer, wie lange die Verbrennung dauert.
Achja, ich fahre E85 und das problem ist erst nach dem Umstieg aufgetreten.
-
-
Hab ausgemessen, wie lang die sein müssen und bin dann zum Boschdienst gegangen und hab mir welche crimpen lassen. Vier Stecker an der Spule, vier für die Zündspulen und 80cm (?) Kabel. Das Crimpen hat nix extra gekostet.
-
So hab ich die verbaut. Mir waren kurze Kabelwege wichtiger als irgendwelche exotische Materialien, da ein doppelt so langes Kabel auch einen doppelt so hohen Widerstand hat.
ls2_coils_1.jpg -
-
-