Moin Community , folgendes Problem:
Gestern kam endlich nach langem warten mein Blitz BOV an , es lag schon ne woche beim nachbarn
ja gut , wie man in der euphorie so ist , direkt zur halle gefahren und eingebaut...
nun alles schön und gut ... meiste wird über den filter abgelassen (derzeit n hks)
das BOV kommt erst richtig ab 0,5bar ... habs schon in der härte verstellt etc ...
seit dem einbau knallt er auch schön ... dasss kann ich mir aber erklären , kein thema
das ist aber nicht das was mich stutzig macht ; sondern nach ner vollast fahrt,
wenn man dann auf ne ampel oder whatever zu rollt und auskuppelt , die leerlauf drehzahl total in den
keller geht ... teilweise sogar soweit dass sie ausgeht ...
aber alles nur kurz!
nicht cool fürn turbo würd ich sagen ...
nen kleinen gasstoß und alles läuft super , kein niedriger leerlauf dann!
bevor hier mein einbau bemängelt oder befragt wird ...
habe das serien ventil ausgebaut , den schlauch , der übern motor richtung turbo geht
abgebaut und zugestopft ( dicht ist alles)
unterdruck liegt auch an und das BOV öffnet auch IMMER , man hört es halt erst ab 0,5,
er lässt trotzdem den großteil übern filter ab und das prob mitn leerlauf
woran mag das liegen? bov hinüber? (schliesse ich aus , da es öffnet usw)
einlass am bov flansch zu klein? passt n kleiner finger rein
gleiche grund wie die " fehlzündungen" ? (dann müsste er doch zu hoch laufen?!)
oder was?
Gruß David
seit dem einbau knallt er auch schön ... dasss kann ich mir aber erklären , kein thema