Beiträge von Tomcat

  • S15 als linkslenker

    Von Nissan gab es die S15 nur für Rechtslenker-Märkte. Aber wie Wayne schon sagte wurde das Modell auch von Arex in Taiwan als Arex Elite 951in Lizenz nachgebaut.

    Alle Bilder, die man von linksgelenkten S15 so findet, sehen eindeutig nach Umbau aus. Bilder von einem Elite 951 konnte ich bisher noch keine entdecken. Ob die Arex tatsächlich Linkslenker waren, lässt sich nur vermuten. Scheint mir aber die logische Schlußfolgerung - Taiwan hat Rechtsverkehr und rechtsgelenkte Fahrzeuge sind dort nicht zulässig. Aus Sicht von Arex wäre es zudem Blödsinn, nicht für den Heimatmarkt zu produzieren sondern ausschließlich für die Märkte, auf denen es die Nissan S15 sowieso schon gibt.

  • Spritverbrauch 200SX?

    Gut erhaltene originale S13 aus Erst- oder Zweitbesitz für <2000 wird sehr schwer. Zustand 2 lag zuletzt bei 3500, Zustand 3 bei 2400. Da solltest Du noch einen Tausender für den Kaufpreis einplanen.
    Alte SX-Faustregel: ein S13 kostet 5000 €. Was Du am Kaufpreis sparst, steckst Du nachher in Reparaturen.

    Euro 2 geht. In Berlin gibt's ne Firma, die Kaltlaufregler zur Nachrüstung anbietet. Bei Ebay für etwa 200,- zu finden.

  • SX sightings / SX-Sichtungen

    Zitat von tim211191

    Tomcat: kennst du evtl das nummernschild? soweit ich weiß gibt es hier nämlich keinen 200sx in zell und umgebung ausser einen grünen s14 der aber momentan abgemeldet ist und ich denke du wirst grün und rot nicht verwechselt haben ^^

    wäre auf jeden fall interessannt zu wissen ob der evtl zel oder coc auf dem nummernschild hatte :thumbup:

    Nein, habe ich nicht gesehen. Der stand auf dem kleinen Parkplatz neben der Waschanlage an der Tankstelle. Ich bin nur durch den Kreisel gefahren.
    Also ja, definitiv S13 und definitiv rot. :D Hab gehört, in Blankenrath würde noch ein SX rumfahren.

    Und heute morgen hab ich schon wieder den grünen S14 auf der Pfaffendorfer Brücke gesehen - diesmal in die andere Richtung. Insgesamt war das heute Youngtimer-Tag. Außerdem fuhr noch ein bronzefarbener Manta an mir vorbei und an der rhein-Mosel-Halle stand ein dunkelgrünes 70er-Jahre MG Coupe an der Kreuzung.

  • Motorschaden bei Rückfahrt vom Fahrzeugkauf

    Hallo Fritz,

    lästig, wenn das neue Wunschauto gleich so einen Ärger verursacht. Ein Pleullagerschaden ereilt zwar früher oder später jeden SX-Besitzer, aber fast sofort ist extrem ärgerlich.

    Bei einem Verkäufer "vom Fach" ist natürlich der Verdacht gegeben, dass der Schaden bereits vorhanden und bekannt war, aber für den Verkauf vertuscht werden sollte. Bevor Du also massiv Geld in Prüfung und Reparatur steckst, solltest Du abklären, ob der Kaufvertrag rechtens ist.

    Auf welchen Namen läuft denn der Kaufvertrag - den der Schwägerin des Händlers oder auf den Händler? Falls die Schwägerin - ist das auch dieselbe Person, die auch in den Fahrzeugpapieren zuletzt eingetragen war? Versuch mal die Person, welche zuletzt eingetragen war, ans Telefon zu kriegen und frag nach, ob wirklich ein Auftrag an den Händler bestanden hat oder ob das Fahrzeug an den Händler verkauft wurde.
    Außerdem ist der genaue Wortlaut im Kaufvertrag interessant, der sich auf die Gewährleistung bzw. Sachmängelhaftung bezieht.

    Wenn tatsächlich ein vorgetäuschter Privatverkauf vorliegt, hast Du zunächst Anspruch auf Nachbesserung. Ist der Verkäufer nicht willens oder in der Lage, nachzubessern kommt evtl. ein Preisnachlass oder Wandlung in Frage.

    Wenn Du im ADAC bist, schreib ruhig mal deren Rechtsabteilung an. Die helfen schnell und haben Leute, die sich mit solchen Themen gut auskennen. Auch ein guter Ansprechpartner: Örtliche Verbraucherschutzberatung. Eine Beratung kostet ~20 Euro und Du kannst Dir eine Einschätzung über die beste Vorgehensweise holen.

  • Dumm gelaufen: Driftunfall S13

    Man kann ja vom Driften halten was man will....

    ... aber von vier dicken Kindern angeschoben zu werden, damit sich die Schlurre überhaupt in Bewegung setzt ist uncool! Das ist extrem uncool. Damit kann man nicht mal Frauen beeinducken. :schande:

  • neue h schaft pleule total krumm!!!

    Beispiel aus dem alltäglichen Leben, vielleicht wird's dann einfacher:

    Wenn ihr in einem Hochhaus seid, macht es keinen Unterschied, ob ihr die Treppe vom 1. in den 2. Stock oder vom 19. in den 20. Stock hoch müsst. Der Höhenunterschied ist gleich und auch die Anstrengung für's Treppensteigen ist gleich. Das entspricht dem Hub im Motor.

    Wenn ihr das Fenster aufmacht und einen Golfball rauswerft, dann macht 2. oder 20. Stock einen Unterschied. Der Golfball hat eine höhere potentielle Energie wenn er von weiter oben herabfällt. Das entspricht in etwa der Verdichtung des zündfähigen Gemischs.

  • Spritverbrauch 200SX?

    Im normalen Serienzustand braucht der SX um die 9 Liter. Im Winter eher 10, bei 120 Langstrecke geht's auch Richtung 8.
    Also nicht mehr ganz zeitgemäß. Wenn der Spritverbrauch das entscheidende Kriterium ist, würde ich eher vom SX abraten.

  • Meine ersten Erfahrungen mit einem 200sx :-(

    Hmmm, sehe ich etwas anders. 5000 als Budget ist gut, damit man was für Reparaturen in der Hinterhand hat. Den reinen Kaufpreis für ein gutes Auto sehe ich zwischen 3000 und 4000.

    Das Angebot ist natürlich mager, aber gelegentlich taucht noch der unverbastelte Garagenwagen auf. da heisst es Geduld haben. Wesentlich öfter findet man natürlich irgendwelche Bastelbuden deren Wert heftig überschätzt wird oder bei denen man das Hinterhoftuning mitbezahlen soll.