Beiträge von Bullster

    wow hätte nicht gedacht das ich hier mal so einen thread lese.. in letzter zeit les ich eigentlih immer nur noch bitte viel für wenig geld!
    über konseqenzen sind sich wenige bewußt!

    was ich absolut nicht verstehe wie man bremsen und fahrwerksteile billig billg kaufen kann genau wie bei reifen!

    hab letzte woche nem kunden reifen aus ebay aufgezogen ( ausnahme !!)
    bei 60 fängt das gesammte auto an mit vibrieren! bis oben raus!!
    es ist kein lenkrad schlagen vom eventuell schlechten wuchten! sondern ein vibrieren! das heist wohl ein höhenschlag!! ich werd mir die reifen anschaun und wies aussieht wird mein kunde versuchen die zurück zugeben!

    und wenn ich die bilder hier anschaue von den gebrochenen fahrwerksstreben wird mir schlecht!
    manchen leuten muß leider immer erst was passieren bis ihnen klar wird was Tuning bedeutet!
    tuning heist eigentlich besser machen feinabstimmen und nicht auf gut glück und hören sagen sein leben zu riskieren!

    ohhh man... jetzt bin ich n paar wochen ma net da und dann solche beiträge :wallbash:

    LEEEUUUUTEEEE...

    1000-1500 euro für was??? fürn abgasgutachten??
    Abgasgutachten braucht man für ne Catback???
    4db toleranz?
    maximaler DB wert im stand???

    sorry aber die ganzen infos in euren beiträgen sind alle schrott!

    Eine Catback anlage ist eine Anlage AB Kat das heist der originale Kat is noch drann und man brauch auch kein Abgasgutachten!
    ein Abgasgutachten liegt bei ca 700,- Euro! reine Schriebkosten!
    4db Toleranz neneeeee unter 140 KW kan das Fahrgeräuch um 1db erhöht werden über 140KW also bei 141KW ( tlerantem prüfer 140 KW) um 2dB!
    Gemessen und Messtollerant sowei in der EG vorgeschrieben und zulässig ist der FAHRGERÄUSCH wert ! NICHT das Standgeräusch!!
    Standgeräusch ist immer höher und ist ein vom Fahgeräusch abgeleiteter wert welcher mit + 5 db bei Exekutiver Kontrolle bewertet werden darf! ist aber nicht zulässig als beweismittel!

    Wie meßt ihr euren db wert steckt ihr euer nokia "handwerkerschätzeisen" bis in mitteltopf?

    50cm 45° nach ausen vom Fahrzeug weg! bei 2/3 Drehzahl bei Nennleistung des PKW Messhöhe = austrittshöhe der Abgase!

    noch fragen?

    Zitat

    Original von Peter
    wäre das wierklich so ein Prob?weil ich würde schöne 17" Alufelgen mit Reifen umsonst von einem 316 BMW bekommen.

    bist du sicher das der radumfang passt?

    mensch wann blickt ihr endlich das mit der billig billig masche ix läuft!!

    bei SCC bekommt ihr platten und die richtigen gutachten dazu!

    kauft bei sowas wie spurplatten kein scheis da gehts um sicherheit euer leben is vieleicht kein pfifferling wert aber das derer die ihr damit schadet!

    wenn ihr irgendwelche platten kauft habt ihr meißt au kein gutachten
    auf die ET grenze! bei SCC seit ihr gut bedient! wenn ihr fragen habt
    könnt ihr mich gern fragen!!
    nette felgen gibt es jetzt von proline !! in 8x18" mit 4x100lk

    ohh man... mit nem vr6 kannste net mal eier abschrecken....
    die dinger sind sooo lahm des is grausig!! zwar der beliebteste VW motor aber nur weil id kiddys den hubraum sehn... das ding is scheise!!!

    hab ein paar in der kundschaft einem ham wir nen aufgebohrten 2.9er verpasst wegen motorschaden!!

    spritverbrauch ab 13,5 liter im schnitt 15 und dann die 174 bzw 190 PS sind lächerlich!
    mein C30SE im manta hat 204PS bei 3 lidda 278 NM drehmoment! und braucht nur 10 liter!!!! im Senator mit 1.7tonnen braucht er 12,5!!

    klar kannste die VR6 aufladne nur nach dem aufladne taugt er genausowenig!

    ohh man jetzt bekomm ich kopfweh....

    hei ich find des is der völlige schwachsinn... genauso wenn sich jemand den visko lüfter rausnimmt! und nen elektro rein WEIL des n paar KW bringen soll... da würd ich lieber n paar stunden aufm speckwe radel verbringen und net so fette weiber mitnehmen oder nur halb voll tanken da läuft die karre au glei besser *lach* und das mit den ganzen spritsparmethoden das gleiche mit dne magneten um die benzinleitungne oder diesen teeeiern mit diesem kristallsand das man in tank schmeißt...

    kam au alles schon in der glotze und ist sooo ein schwachsinn

    servus.... mein favorit marangoni zeta linea!!! wirklich 1 A auf utos von 150 bis 320 allrad ps gefahren!!! auf unserme cali ham wir jetzt die nankang ns2 auch seeehr gut!!

    finger weg von hankoo find ich den größten müll dens gibt!

    wie das funktioniert?? einstecken fertig *lach*

    das teil hohlt sich das srehzahl signal br die frequenz der Lima in der Bordspanung! ham wir schon an n paar autos ausprobiert geht einwand frei!!
    dannn kannst an den reglern deine schaltzeit einstellen die helligkeit und die lautstärke!

    gruß benny

    Maaahlzeit.. hier muß mal wieder der cher ran *lach*

    also die ABE von momo für den 200SX S 13 gilt nur für 350mm Lenkräder!
    nicht für 320mm Lenkräder!

    also heißt es beim TÜV das Lenkrad per Einzelabnahme eintragen lassen darf beim SX falls Lenksäulenverstellung vorhanden kein Problem sein!

    hi,

    die abgaskrümmer dichtung besteht aus 4 enzeldichtungen!
    2innere gleiche und 2 äusere gleiche meines wisns nach!

    hab vor kurzem enem Forumsmember einen turboladerdichtkit besorgt war inkl bolzen und im vergleich zu nissan hammerbillig!

    komplette motordchtsätze bekomm ich auch!