Der Anfang vom Ende DSC_1757_1.jpg
Beiträge von Fiesn
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Hinbauen kannst du das Teil wohin du willst.
Das Signal bekommt es ausm Steuergerät. -
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Heute Vormittag in Kassel am Katzensprung, gelbe S13 Facelift KS-S ****
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Kommt drauf an, ob schnell oder langsam. Dann A oder B!
Naja und einmal zum Abstimmen. -
Bei mir ist das evc s jetzt seit 3 Jahren verbaut. Bis jetzt kann ich nichts negatives berichten.
Allerdings musste das Ding noch nie mehr als 1,2 bar leisten. Aktuell nur 0.9 bar. Die aber auch unter dauervolllast, auf der bahn und rennstrecke.
Mit anderen boostcontrollern habe ich keine Erfahrung. -
Kassel Harleshausen, in der Wolfhager Str. steht fast täglich eine rote S13 KS-dk-818.
Fährt meine Freundin jeden Tag morgens dran vorbei. -
Ich nicht. Habe schon ewig kein S-Chassis im Raum KS gesehen. Der letzte war von Julian vor einem Jahr.
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Ich glaube meine Freundin hat die, in der Gegend, auch schon ein paar mal gesehen.
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Der 4C klingt auch nicht wie ein 4 Zylinder! Verdammt laut und richtig dumpf!
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Ok, vor 2 Jahren. Sieht es so heute immernoch aus?
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NightKid Welche Leistung fährst du?Das interessiert mich jetzt auch.
Btw: Wenn ich jetzt den 4C mit unserem SX bei fast gleicher Leistung vergleiche, fühlt der Alfa sich wesentlich brachialer an und fährt sich auch so. Bin ich froh das der sowas wie ESP hat.
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ja gibt es, vw scirroco, opel calibra und 200sx
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Das gefällt mir! Den BMW Ton mag ich auch. Hab ich ja täglich.
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Ganz Abhängen mag ich das Teil nicht. Ich merke meist nicht, ob ich Licht anhabe oder nicht.
Ein anderes "Soundmodul" wäre schon toll. Der Honda Accord CL7/9 hat nen ganzen coolen Ton. Die Frage ist, ob sich das so einfach adaptieren lässt?! -
Er hat bestimmt nicht OEM gefragt!
Ich muß weg
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Machs von der Kofferraumseite ordentlich warm. Nen bissl rütteln und ziehen, dann flutschen die fast von alleine raus.
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Ist mir erst mal egal, was das kostet. Ich brauch die halt neu und hoffe, dass es das ganze Zeug noch bei Nissan gibt.
Die Universal- Gummiwurst kommt nur ran, wanns garnicht anders geht.Und die 2???
edit: Keine Ahnung welche die 4 ist. In irgendeinem Zusammenhang zur Scheibe wird die schon stehen.
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Ich muss den Thread mal wieder rauskramen.
http://nissan4u.com/parts/200s…d_floor/front_windshield/
4 ist die Dichtung - G271689901
11 sind die Aluzierleisten ringsrum - 7275052F10
3 sind die Abstandshalter am unteren Ende der Scheibe - 7271551S00 oder 7271430P00nur was ist die 2?
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Soll ich dir Kopien per Post schicken?
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Speclist:
Motor & Antrieb:ZEX OEM CA18DET
GT28R Turbo, kugelgelagert
Nistune-Steuergerät mit Zex- Abstimmung (1,0/1,2bar)
HKS EVC-S BoostcontrollerSplitfire Zündspulen
Tomei Benzinpumpe
2,75" Zoll Mongoose- Downpipe
200 cpsi Katalysator
Universal Mittelschalldämpfer
Fujitsubo AbgasanlageVW-RZV
HKS LuftfiltermatteMocal-Ölkühler
Wulf Magnetschraube für den ÖlablassFahrwerk:
Team Dynamics ProRace 1.2, anthrazit, vorn 8x 17" ET35 hinten 8x 17 ET20
Hankok S1 Evo 225/45 ZR 17
5-Loch-Umbau vom S14
Z32 Alu-Bremsanlage v+h
Fischer Hydraulik Stahlflexbremsleitungen v+hZ32 Hauptbremszylinder
Tein Superstreet Gewindefahrwerk
Tein Zugstreben
Wulf Alu-Lenkscheibe
Cusco- Domstrebe vorne
Tein- Domstrebe hinten
Exterieur:Preface 1989
Wektor Seitenschweller
Wektor Heckspoiler
Depo Klarglasscheinwerfer
Interieur:Stri X- Line Ladedruck-Anzeige,
Stri X- Line Öltemperatur-Anzeige,
Stri X- Line Öldruck-Anzeige, im Wulf-Pod
Victor-Nissan-Lenkrad
Momo- SchaltknaufMultimedia:
Alpine Radio
Alpine CD-Wechsler-------------------------
Projekt-Link:
Was lange fährt, wird endlich gut
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Da fehlt aber die Angabe zur Erhaltungsladung. Falls die das überhaupt können.
Das Ctek hab ich auch, sehr empfehlenswert. -
Gut zu wissen! Danke für die Info´s. Gleich mal anrufen, wenn das Auto wieder auf 4 Beinen steht.
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Alex: was für nen Heck /Front hatn der schwarze verbaut?