Moin Moin!
Ich habe mir einen Turbolader von einer S15 gekauft und möchte diesen an einen Motor aus einer S14 montieren. Nun der Turbolader selbst scheint keinen Restriktor für die Ölzufuhr zu haben. Ich habe allerdings irgendwo im Internet gelesen, dass der Lader mit Restriktor betrieben wird. Wo sitz denn der original Restriktor in der S15? In der Ölleitung? Ich würde mir dann dieses Kit zulegen: http://www.frsport.com/DIF-10035-Bott…E-_p_15428.html
Ich denke damit stimmt dann alles, kann mir das jemand bestätigen?
Danke und gruss Andy