also am besten gleich die ganze Hinterachse swappen....
Gibts für die HA ne bessere Alternative? Bzw günstigere?
Ansonsten muss ich wohl die Kolben erneuern. Das repRaturset von der s14 passt ja.
also am besten gleich die ganze Hinterachse swappen....
Gibts für die HA ne bessere Alternative? Bzw günstigere?
Ansonsten muss ich wohl die Kolben erneuern. Das repRaturset von der s14 passt ja.
muss das Thema noch Mal hoch holen.
Da mit steigender Leistung auch die Bremsen besser werden müssen, hab ich mich auch mit den Thema r32gtr bremsen befasst. Habe aber nur wiedersprüchliche zum Thema Handbremse. Passt die Bremse an der HA Plug&play oder muss man noch andere Teile übernehmen.
Die hinteren kolben sind bei mir sehr schlecht, weshalb ich gerne gleich ein Upgrade machen will. (Leistung soll bei ca 350ps sein).
ich hab es mit den helical diff schon des öfteren quer getrieben. Leider gefällt mir das Verhalten absolut nicht. Viel mehr Spaß hab ich mit dem Sky von nen Kumpel gehabt, der nen geschweißtes zum driften verbaut.
Es geht mir um den reinen Drift-Betrieb auf der abgesperrten Piste (bin ja laufend im Allstedt )
Aktuell könnte ich nen geschweißtes Diff von ner s13 komplett bekommen. Wenns mir dann doch nicht gefällt kann ich ja dann immer noch das helical drunter hängen.
hi Jungs.
Der S15 hat ja nen helical-dif was bekanntermaßen scheiße ist zum driften. Nun wollte ich mir nen 2. diff besorgen um das vor driftdays umzubauen. Dabei haben sich vorab erstmal folgende Fragen ergeben. Passt evtl ein diff vom s13 oder s14? Plug an Play wenn im Gehäuse?
Will natürlich nicht jedes Mal das Innenleben tauschen.
Mfg
Hab jetzt einen von Blueprint da. Sind sauber verarbeitet. Wem nen schwarzer Filter reicht, der macht da nichts verkehrt
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Danke
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Hi. Weiß zufällig jemand die Teilenummern vom Ölfilter der s15. Warscheinlich ist der ja bei allen sr20det gleich, aber ich bin mir nicht sicher
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