500 sind mit dem SR20 machbar, oder? Das Problem ist, dass ich durch meinen Vater an die Leistungszahlen gewöhnt bin. Sein Evo hatte knapp 500, sein Challenger hat knapp 650. Klar, sind das andere Autos, aber es soll kein time Attack Silvia werden.
wie du sagst andere autos. und zwar komplett anders. der evo hat allrad, und der challenger hat locker das 1,5fache an gewicht.
Also wirklich, wirklich anders. Ich lehne mich soweit aussem fenster das ne S15 mit 400ps einem challenger auf ner ordentlichen strecke mit kurven dem challenger umme ohren fährt.
Mir ging es aber gar nicht um "Time Atttack Silvia" sondern einfach um Spaß. Wenn du in so einem leichten Wagen so viel leistung hat, macht das auf schönen Landstraßen meiner Erfahrung nacht einfach keinen Spaß. Man muss immer aufpassen nie zu viel gas zu geben usw. Das ist aber auch nur die Erfahrung die ich mit meinen und den Autos meiner Freunde gemacht habe und es gibt bestimmt leute die das anders sehen. Unfahrbar wird das ganze sicher auch nicht, aber ich glaube im S-Chassis einen früh ansrepchenden 350-400ps 4-Zylinder zu haben würde ich persönlich bevorzugen.
Klar, für die Eisdiele weniger cool aber ich glaube das es mehr spaß machen kann.
Außerdem bleibts kostentechnisch im rahmen, vom aufwand her weniger und man einfach noch mehr fahren kann
nichts desto trotz is natürlich ne S15 mit 6-7-800PSund RB geil
Sage nur wie ich es heut machen würde. Das war auch der Grund wieso ich über die komplette zeit in der S13 mit Stage 2 gegangen bin. perfekt mischung aus leistung und kosten für mich