Bin im Nicoforum auf folgendes gestoßen:
http://forums.nicoclub.com/m-tr4nch-s-res…330340-660.html
ein bisschen runterscrollen bitte
Ich meine diese Schutzhüllen furs Gewindefahrwerk!
Find ich eine geile Idee ...
Also wer machts?
Bin im Nicoforum auf folgendes gestoßen:
http://forums.nicoclub.com/m-tr4nch-s-res…330340-660.html
ein bisschen runterscrollen bitte
Ich meine diese Schutzhüllen furs Gewindefahrwerk!
Find ich eine geile Idee ...
Also wer machts?
Kannst auch kaufen, läuft unter dem Begriff "Coilover Socks".
War bisher nur zu geizig... Sammel?
Wenn wir einen guten Preis bekommen wär ich dabei
holyyyy sheeeeeet Ich dachte ich wäre OEM verliebt, aber was der alles an Neuteilen allein auf der ersten Seite gekauft hat.
Das würde ich NIIIIIIIIIE tun, das aaaarme Geld, das müssen allein 2500$ auf der ersten Seiten sein, für OEM parts!
Aber da sieht man mal was aus "little bit rust" (Post 1) so wird...
Ich frage Muttern mal was ihre Nähmaschine dazu sagt
überzeugt mich nicht so, wenn da einmal nässe drin ist bleibt die ewig drin
Wenn unten so en Bändel dran is, dann wird das schon net wasserdicht sein.
Und lieber en bissl Feuchtigkeit als Salz am Gewinde.
ähm, ich will ja nix sagen, aber das salz ist im wasser gelöst und kommt damit trotzdem dort hin wo es nervt
Aber halt deutlich weniger, wie wenn das Federbein die ganze Zeit dem Zeug ausgesetzt ist.
Voralldingen kannst du das Gewinde ordentlich schmieren und es bleibt nicht mehr soviel Sand und Dreck dran kleben. Das erhoffe ich mir so ein bisschen
Find ich äusserst schlecht das ganze, da drin sammelt sich wasser, dreck, sand,.. Alles das was auch unter ner radhausschale sitzt.
Da dann lieber nen schrumpfschlach sauber drücker nachdem fetten und gut ist.
ZitatAlles anzeigenSo... just about one year later with these installed on my rear coilovers.
This specifically goes out to:The people that said they wouldn't last...
The people that said they would make things worse
The people that said they just won't workRears had them, fronts didn't
The rear taken off, next to the front. Huge difference!!
Both cleaned up but the rears are in far better shape
Dreht man die Klettöffnung in Fahrtrichtung nach hinten, und man das ganze oben und unten ordetlich zuschnürt kommt so gut wie kein Wasser durch.
Muttern würde das machen.
Als Stoff Nylon. Wird oft als Segeltuch verkauft. Wasserdicht und sehr reißfest.
Das einzige was mir zu denken gibt ist die Größe für die Dinger. Universell finde ich scheiße.
Jedes Fahrwerk ist von den Maßen unteschiedlich. Wenn das Kurvenäußere Rad dann mal einfedert wird der Beutel falten werfen.
Wenn das dann noch am Reifen schleifen sollte ist die Haltbarkeit doch eher eingeschränkt.
Es müsste mir dann jeder für sein jeweiliges Fahrwerk die Maße bereitstellen.
Das ist doch nur schwarze Socken Propaganda
Also ich sag jetzt mal, ich bin dabei.
Was denkst du wo wir uns preislich bewegen Staubi? Ungefähr wie die im Shop?
Da sieht man schon dass die Dinger was bringen... WENN ES KORREKT PASST und gut installiert wird... aber ist das Fahrwerk in den Bildern einfach ein billig Teil, oder wieso ist das schon so abgef*ckt nach nur einem Jahr?
Sieht mir so aus, als ob das auch Offroad genutzt wurde? Subaru?
Eigentlich sollen Stance Coilover ganz gut sein
Wintereinsatz?
Is doch aber auch nur Flugrost was da zu sehen ist...
Weil 'Murican Winter.
Und ja, war ausm Nasioc.
Sieht wirklich aus, als wäre er durch die Wüste Gobi gefahren.
Meine sind nach 10 Jahren noch nicht in einem solchen Zustand.
Aber schaden wird es sicher auch nichts. Wäre dabei.
Ob du im Winter mit der Karre dübelst, macht wohl am meisten aus.
Du bist ja mehr so der Bruchstrichfahrer.
werd ich alt das ich solche "Begriffe" googlen muss?