Nabend/Moin zusammen.
Weiß jemand ob die HA vom R33 unter eine S15 SpecR passt? R33 -> S14a hat soweit ich weiß gepasst.
Falls es jemand weiß würde ich mich über eine Antwort freuen.
Gruß Kevin
Es gibt 8 Antworten in diesem Thema. Der letzte Beitrag () ist von Achilles.
Nabend/Moin zusammen.
Weiß jemand ob die HA vom R33 unter eine S15 SpecR passt? R33 -> S14a hat soweit ich weiß gepasst.
Falls es jemand weiß würde ich mich über eine Antwort freuen.
Gruß Kevin
denke hier wirste keinen finden können der das bereits gemacht hat, aber wenn du sagst, dass r33 in s14 passt, dann passt es auch beim s15.
aber wo liegt der vorteil? ist diese breiter?
"The rear caliper swap is as mentioned earlier not quite so straight
forward. Apart from the extra complexity of the swap it's also necessary
to
take into account the brake bias. Factory S15 rear brakes are single
piston
sliding caliper. The Skyline rear brakes are twin piston calipers and
the discs
are a lot larger in diameter. The Skyline caliper roughly
doubles the piston area. The brake bias valve is built into the mater
brake
cylinder and can not be changed without changing the whole MC. Comparing
'split
pint' and reducing ratios of the S15, R32 and Z32 the split point of the
later are lower than the S15 and the reducing ratios are x 0.4.
Interestingly the S14 has a higher split point of 569psi and a reducing
ratio of x 0.4 even though the S15 is almost identical in weight
distribution with the same brakes as the S15. While you may not need to
swap over MC, braking distances could possibly end up being longer than
for factory brakes."
@200sx-7mgte project: Weiß nicht ob ein Vorteil vorhanden ist, aber die Achse ist für nen Unfaller der nen Bordstein geküsst hat.
Nissanfreak: Danke, aber es geht nicht um die Bremsen sondern nur um die Achse selbst.
weiß ehrlich gesagt nicht wie die aufnahme des differentials ist. evtl musste komplett übernehmen mit wellen und bremse.
Danke, man wird es sehen. Werde dann hier sicherlich Berichten ob es passt oder nicht. Wobei ich keinem Wünsche das er ne andere HA braucht. *g*
kannst das ganze ja auch gerne fotodukumentieren.....also ausbau und einbau der r33 achse. dann könnte das ins wiki falls nochmal fragen kommen.
hilfreich wären dann erleuterungen, was angepasst werden muss und was so passt von der anderen achse.
viel erfolg !!!
Ist eh nicht mein Bier mit dem Umbau, ist nicht mein Auto. Den "Spaß" hat also wer anders.
denke hier wirste keinen finden können der das bereits gemacht hat, aber wenn du sagst, dass r33 in s14 passt, dann passt es auch beim s15.
aber wo liegt der vorteil? ist diese breiter?
Naja vieleicht nicht in eine S15 aber Serkan (s1984) hat ne S14 (sollte ja Baugleich mit S15 HA sein) HA in seiner S13 und ich Bau gerade ne R34 HA in meine S13 und da wir beide Achsen nebeneinander liegen hatten können wir sagen das beide Achsen von den Befestigungspunkten her gleich sind auch Diff und so waren identisch.
Unterschiede gab's nur in den Auspuffhaltern, Handbremsseil lief etwas anderst und die R34 HA war eine Mittlenker HA soll heissen die unteren Querlenker fehlen da sitzt eben das Lenkgetriebe der HA.
Weis jetzt aber nicht ob die HA dir ihr da verwenden wollt auch eine Mittlenkerhinterachse ist wenn ja wird das ganze etwas Fumelig!!! AAAAAABER viel Spaß ?????
Gruß Markus